# ผลไม้ไทยท่าเรือกวนเหล่ยพุ่ง 16 เท่า: 63,900 ตัน 953 ล้านหยวนใน 9 เดือน

> ผลไม้ไทยท่าเรือกวนเหล่ย ม.ค.–ก.ย. 2569 นำเข้า 63,900 ตัน 953 ล้านหยวน เพิ่ม 16.2 และ 9.7 เท่า เป็นสินค้าอันดับ 1 ของท่า สคต.คุนหมิงรายงาน 3 พ.ย.

- ประเภท: ข่าว · หมวด: Agriculture & Food
- เผยแพร่: 2026-11-05T06:24:00.000Z · อัปเดต: 2026-11-05T06:30:00.000Z
- โดย: กองบรรณาธิการ THAI DATA, THAI DATA IT BUSINESS ENTERPRISE
- ที่มา: https://thaidata.co.th/agrifood/guanlei-port-thai-fruit-mekong-16-times-ditp-kunming/

## สรุปประเด็นสำคัญ

- สคต.คุนหมิง กรมส่งเสริมการค้าระหว่างประเทศ รายงานเมื่อ **3 พฤศจิกายน 2569** ว่า**ผลไม้ไทยท่าเรือกวนเหล่ย** ม.ค.–ก.ย. 2569 นำเข้ารวม **63,900 ตัน** มูลค่า **953 ล้านหยวน** เพิ่มขึ้น **16.2 และ 9.7 เท่า** ตามลำดับ
- ผลไม้เป็นสินค้านำเข้าอันดับ 1 ของท่ากวนเหล่ยเป็นครั้งแรก ท่านี้ขนสินค้านำเข้าและส่งออกรวม **291,500 ตัน** มูลค่าการค้า **5,195 ล้านหยวน** เพิ่ม **60.9%** และ **150%**
- ผลไม้จากท่าเรือเชียงแสนถึงกวนเหล่ยบนแม่น้ำโขง-ล้านช้างใช้เวลา **26 ชั่วโมง** สั้นกว่าทางบกราว **3 วัน** และลดต้นทุนโลจิสติกส์ราว **20%** ตามข้อมูลที่ สคต. รายงาน
- ตั้งแต่ตุลาคมน้ำโขงลดต่ำ เรือช้าลง ต้องจองระวางล่วงหน้า **7–10 วัน** สคต. แนะผู้ส่งออกใช้ทางน้ำควบคู่ทางถนนหรือรถไฟลาว-จีน

สำนักงานส่งเสริมการค้าในต่างประเทศ ณ นครคุนหมิง (สคต.คุนหมิง) กรมส่งเสริมการค้าระหว่างประเทศ รายงานเมื่อวันที่ 3 พฤศจิกายน 2569 ว่าผลไม้ไทยท่าเรือกวนเหล่ยในมณฑลยูนนาน ตั้งแต่มกราคมถึงกันยายน 2569 นำเข้ารวม 63,900 ตัน มูลค่า 953 ล้านหยวน เพิ่มขึ้น 16.2 และ 9.7 เท่าตามลำดับ ผลไม้จึงเป็นสินค้านำเข้าอันดับ 1 ของท่านี้เป็นครั้งแรก ตัวเลขนี้ สคต. อ้างจากสถิติศุลกากรสิบสองปันนา

![มุมสูงริมแม่น้ำโขงเห็นท่าเรือและเรือขนส่งสินค้า ภาพที่ สคต.คุนหมิงใช้ประกอบรายงานเรื่องผลไม้ไทยท่าเรือกวนเหล่ย](https://thaidata-co-th.s3.ap-southeast-1.amazonaws.com/thaidata.co.th/images/articles/guanlei-port-thai-fruit-mekong-16-times-ditp-kunming/guanlei-port-thai-fruit-mekong-port-aerial.webp?v=1f1e4cfd) _(ภาพ: สคต.คุนหมิง กรมส่งเสริมการค้าระหว่างประเทศ (DITP))_

## ตัวเลขผลไม้ไทยท่าเรือกวนเหล่ยตามรายงาน สคต.

| รายการ | ตัวเลขที่ สคต. รายงาน |
| --- | --- |
| นำเข้าผลไม้เขตร้อนจากไทย ม.ค.–ก.ย. 2569 | 63,900 ตัน มูลค่า 953 ล้านหยวน (ทุเรียน มังคุด ลำไย) |
| อัตราเพิ่มของปริมาณและมูลค่า | 16.2 เท่า และ 9.7 เท่า ตามลำดับ |
| ปริมาณขนส่งนำเข้าและส่งออกรวมของท่ากวนเหล่ย | 291,500 ตัน มูลค่าการค้า 5,195 ล้านหยวน |
| อัตราเพิ่มของปริมาณและมูลค่ารวม | 60.9% และ 150% |
| นำเข้าผลไม้ผ่านเส้นทางเดินเรือล้านช้าง-แม่โขง 8 เดือนแรก | 42,700 ตัน มูลค่า 721 ล้านหยวน มากกว่าทั้งปี 2568 ราว 4 เท่า |

![ตัวเลขหลักของผลไม้ไทยท่าเรือกวนเหล่ย: 63,900 ตัน 953 ล้านหยวน และเวลาเดินเรือ 26 ชั่วโมง](https://thaidata-co-th.s3.ap-southeast-1.amazonaws.com/thaidata.co.th/images/articles/guanlei-port-thai-fruit-mekong-16-times-ditp-kunming/guanlei-fruit-tiles.webp?v=8c0409b4) _(ภาพ: THAI DATA (ข้อมูล: สคต.คุนหมิง กรมส่งเสริมการค้าระหว่างประเทศ))_

เส้นทางขนผลไม้ไทยท่าเรือกวนเหล่ยเปิดใช้เป็นปกติในปี 2568 หลังประสานงานกันกว่า 2 ปี ตามรายงาน ผลไม้ที่ลงเรือจากท่าเรือเชียงแสนไปถึงกวนเหล่ยได้ภายใน 26 ชั่วโมงโดยไม่ผ่านประเทศที่สาม เทียบกับทางบกแบบเดิมลดเวลาได้ราว 3 วันและลดต้นทุนโลจิสติกส์ราว 20% ก่อนหน้านี้การนำเข้าผลไม้สดผ่านยูนนานต้องพึ่งห่วงโซ่ความเย็นทางรถไฟลาว-จีน หรือรถบรรทุกผ่านด่านโม่ฮานและด่านโหย่วอี้กวน

## ท่ากวนเหล่ยรองรับผลไม้ไทยท่าเรือกวนเหล่ยอย่างไร

จนถึงไตรมาส 3 ของปีนี้ ผลไม้ไทยท่าเรือกวนเหล่ยรวมอยู่ในสินค้าที่ท่านำเข้าสินค้าหลัก 9 รายการ เช่น ทุเรียน ลำไย และมังคุด มีผู้ประกอบการนำเข้าและส่งออกผลไม้รวม 47 ราย พร้อมตัวแทนขนส่ง ตัวแทนพิธีศุลกากร และคลังห่วงโซ่ความเย็น ศุลกากรสิบสองปันนาเปิด "ช่องทางพิเศษสีเขียว" สำหรับสินค้าสด ให้ยื่นใบขนสินค้าล่วงหน้า นำเข้าสินค้าแบ่ง 2 ขั้นตอน และให้บริการตามนัดหมายตลอด 24 ชั่วโมง 7 วัน

เรื่องผลไม้ไทยท่าเรือกวนเหล่ย เจ้าหน้าที่ของบริษัทขนส่งที่ท่าแจ้งว่าปีนี้เพิ่มเรือ 3 ลำและตู้คอนเทนเนอร์ห่วงโซ่ความเย็นกว่า 130 ตู้ ทำให้ปริมาณนำเข้าผลไม้ ม.ค.–ส.ค. เพิ่มเป็น 5 เท่า ผลไม้ที่ตรวจปล่อยแล้วกระจายผ่านเครือข่ายห่วงโซ่ความเย็นไปแล้ว 20 มณฑลของจีน

## ตลาดทุเรียนของจีนที่ผลไม้ไทยท่าเรือกวนเหล่ยเข้าถึง

รายงานอีกฉบับของ สคต.คุนหมิง ลงเมื่อ 28 ตุลาคม 2569 ระบุว่า ม.ค.–ก.ย. 2569 จีนนำเข้าทุเรียนสดรวม 2,039,700 ตัน มูลค่า 55,258 ล้านหยวน และยูนนานมีสัดส่วนมากกว่า 25% ของปริมาณนำเข้าทั้งหมด การจับคู่ธุรกิจทุเรียนที่คุนหมิงเมื่อ 23 ตุลาคมมีผู้ปลูกและส่งออกทุเรียนกว่า 40 แห่งจากหลายประเทศ และผู้ให้บริการห่วงโซ่ความเย็นกว่า 90 ราย ผู้เข้าร่วมมองว่าการแข่งขันกำลังขยับจากราคาไปสู่คุณภาพ การตรวจสอบย้อนกลับ และเสถียรภาพของห่วงโซ่อุปทาน

## ข้อจำกัดของผลไม้ไทยท่าเรือกวนเหล่ย: น้ำโขงลดต่ำตั้งแต่ตุลาคม

เมื่อเข้าเดือนตุลาคม น้ำจากแม่น้ำโขงลดลง ระดับน้ำที่ตื้นขึ้นทำให้เดินเรือช้าลงและกระทบปริมาณขนส่ง แต่ สคต. ระบุว่าเมื่อเทียบภาพรวม ทางน้ำยังได้เปรียบด้านค่าขนส่ง เหมาะกับลำไยและทุเรียนเกรดรองที่รับระยะเวลาขนส่งได้ แต่ต้องจองระวางล่วงหน้า 7–10 วัน และใช้บรรจุภัณฑ์กันความชื้นและทนแรงกดในตู้

| ทางเลือกขนส่ง | ลักษณะตาม สคต. |
| --- | --- |
| ทางน้ำ (เชียงแสน–กวนเหล่ย) | ต้นทุนต่ำกว่า เหมาะกับลำไยและทุเรียนเกรดรอง จองระวาง 7–10 วัน |
| ทางถนน | เวลาแน่นอน ไม่ขึ้นกับระดับน้ำ ต้นทุนต่อตู้สูงกว่า เหมาะกับทุเรียนและมังคุดเกรดพรีเมียม |
| รถไฟลาว-จีน | ความจุห่วงโซ่ความเย็นจำกัด ต้องจองนานกว่า เหมาะกับสินค้าเก็บได้นาน |

## ผลของผลไม้ไทยท่าเรือกวนเหล่ยต่อผู้ประกอบการไทย

- **อย่าพึ่งทางน้ำทางเดียว** ผลไม้ไทยท่าเรือกวนเหล่ยมีข้อจำกัด สคต. แนะให้ใช้ "ทางน้ำ + ทางถนน" เพื่อรับมือระดับน้ำและพื้นที่ว่างบนเรือ และยืนยันระยะเวลาเดินเรือกับบริษัทขนส่งล่วงหน้า
- **เลือกเส้นทางตามเกรดผลไม้** ลำไยและทุเรียนเกรดรองเหมาะกับทางน้ำ ส่วนเกรดพรีเมียมเหมาะกับทางถนน ตามคำแนะนำของ สคต.
- **ตรวจบรรจุภัณฑ์** ตู้ที่ขนทางน้ำควรกันความชื้นและทนแรงกดทับ
- **อ่านต้นฉบับ** ตัวเลขผลไม้ไทยท่าเรือกวนเหล่ยชุดนี้เป็นสถิติฝั่งจีนที่ สคต. รายงาน ไม่ใช่สถิติส่งออกของกรมศุลกากรไทย ควรเทียบกับตัวเลขส่งออกทางการของไทยก่อนใช้วางแผน

## บริการของ THAI DATA CLOUD ที่เกี่ยวข้อง

ผู้ส่งออกผลไม้ที่ต้องแบ่งสินค้าหลายเส้นทาง จองระวางล่วงหน้า และติดตามสต็อก เอกสารส่งออก และบัญชีหลายตลาดพร้อมกัน ควรมีระบบ ERP ที่เสถียรและมีคนดูแลต่อเนื่อง [ERP Cloud](https://thaidata.cloud/erp-cloud/) ของ THAI DATA CLOUD ย้ายระบบ ERP และโปรแกรมบัญชีเดิมขึ้นคลาวด์บน Data Center ในไทย มาตรฐาน ISO 27001 / 22301 พร้อมทีมวิศวกรไทยเฝ้าระวังระบบตลอด 24 ชั่วโมง และเปิดให้ประเมินระบบฟรี (THAI DATA CLOUD เป็นผู้ดำเนินงานเว็บไซต์นี้)

## ภาพบันทึก

![หน้ารายงานผลไม้ไทยท่าเรือกวนเหล่ยของ สคต.คุนหมิงบนเว็บไซต์ DITP](https://thaidata-co-th.s3.ap-southeast-1.amazonaws.com/thaidata.co.th/images/articles/guanlei-port-thai-fruit-mekong-16-times-ditp-kunming/guanlei-port-thai-fruit-ditp-report-page.webp?v=2605fc44) _(ภาพ: DITP (ภาพหน้าจอ))_

ติดตามข่าวธุรกิจเกษตรและอาหารได้ที่หมวด[เกษตรและอาหาร](/agrifood/)

## คำถามที่พบบ่อย

### ผลไม้ไทยท่าเรือกวนเหล่ยนำเข้าเท่าไรในปี 2569?

ตามสถิติศุลกากรสิบสองปันนาที่ สคต.คุนหมิงรายงาน ผลไม้ไทยท่าเรือกวนเหล่ยช่วง ม.ค.–ก.ย. 2569 รวม 63,900 ตัน มูลค่า 953 ล้านหยวน เป็นทุเรียน มังคุด และลำไย โดยปริมาณและมูลค่าเพิ่มขึ้น 16.2 และ 9.7 เท่า

### ผลไม้ไทยขนไปท่าเรือกวนเหล่ยทางไหน ใช้เวลาเท่าไร?

ผลไม้ไทยท่าเรือกวนเหล่ยขนทางน้ำ โดยผลไม้ลงเรือที่ท่าเรือเชียงแสนของไทย แล่นตามแม่น้ำโขง-ล้านช้างไปท่าเรือกวนเหล่ยในยูนนานโดยไม่ผ่านประเทศที่สาม ใช้เวลาราว 26 ชั่วโมง สคต. ระบุว่าสั้นกว่าทางบกราว 3 วันและลดต้นทุนโลจิสติกส์ราว 20%

### ผลไม้ไทยท่าเรือกวนเหล่ยมีข้อจำกัดอะไร?

ผลไม้ไทยท่าเรือกวนเหล่ยติดข้อจำกัดคือตั้งแต่ตุลาคมน้ำในแม่น้ำโขงลดลง ระดับน้ำตื้นทำให้เดินเรือช้าลงและต้องจองระวางล่วงหน้า 7–10 วัน สคต. จึงแนะให้ใช้ทางน้ำเหมาะกับลำไยและทุเรียนเกรดรอง และใช้ทางถนนหรือรถไฟลาว-จีนเป็นทางเลือกสำหรับผลไม้เกรดพรีเมียม


## แหล่งอ้างอิง

- [ปริมาณการนำเข้าผลไม้ผ่านเส้นทางเดินเรือทองคำล้านช้าง–แม่โขง พุ่งสูงขึ้นถึง 16 เท่า! สคต.คุนหมิง](https://www.ditp.go.th/post/zx7vbg19ffntq1xddyiye6j4) — กรมส่งเสริมการค้าระหว่างประเทศ (DITP)
- [กิจกรรมจับคู่เจรจาธุรกิจทุเรียน “ส่งออกสู่จีน” จัดขึ้น ณ นครคุนหมิง สคต.คุนหมิง](https://www.ditp.go.th/post/bqujgs65e3ahr3hhhgfk31d0) — กรมส่งเสริมการค้าระหว่างประเทศ (DITP)