ข้ามไปยังเนื้อหา
โรงงานแบตเตอรี่ BMW Woodruff พนักงานโรงงาน BMW Group Woodruff และผู้บริหารยืนล้อมรอบ BMW iX5 ในโรงงานวันพิธีเปิด 13 พ.ย. 2026
Automotive

โรงงานแบตเตอรี่ BMW Woodruff เปิดแล้ว เริ่มผลิต Gen6 ป้อน BMW iX5 ที่ Spartanburg

ภาพ: BMW Group

โรงงานแบตเตอรี่ BMW Woodruff เปิดเมื่อ 13 พ.ย. 2026 ที่เซาท์แคโรไลนา ผลิตแบตเตอรี่ Gen6 ป้อน BMW iX5 รถไฟฟ้าล้วนคันแรกที่ BMW ประกอบในสหรัฐฯ

โดย กองบรรณาธิการ THAI DATA อ่าน 5 นาที

แชร์FacebookXLINELinkedIn

สรุปประเด็นสำคัญ

  • โรงงานแบตเตอรี่ BMW Woodruff ในรัฐเซาท์แคโรไลนา สหรัฐฯ เปิดอย่างเป็นทางการเมื่อ 13 พ.ย. 2026 เริ่มผลิตจำนวนมาก (series production) แบตเตอรี่แรงดันสูงรุ่น Gen6 ป้อน BMW iX5 ที่โรงงาน Spartanburg ซึ่งอยู่ห่างเพียง 15 ไมล์
  • iX5 เป็นรถไฟฟ้าล้วนรุ่นแรกที่ BMW ประกอบในสหรัฐฯ และ BMW ระบุว่าจะประกอบรถไฟฟ้าล้วนอย่างน้อย 6 รุ่น ที่ Spartanburg ภายในปี 2030
  • โรงงานใช้พนักงานกว่า 300 คน กับหุ่นยนต์ราว 250 ตัว ใช้ผู้ช่วย AI ที่ BMW พัฒนาเอง ดิจิทัลทวิน และการอบรมด้วย VR โดยใช้เวลาจากเริ่มก่อสร้างถึงเริ่มผลิตเพียง 3 ปีเศษ
  • Woodruff เป็นโรงงาน Gen6 แห่งที่ 4 ที่เริ่มผลิตต่อจาก Debrecen ฮังการี, Irlbach-Straßkirchen เยอรมนี และ Shenyang จีน ส่วน San Luis Potosí เม็กซิโกจะตามมาในปี 2027

โรงงานแบตเตอรี่ BMW Woodruff แห่งใหม่ของ BMW Group ในรัฐเซาท์แคโรไลนา สหรัฐฯ เปิดอย่างเป็นทางการเมื่อ 13 พฤศจิกายน 2026 และเริ่มผลิตจำนวนมากแบตเตอรี่แรงดันสูง Gen6 สำหรับ BMW iX5 ซึ่งเป็นรถไฟฟ้าล้วนรุ่นแรกที่ BMW ประกอบในสหรัฐฯ ที่โรงงาน Spartanburg ห่างออกไปเพียง 15 ไมล์ ตามข่าวของ BMW Group

โรงงานแบตเตอรี่ BMW Woodruff เริ่มผลิตอะไร

ตามข่าวของ BMW Group โรงงานแบตเตอรี่ BMW Woodruff ประกอบแบตเตอรี่แรงดันสูงรุ่นที่ 6 (Gen6) สำหรับติดตั้งใน BMW iX5 ใหม่ และรถไฟฟ้ารุ่นถัดไปที่โรงงาน Spartanburg Raymond Wittmann สมาชิกคณะกรรมการบริหาร BMW AG ฝ่ายผลิต กล่าวว่าการเริ่มผลิต Gen6 ที่ Woodruff เป็นรากฐานของการผลิตรถไฟฟ้าล้วน BMW จำนวนมากเป็นครั้งแรกที่ Spartanburg และในทวีปอเมริกา และ BMW จะประกอบรถไฟฟ้าล้วนอย่างน้อย 6 รุ่นที่ Spartanburg ภายในปี 2030

Robert Engelhorn ประธานและ CEO ของ BMW Manufacturing Co. ที่ Spartanburg กล่าวว่า BMW เคยประกาศว่าจะเริ่มประกอบรถไฟฟ้าล้วนในสหรัฐฯ ภายในสิ้นปี 2026 และกำลังทำตามที่ประกาศ

โรงงานแบตเตอรี่ BMW Woodruff อยู่ในโครงข่ายโรงงานแบตเตอรี่ Gen6 ของ BMW 5 แห่ง

BMW สร้างโรงงานประกอบแบตเตอรี่แรงดันสูง Gen6 ใกล้โรงงานประกอบรถ 5 แห่ง ตามหลัก "local for local" ได้แก่

โรงงาน สถานะตามข่าวของ BMW
Debrecen ฮังการี ผลิตจำนวนมากตั้งแต่ ต.ค. 2025
Irlbach-Straßkirchen เยอรมนี เริ่มผลิตจำนวนมาก ต.ค. 2026
Shenyang จีน เริ่มผลิตจำนวนมาก ต.ค. 2026
Woodruff สหรัฐฯ เปิดและเริ่มผลิตจำนวนมาก 13 พ.ย. 2026
San Luis Potosí เม็กซิโก จะตามมาในปี 2027

BMW ระบุว่า BMW ระบุว่า Woodruff เป็นโรงงานแห่งที่ 4 ที่เริ่มผลิต Gen6 และการมีโรงงานในยุโรป เอเชีย และอเมริกาเหนือเป็นเงื่อนไขสำคัญของการผลิตรถ Neue Klasse ไฟฟ้าล้วนใน 3 ทวีป

พิธีเปิดโรงงาน BMW Group Woodruff ผู้บริหารบนเวทีที่มีตัว X ขนาดใหญ่ และ BMW iX5 อยู่ด้านหลัง
พิธีเปิดโรงงาน BMW Group Woodruff ผู้บริหารบนเวทีที่มีตัว X ขนาดใหญ่ และ BMW iX5 อยู่ด้านหลัง ภาพ: BMW Group

โรงงานแบตเตอรี่ BMW Woodruff ผลิตอย่างไร พนักงาน 300 คน หุ่นยนต์ 250 ตัว

โรงงาน Woodruff ใช้พนักงานกว่า 300 คน และหุ่นยนต์ราว 250 ตัว ขั้นตอนการผลิตทุกขั้นถูกตรวจสอบแบบอินไลน์และบันทึกตามเวลาจริง ผู้ช่วยและเอเจนต์ AI ที่ BMW พัฒนาเองวิเคราะห์ข้อมูลเหล่านี้เพื่อให้ผลิตแบบ zero-defect และเพิ่มประสิทธิผลโดยรวมของอุปกรณ์ (OEE) แบตเตอรี่ทุกลูกต้องผ่านการตรวจ 100% ที่ท้ายสายการผลิต

เซลล์ทรงกระบอกใหม่ถูกรวมเข้ากับแบตเตอรี่โดยตรงตามหลัก cell-to-pack ขั้นตอนหลักคือการตรวจเซลล์เมื่อรับของ จัดกลุ่มเซลล์เชื่อมกับตัวระบายความร้อน ทำความสะอาดด้วยเลเซอร์ เชื่อมด้วยเลเซอร์ตรวจรอยเชื่อมแบบเรียลไทม์ ฉีดโฟมเพื่อให้ทุกส่วนเป็นชุดเดียวกัน ปิดฝาด้วยการซีลและย้ำหมุด แล้วติดตั้งหน่วยควบคุมกลาง Energy Master

มือสวมถุงมือกำลังหยิบเซลล์แบตเตอรี่ทรงกระบอกสีน้ำเงินเหนือแพ็กแบตเตอรี่ที่โรงงาน BMW Woodruff
มือสวมถุงมือกำลังหยิบเซลล์แบตเตอรี่ทรงกระบอกสีน้ำเงินเหนือแพ็กแบตเตอรี่ที่โรงงาน BMW Woodruff ภาพ: BMW Group
หุ่นยนต์ในสายประกอบแบตเตอรี่แรงดันสูงที่โรงงาน BMW Group Woodruff
หุ่นยนต์ในสายประกอบแบตเตอรี่แรงดันสูงที่โรงงาน BMW Group Woodruff ภาพ: BMW Group

โรงงานแบตเตอรี่ BMW Woodruff ไม่ผลิตเซลล์เอง แต่ประกอบเซลล์ที่ซื้อจากผู้ผลิตเซลล์ชั้นนำ ส่วนความเชี่ยวชาญเรื่องเซลล์ BMW เก็บไว้ที่ศูนย์ความเชี่ยวชาญของตนในบาวาเรีย ในข่าวอีกฉบับเมื่อ 9 พ.ย. BMW ระบุว่าได้เพิ่มผู้ผลิตเซลล์สำหรับ Gen6 โดยจะซื้อเซลล์ที่ผลิตในยุโรปจาก CATL, EVE Energy และ Samsung SDI และ LG Energy Solution จะส่งเซลล์ในสหรัฐฯ

พนักงานทุกคนที่ Woodruff ผ่านโปรแกรมอบรมด้วย VR ที่พัฒนาขึ้นในพื้นที่ ซึ่งจำลองสายการผลิตของโรงงานอย่างละเอียด เพื่อให้เข้าใจกระบวนการก่อนใช้เครื่องจริง และโรงงานใช้ digital twin วางแผนก่อนเดินเครื่อง

พนักงานสวมแว่น VR ฝึกอบรมในโรงงานจำลอง ที่โรงงาน BMW Group Woodruff
พนักงานสวมแว่น VR ฝึกอบรมในโรงงานจำลอง ที่โรงงาน BMW Group Woodruff ภาพ: BMW Group

เทคโนโลยี Gen6 และคาร์บอนของโรงงานแบตเตอรี่ BMW Woodruff

BMW ระบุว่าเซลล์ทรงกระบอกรุ่นใหม่มีความหนาแน่นพลังงานสูงกว่ารุ่นก่อนมากกว่า 20% ลดเวลาชาร์จได้สูงสุด 30% และเพิ่มระยะทางวิ่ง 30% หรือมากกว่าในบางรุ่น เซลล์ Gen6 ของ iX5 ใช้วัสดุทุติยภูมิในสัดส่วนสูงสำหรับโคบอลต์ ลิเธียม และนิกเกิล และใช้พลังงานหมุนเวียนในการผลิตวัสดุขั้วบวกขั้วลบกับเซลล์ ทำให้ CO2e ต่อวัตต์ชั่วโมงลดราว 28% เมื่อเทียบกับเซลล์ Gen5 ของ BMW iX โรงงาน Woodruff ไม่ใช้เชื้อเพลิงฟอสซิลในการทำงานปกติ และรถยกในไซต์ใช้ไฮโดรเจน

เซลล์แบตเตอรี่ทรงกระบอกสีน้ำเงินจำนวนมากเรียงชิดกัน ที่โรงงาน BMW Group Woodruff
เซลล์แบตเตอรี่ทรงกระบอกสีน้ำเงินจำนวนมากเรียงชิดกัน ที่โรงงาน BMW Group Woodruff ภาพ: BMW Group

โรงงานแบตเตอรี่ BMW Woodruff ใช้เวลา 3 ปีเศษถึงเริ่มผลิต

ก่อนเปิดโรงงานแบตเตอรี่ BMW Woodruff BMW เริ่มพิธีวางศิลาฤกษ์เมื่อมิถุนายน 2023 เริ่มก่อสร้างกันยายน 2023 ติดตั้งเครื่องจักรกันยายน 2024 ขณะก่อสร้างยังไม่เสร็จ และผลิตแบตเตอรี่ทดสอบชุดแรกในฤดูร้อนปี 2025 รวมเวลาจากเริ่มก่อสร้างถึงเริ่มผลิตจำนวนมากเพียงสามปีเศษ Rich Everly รองประธานฝ่ายผลิตที่ BMW Group Plant Woodruff กล่าวว่านี่คือตัวอย่างว่า BMW ขยายแนวคิดแบตเตอรี่ใหม่สู่การผลิตระดับอุตสาหกรรมได้เร็ว

มุมสูงของโรงงาน BMW Group Woodruff ในรัฐเซาท์แคโรไลนา อาคารสีขาวล้อมด้วยที่จอดรถและพื้นที่สีเขียว
มุมสูงของโรงงาน BMW Group Woodruff ในรัฐเซาท์แคโรไลนา อาคารสีขาวล้อมด้วยที่จอดรถและพื้นที่สีเขียว ภาพ: BMW Group

ภาพบันทึก

รถยกขนส่งชิ้นส่วนในคลังของโรงงาน BMW Group Woodruff
รถยกขนส่งชิ้นส่วนในคลังของโรงงาน BMW Group Woodruff ภาพ: BMW Group
พนักงานผลิตของ BMW Group Woodruff ยิ้มขณะควบคุมเครื่องในสายผลิต
พนักงานผลิตของ BMW Group Woodruff ยิ้มขณะควบคุมเครื่องในสายผลิต ภาพ: BMW Group
หุ่นยนต์ KUKA และอุปกรณ์จับชิ้นงานในสายผลิตของโรงงาน BMW Group Woodruff
หุ่นยนต์ KUKA และอุปกรณ์จับชิ้นงานในสายผลิตของโรงงาน BMW Group Woodruff ภาพ: BMW Group

สิ่งที่ผู้ผลิตและซัพพลายเออร์ไทยควรดูจากโรงงานแบตเตอรี่ BMW Woodruff

โรงงานแบตเตอรี่ BMW Woodruff ไม่ได้เปลี่ยนตลาดรถไฟฟ้าในไทยทันที แต่เป็นตัวอย่างของแนวทางที่ซัพพลายเออร์ชิ้นส่วนไทยควรเข้าใจ ได้แก่

  1. หลัก local for local ผู้ผลิตรถใหญ่ตั้งโรงงานแบตเตอรี่ใกล้โรงงานประกอบรถ ซัพพลายเออร์ที่ตั้งอยู่ใกล้โรงงานประกอบจึงได้เปรียบ เรื่องการใช้ชิ้นส่วนในประเทศของไทย ดูMiT รับรองรถยนต์และชิ้นส่วน
  2. ข้อมูลตรวจสอบย้อนกลับ BMW บันทึกทุกขั้นตอนตามเวลาจริงและตรวจ 100% ท้ายสายผลิต ผู้ผลิตชิ้นส่วนที่จะเข้าสายป้อนผู้ผลิตรถระดับโลกต้องเตรียมระบบเก็บข้อมูลคุณภาพในระดับเดียวกัน
  3. ติดตามผู้ผลิตเซลล์ BMW เพิ่มผู้ผลิตเซลล์ทั้งในยุโรปและสหรัฐฯ ซึ่งสะท้อนการกระจายความเสี่ยงห่วงโซ่อุปทาน

บริการของ THAI DATA CLOUD ที่เกี่ยวข้อง

หลังโรงงานแบตเตอรี่ BMW Woodruff เปิด โรงงานที่ผลิตแบตเตอรี่และชิ้นส่วนยานยนต์ต้องเก็บและวิเคราะห์ข้อมูลคุณภาพของทุกขั้นตอนแบบเรียลไทม์ เหมือนที่ BMW บันทึกข้อมูลสายผลิตที่ Woodruff Manufacturing Cloud ของ THAI DATA CLOUD ช่วยโรงงาน ผู้ผลิตชิ้นส่วน และธุรกิจยานยนต์ วิเคราะห์ข้อมูลการผลิตแบบเรียลไทม์ และรัน ERP หรือ SAP บนคลาวด์ที่ปลอดภัย โดยไม่ต้องสร้างโครงสร้างพื้นฐานไอทีใหม่เอง (THAI DATA CLOUD เป็นผู้ดำเนินงานเว็บไซต์นี้)

ติดตามข่าวยานยนต์อื่นได้ที่หมวดยานยนต์

คำถามที่พบบ่อย

โรงงานแบตเตอรี่ BMW Woodruff เปิดเมื่อไรและอยู่ที่ไหน?

BMW Group เปิดโรงงานแบตเตอรี่ BMW Woodruff อย่างเป็นทางการเมื่อ 13 พ.ย. 2026 ที่รัฐเซาท์แคโรไลนา สหรัฐอเมริกา เป็นการเริ่มผลิตจำนวนมากของแบตเตอรี่แรงดันสูง Gen6 โรงงานอยู่ห่างโรงงานประกอบรถ Spartanburg เพียง 15 ไมล์ ตามหลัก local for local

โรงงานแบตเตอรี่ BMW Woodruff ผลิตเซลล์แบตเตอรี่เองหรือไม่?

ไม่ใช่ ตามข่าวของ BMW โรงงานแบตเตอรี่ BMW Woodruff ประกอบเซลล์ที่ซื้อจากผู้ผลิตเซลล์ชั้นนำเป็นแบตเตอรี่แรงดันสูง Gen6 ด้วยหลัก cell-to-pack โดยตรวจเซลล์ก่อนรวมเข้ากับแพ็ก ส่วนความเชี่ยวชาญด้านเซลล์ BMW เก็บไว้ที่ศูนย์ความเชี่ยวชาญของตนในบาวาเรีย

แบตเตอรี่ Gen6 ของ BMW ดีกว่ารุ่นก่อนอย่างไร?

BMW ระบุถึงโรงงานแบตเตอรี่ BMW Woodruff ว่าเซลล์ทรงกระบอกรุ่นใหม่มีความหนาแน่นพลังงานสูงกว่ารุ่นก่อนมากกว่า 20% ลดเวลาชาร์จได้สูงสุด 30% และระยะทางวิ่งเพิ่ม 30% หรือมากกว่าในบางรุ่น และเมื่อเทียบกับเซลล์ Gen5 ใน BMW iX ปริมาณ CO2e ต่อวัตต์ชั่วโมงลดลงราว 28%

BMW iX5 คืออะไร?

BMW iX5 เป็นรถยนต์ไฟฟ้าล้วนรุ่นแรกของ BMW ที่ประกอบในสหรัฐอเมริกา ที่โรงงาน Spartanburg โดยใช้แบตเตอรี่ Gen6 จากโรงงาน Woodruff BMW ระบุว่าจะประกอบรถไฟฟ้าล้วนอย่างน้อย 6 รุ่นที่ Spartanburg ภายในปี 2030

แหล่งอ้างอิง

  1. BMW Group opens high-voltage battery assembly plant in Woodruff and marks the start of fully electric vehicle production in the US — BMW Group
  2. BMW Group localises supply chains and expands portfolio with Samsung SDI and LG for battery cells from Europe and the US — BMW Group

บุคคล องค์กร และสถานที่ในข่าวนี้

เลือกชื่อเพื่ออ่านข่าวทั้งหมดที่กล่าวถึง ตัวเลขคือจำนวนข่าว

องค์กรและบริษัท
BMW12CATL19Samsung46LG Energy Solution4SAP108
ผลิตภัณฑ์และเทคโนโลยี
Neue Klasse5
แชร์FacebookXLINELinkedIn

พบข้อมูลคลาดเคลื่อน? แจ้งกองบรรณาธิการ