# โตโยต้าหยุดผลิต 3 โรงงานในไทยถึง 10 ต.ค. น้ำท่วมทำให้ชิ้นส่วนส่งไม่ถึงสายการผลิต

> โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย หยุดผลิตโรงงานสำโรง บ้านโพธิ์ และเกตเวย์ 5–10 ตุลาคม 2026 เพราะน้ำท่วมทำให้ส่งชิ้นส่วนไม่ได้ ส.อ.ท. ประเมินความเสียหายเกินแสนล้านบาท

- ประเภท: ข่าว · หมวด: Automotive
- เผยแพร่: 2026-10-08T14:28:00.000Z · อัปเดต: 2026-10-08T14:28:00.000Z
- โดย: กองบรรณาธิการ THAI DATA, THAI DATA IT BUSINESS ENTERPRISE
- ที่มา: https://thaidata.co.th/automotive/toyota-thailand-flood-production-halt-supply-chain/

## สรุปประเด็นสำคัญ

- **โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย** ชี้แจงเมื่อ 2 ตุลาคม 2026 ว่าจะหยุดผลิตชั่วคราวที่โรงงาน**สำโรง บ้านโพธิ์ และเกตเวย์** ระหว่าง **5–10 ตุลาคม 2026** และช่วงเวลานี้อาจเปลี่ยนตามความพร้อมของการส่งชิ้นส่วน
- ต้นเหตุคือการจัดส่งชิ้นส่วนในพื้นที่**สมุทรปราการ ฉะเชิงเทรา และชลบุรี**สะดุดจากน้ำท่วม กระทรวงพาณิชย์ระบุว่าโรงงานทั้ง 3 แห่งไม่ได้ถูกน้ำท่วมโดยตรง
- **ศุภจี สุธรรมพันธุ์** รองนายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงพาณิชย์ ลงพื้นที่โรงงานโตโยต้า สำโรง เมื่อ **7 ตุลาคม 2026** และหน่วยงานที่เกี่ยวข้องจะลงตรวจซัพพลายเออร์ในนิคมอุตสาหกรรมอมตะ
- **ส.อ.ท.** รายงานต่อรัฐมนตรีว่าการกระทรวงอุตสาหกรรมเมื่อ 7 ตุลาคม 2026 ว่าน้ำท่วมกระทบผู้ประกอบการราว **2,000 รายใน 14 จังหวัด** ความเสียหายภาคอุตสาหกรรมประเมินว่า**เกิน 100,000 ล้านบาท**
- ข้อเสนอยกเว้นภาษีนำเข้าเครื่องจักรและอะไหล่สำหรับซ่อมโรงงาน และลดหย่อนภาษีค่าซ่อม ยัง**อยู่ระหว่างพิจารณา** ไม่ใช่มาตรการที่มีผลแล้ว

โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย หยุดผลิตชั่วคราวที่โรงงานสำโรง โรงงานบ้านโพธิ์ และโรงงานเกตเวย์ ระหว่างวันที่ 5–10 ตุลาคม 2026 เพราะน้ำท่วมทำให้การส่งชิ้นส่วนในสมุทรปราการ ฉะเชิงเทรา และชลบุรีสะดุด ตัวโรงงานไม่ได้ถูกน้ำท่วม แต่ชิ้นส่วนจากซัพพลายเออร์บางรายมาไม่ถึงสายการผลิต

เมื่อวันที่ 7 ตุลาคม 2026 ศุภจี สุธรรมพันธุ์ รองนายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงพาณิชย์ ลงพื้นที่โรงงานโตโยต้า สำโรง จังหวัดสมุทรปราการ เพื่อติดตามผลกระทบต่อห่วงโซ่อุปทาน ในวันเดียวกันสภาอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย (ส.อ.ท.) รายงานต่อรัฐมนตรีว่าการกระทรวงอุตสาหกรรมว่าน้ำท่วมครั้งนี้กระทบผู้ประกอบการราว 2,000 รายใน 14 จังหวัด

## โตโยต้าหยุดผลิต 3 โรงงาน เพราะชิ้นส่วนส่งไม่ถึง

คำชี้แจงของโตโยต้าลงวันที่ 2 ตุลาคม 2026 ระบุว่าน้ำท่วมกระทบการจัดส่งชิ้นส่วนในสามจังหวัดฝั่งตะวันออกของกรุงเทพฯ บริษัทจึงต้องปรับแผนการผลิตและหยุดสายการผลิตของโรงงานทั้งสามแห่งชั่วคราว สิ่งที่บริษัทแจ้งไว้มีดังนี้

- **ช่วงเวลา** หยุดผลิต 5–10 ตุลาคม 2026 และอาจปรับเปลี่ยนตามสถานการณ์และความพร้อมของการจัดส่งชิ้นส่วน บริษัทจะประกาศวันกลับมาผลิตเมื่อยืนยันได้
- **สิ่งที่ทำระหว่างหยุด** ประสานผู้ผลิตชิ้นส่วนเพื่อเร่งฟื้นการจัดส่ง บริหารชิ้นส่วนคงคลัง และปรับแผนการผลิตกับการขนส่งให้สอดคล้องกับสถานการณ์
- **คุณภาพ** ยืนยันว่าการปรับแผนการผลิตจะไม่ลดมาตรฐานการตรวจรับชิ้นส่วน การควบคุมกระบวนการประกอบ และการตรวจคุณภาพทุกขั้นตอน
- **ลูกค้า** หากกำหนดส่งมอบรถของลูกค้ารายใดได้รับผลกระทบ บริษัทจะประสานผู้แทนจำหน่ายให้แจ้งกำหนดส่งมอบที่ยืนยันแล้วโดยเร็ว

![คำชี้แจงของโตโยต้าเรื่องการหยุดผลิตโรงงานสำโรง บ้านโพธิ์ และเกตเวย์ 5–10 ตุลาคม 2569 บนเว็บไซต์ของบริษัท](https://thaidata-co-th.s3.ap-southeast-1.amazonaws.com/thaidata.co.th/images/articles/toyota-thailand-flood-production-halt-supply-chain/toyota-thailand-flood-production-statement.webp?v=2ee5b428) _(ภาพ: Toyota Motor Thailand (ภาพหน้าจอ))_

## กระทรวงพาณิชย์ลงพื้นที่โตโยต้า ตามหาคอขวดในซัพพลายเชน

การลงพื้นที่ของรองนายกรัฐมนตรีศุภจีต่อเนื่องจากที่หยิบเรื่องนี้ขึ้นหารือในการประชุมคณะรัฐมนตรีเมื่อ 6 ตุลาคม 2026 กระทรวงพาณิชย์ระบุว่าโรงงานโตโยต้าทั้ง 3 แห่งไม่ได้รับผลกระทบจากน้ำโดยตรง แต่ผู้ผลิตชิ้นส่วนบางรายในห่วงโซ่การผลิตส่งชิ้นส่วนเข้าโรงงานตามปกติไม่ได้ รองนายกรัฐมนตรีจึงกำชับกระทรวงอุตสาหกรรมให้ตรวจทั้งระบบว่าซัพพลายเออร์รายใดได้รับผลกระทบ และวัตถุดิบหรือชิ้นส่วนใดอาจกลายเป็นคอขวด

![ระหว่างการลงพื้นที่ 7 ตุลาคม 2569 มีการบรรยายสรุปหน้าบอร์ดติดตามสถานะซัพพลายเออร์ที่ได้รับผลกระทบจากน้ำท่วม](https://thaidata-co-th.s3.ap-southeast-1.amazonaws.com/thaidata.co.th/images/articles/toyota-thailand-flood-production-halt-supply-chain/toyota-samrong-flood-supplier-board.webp?v=568af2bf) _(ภาพ: กระทรวงพาณิชย์)_

"ถ้าจุดใดจุดหนึ่งหยุด ผลกระทบอาจต่อเนื่องไปทั้งระบบ เราจึงต้องรู้ให้เร็วว่าปัญหาอยู่ตรงไหน" ศุภจีกล่าวตามที่กระทรวงพาณิชย์เผยแพร่ แนวทางที่กระทรวงแจ้งไว้แบ่งเป็นสองช่วง

| ช่วง | สิ่งที่จะทำ | สถานะ |
| --- | --- | --- |
| ระยะสั้น | หน่วยงานที่เกี่ยวข้องลงพื้นที่นิคมอุตสาหกรรมอมตะ ตรวจปัญหาซัพพลายเออร์ที่ส่งชิ้นส่วนไม่ได้ และรวบรวมข้อมูลจากนิคมอุตสาหกรรมอื่น ครอบคลุมอุตสาหกรรมอาหารด้วย | กำลังดำเนินการ |
| ระยะยาว | พิจารณาข้อเสนอของภาคเอกชน เช่น ยกเว้นภาษีนำเข้าเครื่องจักร อุปกรณ์ และอะไหล่สำหรับซ่อมโรงงาน ลดหย่อนภาษีค่าซ่อมและฟื้นฟูเครื่องจักร และสิทธิประโยชน์ภาษีด้านค่าขนส่งแรงงานและวัตถุดิบ | อยู่ระหว่างพิจารณา ยังไม่มีผลบังคับใช้ |

กระทรวงยังเสนอแนวคิดให้โรงงานใช้ช่วงที่ต้องหยุดผลิตชั่วคราวฝึกทักษะพนักงาน เพื่อพร้อมเร่งการผลิตเมื่อชิ้นส่วนกลับมาส่งได้ตามปกติ

![สายประกอบเครื่องยนต์ภายในโรงงานโตโยต้า สำโรง ที่คณะของกระทรวงพาณิชย์เข้าเยี่ยมชมเมื่อ 7 ตุลาคม 2569](https://thaidata-co-th.s3.ap-southeast-1.amazonaws.com/thaidata.co.th/images/articles/toyota-thailand-flood-production-halt-supply-chain/toyota-samrong-engine-assembly-line.webp?v=5da2fc32) _(ภาพ: กระทรวงพาณิชย์)_

## ส.อ.ท. ประเมินความเสียหายภาคอุตสาหกรรมเกิน 1 แสนล้านบาท

กรณีของโตโยต้าเป็นเพียงส่วนหนึ่งของความเสียหายที่กว้างกว่านั้น ในการประชุม MIND x FTI ครั้งที่ 2/2569 เมื่อ 7 ตุลาคม 2026 พิมพ์ใจ ลี้อิสสระนุกูล ประธาน ส.อ.ท. รายงานต่อวราวุธ ศิลปอาชา รัฐมนตรีว่าการกระทรวงอุตสาหกรรม ว่าน้ำท่วมกระทบผู้ประกอบการประมาณ 2,000 รายใน 14 จังหวัด และประเมินความเสียหายต่อภาคอุตสาหกรรมเกิน 100,000 ล้านบาท ส.อ.ท. ตั้ง War Room เดินมาตรการ Response–Rescue–Recovery เพื่อช่วยเหลือ ฟื้นฟูการผลิต เสริมสภาพคล่อง และรักษาความต่อเนื่องของห่วงโซ่อุปทาน ขณะที่รัฐมนตรีว่าการกระทรวงอุตสาหกรรมสนับสนุนการยกระดับระบบเตือนภัยและมาตรการป้องกันความเสียหายระยะยาว

![ตัวเลขสำคัญจากคำชี้แจงของโตโยต้าและรายงานของ ส.อ.ท.](https://thaidata-co-th.s3.ap-southeast-1.amazonaws.com/thaidata.co.th/images/articles/toyota-thailand-flood-production-halt-supply-chain/toyota-thailand-flood-key-figures.webp?v=77c35aed) _(ภาพ: THAI DATA (ข้อมูล: Toyota Motor Thailand, ส.อ.ท.))_

ในการประชุมเดียวกัน ส.อ.ท. ยังเสนอให้ดูแลอุตสาหกรรมรถกระบะ ทั้งการกระตุ้นตลาด การปรับโครงสร้างภาษี การส่งเสริมชิ้นส่วนไทย และการพิจารณาความพร้อมต่อมาตรฐาน Euro 6 รถกระบะเป็นกลุ่มที่โตโยต้าส่งออกมากที่สุด ดังตัวเลขในหัวข้อถัดไป

## ทำไมเรื่องนี้สำคัญ

โตโยต้าเป็นผู้ผลิตรถรายใหญ่ที่สุดของไทย รายงานยอดขายที่บริษัทเผยแพร่เมื่อ 2 ตุลาคม 2026 (อ้างข้อมูล ส.อ.ท.) ระบุว่าช่วงมกราคม–สิงหาคม 2026 โตโยต้าขายในประเทศ 154,207 คัน คิดเป็นส่วนแบ่งตลาด 33.09% ของตลาดรวม 465,971 คัน และส่งออก 244,020 คัน ในจำนวนนี้เป็น Hilux ถึง 159,290 คัน บริษัทยังระบุว่า Hilux ใช้ชิ้นส่วนที่ผลิตในประเทศกว่า 90%

ตัวเลขชุดนี้อธิบายว่าทำไมโรงงานที่แห้งสนิทก็ยังต้องหยุด รถหนึ่งคันพึ่งชิ้นส่วนจากผู้ผลิตจำนวนมากในประเทศ เมื่อซัพพลายเออร์บางรายในนิคมอุตสาหกรรมฝั่งตะวันออกส่งของไม่ได้ สายการประกอบทั้งสายก็เดินต่อไม่ได้ และผลกระทบส่งต่อไปถึงการส่งออก การจ้างงาน และการขนส่ง ซึ่งเป็นเหตุผลที่กระทรวงพาณิชย์ขยายการติดตามจากศูนย์กระจายสินค้ามาที่ต้นทางการผลิต ส่วนมาตรการเยียวยาครัวเรือนจากรัฐบาลอ่านได้ที่[ข่าวนายกฯ สั่งระบายน้ำและเยียวยาครัวเรือนละ 9,000 บาท](/politics/anutin-flood-command-relief-9000-baht/)

## สิ่งที่องค์กรควรทำ

- **องค์กรที่รอรับรถใหม่หรือรถฟลีต** สอบถามผู้แทนจำหน่ายถึงกำหนดส่งมอบที่ยืนยันแล้ว โตโยต้าแจ้งว่าจะให้ผู้แทนจำหน่ายติดต่อลูกค้าที่ได้รับผลกระทบ แต่การถามก่อนช่วยให้วางแผนรถใช้งานชั่วคราวได้ทัน
- **ผู้ผลิตและซัพพลายเออร์ในห่วงโซ่ยานยนต์** ทำแผนที่ซัพพลายเออร์ลำดับที่ 2 และ 3 ว่าอยู่ในพื้นที่เสี่ยงน้ำท่วมกี่ราย กรณีนี้แสดงว่าโรงงานที่ไม่ถูกน้ำท่วมก็หยุดได้ถ้าชิ้นส่วนเพียงไม่กี่รายการมาไม่ถึง
- **ฝ่ายไอทีและฝ่ายวางแผนความต่อเนื่องทางธุรกิจ** ทบทวนว่าระบบวางแผนการผลิต ระบบสั่งซื้อ และข้อมูลสต็อกยังใช้งานได้หรือไม่หากสำนักงานหรือห้องเซิร์ฟเวอร์ในนิคมเข้าไม่ได้ และเก็บสำเนาข้อมูลไว้นอกพื้นที่เสี่ยง
- **ผู้ประกอบการที่ต้องซ่อมโรงงาน** เก็บหลักฐานค่าซ่อมเครื่องจักรและรายการอะไหล่นำเข้าไว้ให้ครบ ข้อเสนอยกเว้นภาษีนำเข้าและลดหย่อนภาษีค่าซ่อมยังอยู่ระหว่างพิจารณา หากออกเป็นมาตรการจริง เอกสารเหล่านี้จะใช้ยื่นได้ทันที
- **ติดตามประกาศวันกลับมาผลิต** โตโยต้าจะแจ้งผ่านช่องทางของบริษัทเมื่อยืนยันได้ ติดตามข่าวอุตสาหกรรมรถยนต์อื่น ๆ ได้ที่[หมวดยานยนต์](/automotive/)

## คำถามที่พบบ่อย

### โตโยต้าหยุดผลิตโรงงานไหนบ้าง และถึงวันไหน?

โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย หยุดผลิตชั่วคราวที่โรงงานสำโรง โรงงานบ้านโพธิ์ และโรงงานเกตเวย์ ตั้งแต่ 5 ถึง 10 ตุลาคม 2026 ตามคำชี้แจงลงวันที่ 2 ตุลาคม 2026 บริษัทระบุว่าช่วงเวลานี้อาจเปลี่ยนตามสถานการณ์และความพร้อมของการส่งชิ้นส่วน และจะแจ้งวันกลับมาผลิตเมื่อยืนยันได้

### โรงงานโตโยต้าถูกน้ำท่วมหรือไม่?

ไม่ได้ถูกน้ำท่วมโดยตรง กระทรวงพาณิชย์ระบุหลังลงพื้นที่เมื่อ 7 ตุลาคม 2026 ว่าโรงงานทั้ง 3 แห่งของโตโยต้าไม่ได้รับผลกระทบจากน้ำโดยตรง แต่ผู้ผลิตชิ้นส่วนบางรายในห่วงโซ่การผลิตได้รับผลกระทบ จึงส่งชิ้นส่วนเข้าสายการผลิตตามปกติไม่ได้ และโตโยต้าต้องหยุดผลิตชั่วคราว

### ลูกค้าที่จองรถโตโยต้าไว้จะได้รถช้าลงหรือไม่?

อาจมีบางรายได้รับผลกระทบ โตโยต้าระบุว่าหากกำหนดส่งมอบรถของลูกค้ารายใดเปลี่ยนไป บริษัทจะประสานผู้แทนจำหน่ายให้แจ้งลูกค้าพร้อมกำหนดส่งมอบที่ยืนยันแล้วโดยเร็ว และยืนยันว่าการหยุดผลิตและปรับแผนการผลิตจะไม่ลดมาตรฐานการตรวจคุณภาพ

### น้ำท่วมครั้งนี้สร้างความเสียหายต่อภาคอุตสาหกรรมไทยเท่าไร?

สภาอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย (ส.อ.ท.) รายงานเมื่อ 7 ตุลาคม 2026 ว่าน้ำท่วมกระทบผู้ประกอบการประมาณ 2,000 รายใน 14 จังหวัด และประเมินความเสียหายต่อภาคอุตสาหกรรมเกิน 100,000 ล้านบาท พร้อมตั้ง War Room เพื่อช่วยฟื้นฟูการผลิต เสริมสภาพคล่อง และรักษาความต่อเนื่องของห่วงโซ่อุปทาน


## แหล่งอ้างอิง

- [คำชี้แจงกรณีการปรับแผนการผลิตชั่วคราวจากผลกระทบของสถานการณ์น้ำท่วม](https://www.toyota.co.th/news/Reactive-Statement-Regarding-the-Temporary-Adjustment-of-Production-Due-to-Flooding) — Toyota Motor Thailand
- [“ศุภจี” เดินหน้าทัพหลังรับมือน้ำท่วม ดูแลตั้งแต่การผลิตถึงการค้า ลงพื้นที่โตโยต้า ติดตาม Supply Chain อุตสาหกรรม ลดผลกระทบต่อการผลิต–ส่งออก](https://www.moc.go.th/th/gallery/category/detail/id/5/iid/2258) — กระทรวงพาณิชย์
- [ส.อ.ท. ผนึกกระทรวงอุตฯ เร่งฟื้นการผลิต ดัน Buy Thai–MiT เดินหน้าฟื้นโรงงานน้ำท่วม ปลดล็อกกฎหมายกากอุตสาหกรรม](https://fti.or.th/news/1687-fti-collaborates-with-the-ministry-of-industry-to) — สภาอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย
- [ตลาดรถยนต์เดือนสิงหาคม ยอดขายรวม 465,971 คัน เพิ่มขึ้น 16.60% โตโยต้ายอดขายสะสมรวม 154,207 คัน เติบโต 3.27%](https://www.toyota.co.th/news/Aug-Sales-2026) — Toyota Motor Thailand