# วิเคราะห์รถยนต์ไฟฟ้า Wuling ในไทย: โรงงานแหลมฉบัง ความปลอดภัย ช่วงล่าง และแบตเตอรี่

> วิเคราะห์รถยนต์ไฟฟ้า Wuling 5 รุ่นในไทย ตั้งแต่สายประกอบแหลมฉบังที่ประกอบเพียง Binguo ผลทดสอบชนที่ยังไม่มี ช่วงล่าง ไปจนถึงแบตเตอรี่ LFP และเงื่อนไขรับประกัน

- ประเภท: บทวิเคราะห์ · หมวด: Automotive
- เผยแพร่: 2026-10-09T12:32:00.000Z · อัปเดต: 2026-10-09T12:32:00.000Z
- โดย: กองบรรณาธิการ THAI DATA, THAI DATA IT BUSINESS ENTERPRISE
- ที่มา: https://thaidata.co.th/automotive/wuling-ev-analysis-2026/

## สรุปประเด็นสำคัญ

- Wuling มีรถยนต์ไฟฟ้า **5 รุ่น** ในไทย ราคา **329,000–899,000 บาท** ยอดขาย 8 เดือนแรกปี 2026 รวม **5,033 คัน** โดย STARLIGHT DARION EV ขายได้ 3,298 คัน
- โรงงานที่แหลมฉบังลงทุนราว **200 ล้านบาท** กำลังประกอบสูงสุด 10,000 คันต่อปี แต่ซีอีโอระบุเมื่อมีนาคม 2026 ว่าประกอบ **Binguo เพียงรุ่นเดียว** ส่วน DARION นำเข้าจากอินโดนีเซียและ EKSION จากจีน
- ณ 9 ตุลาคม 2026 **ยังไม่มีรถยนต์ไฟฟ้า Wuling รุ่นใด**ผ่านการทดสอบชนของ Euro NCAP, ANCAP, ASEAN NCAP หรือ C-NCAP ผลเดียวของแบรนด์ใน ASEAN NCAP คือ Confero ปี 2018 ได้ 1 ดาว
- แบตเตอรี่ทุกรุ่นเป็น **LFP** Binguo ใช้แบตเตอรี่ Gotion จาก NV Gotion ในไทย ส่วน DARION และ EKSION รับประกันแบตเตอรี่ **8 ปีหรือ 150,000 กม.**

Wuling คือแบรนด์รถยนต์ของ SAIC-GM-Wuling (SGMW) จากจีน ในไทยมีรถยนต์ไฟฟ้า 5 รุ่น ขายโดยบริษัท วู่หลิง เซลส์ (ประเทศไทย) ภาพรวม 4 มิติ: ประกอบในไทยเพียง Binguo ส่วนรุ่นใหญ่นำเข้า ยังไม่มีรุ่นใดผ่านการทดสอบชนจากหน่วยทดสอบ ช่วงล่างหลังต่างกันตั้งแต่ทอร์ชันบีมถึงมัลติลิงก์ และแบตเตอรี่เป็น LFP ทุกรุ่น

บทนี้รวมรถยนต์ไฟฟ้าทุกรุ่นที่ใช้ชื่อ Wuling ในไทย รวมถึง PORTA EV ซึ่งเป็นรถตู้บรรทุกเชิงพาณิชย์ เพราะเป็นรุ่นที่ขายได้มากเป็นอันดับ 2 ของแบรนด์

## Wuling ในไทย: รุ่นรถยนต์ไฟฟ้า ราคา และยอดจดทะเบียน

ราคาจาก[เว็บไซต์ Wuling Thai](https://www.wulingthai.com/model/air-ev) ตรวจเมื่อ 9 ตุลาคม 2026 ยกเว้น EKSION EV ที่ยังไม่อยู่บนเว็บไซต์ จึงใช้[ราคาเปิดตัววันที่ 2 ตุลาคม 2026](https://www.newswit.com/th/ien3hx04pxdpn2ve8s1tnmm77c9ihe33) ระยะทาง CLTC มักสูงกว่าการขับจริง

| รุ่น | ราคา (บาท) | แบตเตอรี่ (kWh) | ระยะทาง (กม.) | ชาร์จเร็ว DC |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| EKSION EV | 799,000–859,000 | 69.2 | 530 (CLTC) | 30–80% ใน 20–35 นาที |
| STARLIGHT DARION EV | 839,000–899,000 | 69.2 | 540 (CLTC) | 30–80% ใน 20 นาที |
| PORTA EV (รถตู้บรรทุก) | 599,000–629,000 | 56.2 | 400 (CLTC) | 30–80% ใน 30 นาที |
| NEW BINGUO EV | 399,000–429,000 | 31.9 | 333 | สูงสุด 50 kW |
| Air ev | 329,000–339,000 | 17.3 / 26.7 | 200 / 300 | ไม่ระบุ |

ความจุแบตเตอรี่ของ PORTA EV และ BINGUO มาจาก[Autospinn](https://www.autospinn.com/2026/04/wuling-porta-ev-148702)และ[CAR250](https://www.car250.com/new-wuling-binguo-2026.html) ส่วน Air ev มาจาก[ข่าวเปิดตัวปี 2023](https://www.newswit.com/en/ifnrwyk2klhgisbl7i06ghzsjsw1ztoy) ราคาเปลี่ยนบ่อย DARION ขึ้นราคา 40,000 บาทหลังหมดราคาจองช่วงแรก และ BINGUO เคยลดเหลือ 369,000–389,000 บาทในแคมเปญปลายปี 2025

ยอดจดทะเบียนรถใหม่เดือนกันยายน 2026 ที่ [CAR250 รวบรวม](https://www.car250.com/2026-09-th-new.html) Wuling มี 622 คัน อันดับ 20 จากตลาดรวม 60,110 คัน แบ่งเป็น DARION 507 คัน PORTA 105 คัน BINGUO 7 คัน และ Air ev 3 คัน บริษัทแถลงยอดขาย 8 เดือนแรกปี 2026 รวม 5,033 คัน เป็น DARION 3,298 คันหรือราว 66% PORTA 1,450 คัน และ BINGUO 285 คัน ตั้งเป้าทั้งปี 8,000 คัน

![ยอดขาย 8 เดือนแรกปี 2026 แยกรุ่นตามที่ผู้จำหน่ายแถลง DARION เป็นรุ่นหลักของแบรนด์](https://thaidata-co-th.s3.ap-southeast-1.amazonaws.com/thaidata.co.th/images/articles/wuling-ev-analysis-2026/wuling-thailand-sales-2026.webp?v=6b2d4972) _(ภาพ: THAI DATA (ข้อมูล: Wuling Sales (Thailand)))_

## สายการผลิตและโรงงานของ Wuling: ประกอบในไทยเพียง Binguo

SGMW เป็นกิจการร่วมทุนของ SAIC Motor 50.1% GM China 44% และ Guangxi Automobile Group 5.9% ก่อตั้งปี 2002 [ตามหน้าเกี่ยวกับบริษัท](https://www.wuling.com/en/aboutUs) มีฐานผลิต 4 แห่งในจีน และโรงงาน PT SGMW Motor Indonesia ซึ่งเป็นฐานผลิตรถพวงมาลัยขวา

ในไทย อีวี ไพรมัสเปิดสายประกอบที่นิคมอุตสาหกรรมแหลมฉบังเมื่อธันวาคม 2024 [บริษัทระบุ](https://www.newswit.com/th/if5994l6gdh5qhzykqrcmdt9zrs0w647)ว่าลงทุนราว 200 ล้านบาทร่วมกับวิศวกรของ SGMW กำลังประกอบสูงสุด 10,000 คันต่อปี ใช้ชิ้นส่วนในประเทศราว 50% และวางแผนประกอบ 6 รุ่นจนครบมาตรการ EV 3.5 ในปี 2027

![สายประกอบรถยนต์ไฟฟ้าที่แหลมฉบังในภาพที่ อีวี ไพรมัส เผยแพร่วันเปิดโรงงาน ธันวาคม 2024](https://thaidata-co-th.s3.ap-southeast-1.amazonaws.com/thaidata.co.th/images/articles/wuling-ev-analysis-2026/wuling-laem-chabang-assembly-line.webp?v=07670bca) _(ภาพ: EV Primus)_

แต่เมื่อมีนาคม 2026 นายพิทยา ธนาดำรงศักดิ์ ซีอีโอ [บอก Autospinn](https://www.autospinn.com/2026/03/wuling-primus-ev-148168)ว่าโรงงานประกอบ Binguo เพียงรุ่นเดียว และมีแผนย้ายไปจังหวัดระยองบนพื้นที่ราว 40 ไร่ ลงทุนเบื้องต้นกว่า 200 ล้านบาท

| รุ่น | แหล่งผลิตตามที่ระบุ |
| --- | --- |
| BINGUO EV | ประกอบที่แหลมฉบังตั้งแต่เมษายน 2025 (ล็อตแรกปี 2024 นำเข้าจากอินโดนีเซีย) |
| STARLIGHT DARION EV | นำเข้าจากอินโดนีเซีย ([Autolifethailand](https://autolifethailand.tv/official-price-wuling-starlight-darion-ev-april-2026/), [ฐานเศรษฐกิจ](https://www.thansettakij.com/motor/ev/653982)) |
| EKSION EV | นำเข้าจากจีน ([Autolifethailand](https://autolifethailand.tv/official-price-wuling-eksion-ev-bev-thailand/)) บนสถาปัตยกรรม Tianyu |
| Air ev | นำเข้าจาก PT SGMW Indonesia |
| PORTA EV | บริษัทไม่ระบุ |

เรื่องผลิตชดเชยตามมาตรการ EV 3.0 และ EV 3.5 [กรมสรรพสามิตยังไม่เปิดเผยรายชื่อผู้ประกอบการที่ผิดเงื่อนไข](https://www.car250.com/ev-3-0-new-2026.html) (ข้อมูล 1 สิงหาคม 2026) และบริษัทไม่เคยเปิดเผยจำนวนรถที่ต้องผลิตชดเชย จึงยังยืนยันไม่ได้ว่าทำครบหรือไม่

## ความปลอดภัยของ Wuling: ยังไม่มีผลทดสอบชนของรุ่นไฟฟ้า

เราตรวจฐานข้อมูลของหน่วยทดสอบเมื่อ 9 ตุลาคม 2026 ไม่พบผลทดสอบชนของรถยนต์ไฟฟ้า Wuling รุ่นใดที่ขายในไทย และจะไม่อนุมานคะแนนจากรุ่นอื่นของบริษัทแม่

| หน่วยทดสอบ | ผลที่เกี่ยวกับ Wuling |
| --- | --- |
| ASEAN NCAP | มีเพียง [Confero](https://www.aseancap.org/x/result.php?slug=wuling-confero) MPV เครื่องยนต์ ปี 2018 ได้ 1 ดาว คะแนนรวม 36.94 |
| C-NCAP | ไม่มีรุ่นที่ขายในไทย มีเพียงรุ่นอื่นของ SGMW เช่น Wuling Kaijie ปี 2022 |
| Euro NCAP, ANCAP | ยังไม่มีผลทดสอบ |
| IIHS, NHTSA, KNCAP | ยังไม่มีผลทดสอบ |

ผลของ Confero ใช้เกณฑ์ปี 2017–2020 ได้คะแนนผู้โดยสารผู้ใหญ่ 20.33 เด็ก 11.05 และระบบช่วยเหลือ 5.56 เป็นรถคนละรุ่นและคนละยุคกับรถไฟฟ้าในปัจจุบัน แต่เป็นผลทดสอบชนจากหน่วยงานอิสระเพียงชิ้นเดียวของแบรนด์ในภูมิภาคนี้

ข้อมูลโครงสร้างที่บริษัทเปิดเผยมีเพียง 2 รุ่น คือ EKSION EV ใช้เหล็กกล้าความแข็งแรงสูง 74.9% ของโครงสร้างตัวถัง และ[แชสซีของ PORTA EV](https://www.newswit.com/en/iepszo8b136yf3756tle199caiklp8he) ใช้เหล็กกล้าความแข็งแรงสูง 83% รุ่นอื่นไม่ได้ระบุ

## ความปลอดภัยของ Wuling: ถุงลมและระบบช่วยขับในรุ่นไทย

| รุ่น | ถุงลม | ระบบช่วยขับ |
| --- | --- | --- |
| EKSION EV | Comfort 4 / Premium 6 | ACC, AEB, ช่วยรักษาเลน, เตือนจุดอับ, กล้อง 360 องศา |
| STARLIGHT DARION EV | Comfort 4 / Premium 6 | ACC, FCW, AEB, LDW, BSD, RCTA, เตือนเปิดประตู |
| NEW BINGUO EV | คู่หน้า | ABS, EBD, ESC, ISOFIX, Cruise Control |
| Air ev | 2 ตำแหน่ง | ABS, EBD, ESC (บางรุ่น), ISOFIX |
| PORTA EV | ไม่ระบุ | ไม่ระบุ |

บริษัทระบุว่า EKSION มีถุงลม 6 ตำแหน่ง ขณะที่ [autoinfo](https://www.autoinfo.co.th/online/573215) ระบุว่ารุ่น Comfort มี 4 ตำแหน่ง และ Autolifethailand ระบุว่าระบบช่วยขับระดับ 2 มีเฉพาะรุ่น Premium รายการของ DARION มาจาก[Autospinn](https://www.autospinn.com/2026/03/wuling-starlight-darion-ev-148167)ซึ่งไม่ได้แยกรุ่นย่อย ส่วน Binguo มาจาก CAR250 และ Air ev จาก[เว็บไซต์ของบริษัท](https://www.wulingthai.com/model/air-ev)

ข้อสังเกตคือรุ่นราคาต่ำกว่า 430,000 บาทยังไม่มีระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ (AEB) ในรายการอุปกรณ์ ซึ่งเป็นระบบที่หน่วยทดสอบให้น้ำหนักมาก

## ช่วงล่าง Wuling แต่ละรุ่น: มัลติลิงก์ในรุ่นใหญ่ แหนบใน PORTA EV

โบรชัวร์บนเว็บไซต์ Wuling Thai เปิดไม่ได้ (ระบบปฏิเสธการเข้าถึง) จึงใช้ตารางสเปกที่สื่อไทยเผยแพร่ และตารางสเปกของ SGMW สำหรับรุ่นจีนที่ตัวถังตรงกัน

| รุ่น | หน้า / หลัง | ขับเคลื่อน | น้ำหนัก (กก.) |
| --- | --- | --- | --- |
| EKSION EV | แมคเฟอร์สันสตรัท / มัลติลิงก์อิสระ | ล้อหน้า | ไม่ระบุ |
| STARLIGHT DARION EV | แมคเฟอร์สันสตรัท / มัลติลิงก์ | ล้อหน้า | 1,963 (Starlight 730 EV จีน) |
| PORTA EV | แมคเฟอร์สันสตรัท / แหนบ | ล้อหลัง | ไม่ระบุ |
| NEW BINGUO EV | แมคเฟอร์สันสตรัท / ทอร์ชันบีม | ล้อหน้า | 1,125 |
| Air ev | ไม่พบตารางสเปกทางการ | ไม่ระบุ | ไม่ระบุ |

ช่วงล่างหลังของ DARION ยังมีข้อมูลขัดกัน Autolifethailand เขียนว่าเป็นมัลติลิงก์อิสระ แต่[ตารางสเปกของ SGMW](https://www.wuling.com/en/wulingSilver)สำหรับ Starlight 730 EV ซึ่งมีมิติ ฐานล้อ มอเตอร์ และแบตเตอรี่ตรงกับ DARION ระบุว่าเป็นมัลติลิงก์แบบกึ่งอิสระ ส่วน Starlight 560 ซึ่งตัวถังตรงกับ EKSION ระบุมัลติลิงก์อิสระ

ไม่มีรุ่นใดระบุโช้กปรับความหน่วงได้หรือช่วงล่างถุงลม เราไม่พบบทขับทดสอบที่ระบุชื่อผู้ขับและประเมินช่วงล่างของรุ่นไทย บทพรีวิว EKSION ของ autoinfo วันที่ 1 และ 3 ตุลาคม 2026 เน้นอุปกรณ์และราคา

## แบตเตอรี่ Wuling น่าเชื่อถือแค่ไหน: เคมี ผู้ผลิตเซลล์ และการรับประกัน

ทุกรุ่นใช้แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนฟอสเฟต (LFP) [Binguo รุ่นประกอบไทย](https://www.newswit.com/th/if17ny44wugsoae1dwefjvkj8iplgaeu)ใช้แบตเตอรี่ Gotion จากบริษัท NV Gotion ซึ่งเป็นกิจการร่วมทุนระหว่าง Gotion กับ Nuovo Plus บริษัทในกลุ่ม ปตท. และ[ทั้งสองบริษัทร่วมมือกัน](https://www.newswit.com/th/if19h9ra1phl7zq7sewid4hmggnebugq)เพื่อป้อนแบตเตอรี่ให้สายประกอบตั้งแต่เมษายน 2025

DARION, EKSION และ PORTA ใช้แบตเตอรี่ MAGIC ของ SGMW บริษัทไม่เปิดเผยผู้ผลิตเซลล์ ตารางสเปกของ SGMW สำหรับ Starlight 560 EV รุ่นจีนระบุระบายความร้อนด้วยของเหลว ความหนาแน่นพลังงาน 147 Wh/kg แต่รุ่นนั้นใช้แบตเตอรี่ 56.7 kWh ไม่ใช่ 69.2 kWh แบบรุ่นไทย หน้ารุ่น Air ev บนเว็บไซต์ระบุเพียงว่าแบตเตอรี่กันน้ำกันฝุ่นระดับ IP67 และเราไม่พบแหล่งที่ระบุว่ารุ่นไทยผ่านมาตรฐาน GB 38031-2025 หรือ UN R100

| รุ่น | รับประกันแบตเตอรี่ | รับประกันตัวรถ |
| --- | --- | --- |
| EKSION EV | 8 ปี / 150,000 กม. | 6 ปี / 150,000 กม. (Autolifethailand) |
| STARLIGHT DARION EV | 8 ปี / 150,000 กม. | 6 ปี / 150,000 กม. |
| PORTA EV | 5 ปี / 200,000 กม. (Autospinn) | 3 ปี / 100,000 กม. |
| NEW BINGUO EV | 8 ปี / 120,000 กม. | 3 ปี / 100,000 กม. |
| Air ev | 8 ปี / 120,000 กม. | 3 ปี / 100,000 กม. |

BINGUO รุ่น Pro มี Passive Lifetime Warranty รับประกันแบตเตอรี่ มอเตอร์ และชุดควบคุมตลอดอายุการใช้งาน ส่วน Air ev [เคยขายสิทธิ์นี้แยก 30,000 บาท](https://www.newswit.com/th/if35m1ckwkgbdu8z8fjo1t87jc26birf) บริษัทไม่เปิดเผยเกณฑ์สุขภาพแบตเตอรี่ (SoH) และเงื่อนไขการโอนสิทธิ์

![Binguo EV ที่บูธร่วมของ Wuling และ NV Gotion ในงาน The Future Mobility Thailand 2025](https://thaidata-co-th.s3.ap-southeast-1.amazonaws.com/thaidata.co.th/images/articles/wuling-ev-analysis-2026/wuling-binguo-nv-gotion-battery.webp?v=f528a827) _(ภาพ: EV Primus)_

## แบตเตอรี่ Wuling: การเรียกคืนและผลประเมินความปลอดภัยไฟฟ้า

เราตรวจเมื่อ 9 ตุลาคม 2026 [รายการเรียกคืนรถของ SAMR จีน](https://www.samrdprc.org.cn/qczh/gnzhqc/) ตั้งแต่พฤศจิกายน 2019 ไม่มี Binguo, Air ev หรือ Starlight รายการรถไฟฟ้าของ SGMW ที่พบคือ[Baojun Yep 1,116 คัน](https://www.samrdprc.org.cn/qczh/gnzhqc/202501/t20250122_112888.html) เมื่อมกราคม 2025 เพราะซอฟต์แวร์ระบบเพิ่มแรงเบรกไฟฟ้า (EBS) อ่านวันที่ผิดในปีอธิกสุรทิน ไม่เกี่ยวกับแบตเตอรี่ และรุ่นนี้ไม่ได้ขายในไทย

ไฟล์ข้อมูลการเรียกคืนของ DVSA สหราชอาณาจักร ฐานข้อมูล NHTSA และ Transport Canada ไม่มีรายการของ Wuling เราเข้าเว็บไซต์เรียกคืนของออสเตรเลียไม่ได้ และไม่พบเหตุไฟไหม้ของรถยนต์ไฟฟ้า Wuling ที่หน่วยงานหรือผู้ผลิตยืนยัน

ผลประเมินอิสระด้านระบบไฟฟ้าที่มีของแบรนด์คือ[การประเมินความปลอดภัยไฟฟ้าของ C-NCAP](https://www.c-ncap.org.cn/evaluation/eac78a42fd5ba280acba1f3088e9ffb2) ปี 2026 ซึ่ง Starlight ซีดานปลั๊กอินไฮบริดได้คะแนนรวม 94.0% ด้านความปลอดภัยแบตเตอรี่ 90.0 และความปลอดภัยการชาร์จ 80.0 รุ่นนี้ไม่ได้ขายในไทยและใช้แบตเตอรี่ 20.5 kWh จึงบอกได้เพียงแนวทางวิศวกรรมของบริษัทแม่

## การรับประกัน ศูนย์บริการ และความเสี่ยงของ Wuling ในไทย

บริษัท อีวี ไพรมัส เป็นผู้จำหน่ายแต่ผู้เดียวตั้งแต่เปิดตัว Air ev เมื่อกรกฎาคม 2023 เมื่อตุลาคม 2025 [บริษัทแถลง](https://www.newswit.com/th/iez4b5zcmpo7kb77pa7s95yxi6c23s1n)ว่าดึง SGMW และดีลเลอร์รายใหญ่จากจีนมาร่วมทุน ขณะนั้นมีรถ Wuling บนถนนไทยกว่า 2,000 คัน ปัจจุบันขายในนาม วู่หลิง เซลส์ (ประเทศไทย) ซึ่ง[ฐานเศรษฐกิจรายงาน](https://www.thansettakij.com/motor/ev/653982)ว่ามีทุนจดทะเบียน 1.2 ล้านบาท

[ข่าวเดือนตุลาคม 2026](https://www.newswit.com/en/ien3hwzx9lsl4nj5acbtxkkzl730vm69) ระบุโชว์รูมและศูนย์บริการกว่า 30 แห่ง ต่ำกว่าเป้า 50 แห่งภายในสิ้นปี 2026 ที่ประกาศเมื่อมีนาคม แผนคลังอะไหล่ที่เทพารักษ์กำหนดเสร็จธันวาคม 2025 แต่เราไม่พบประกาศว่าเปิดใช้แล้ว

![รถตู้ไฟฟ้าติดสติกเกอร์ WULING MOBILE SERVICE ในภาพประกอบข่าวเปิดตัว PORTA EV เดือนเมษายน 2026](https://thaidata-co-th.s3.ap-southeast-1.amazonaws.com/thaidata.co.th/images/articles/wuling-ev-analysis-2026/wuling-mobile-service-van.webp?v=1332f69d) _(ภาพ: Wuling Sales (Thailand))_

ความเสี่ยงที่เจ้าของรถควรรู้

- **ราคาเปลี่ยนบ่อย** Air ev เปิดตัว 395,000–465,000 บาท ปัจจุบันเหลือ 329,000–339,000 บาท ซึ่งอาจกระทบราคาขายต่อ แต่เราไม่พบข้อมูลราคารถมือสองจากแหล่งที่อ้างอิงได้
- **รุ่นเปลี่ยนเร็ว** Air ev จดทะเบียนเพียง 3 คันในเดือนกันยายน 2026 และไม่อยู่ในรายชื่อ 4 รุ่นที่บริษัทจัดแสดงเดือนตุลาคม
- **ประวัติการจดทะเบียน** บริษัทแจ้งตอนเปิดตัว Air ev ว่าจดทะเบียนได้วันรับรถ แต่[ซีอีโอแจ้งเจ้าของรถเมื่อกันยายน 2023](https://www.wulingthai.com/news-article/news-4)ว่าจดทะเบียนได้ตั้งแต่วันที่ 20 กันยายน 2023

## สรุปจุดแข็งและจุดที่ต้องระวังของ Wuling

| มิติ | จุดแข็ง | จุดที่ต้องระวัง |
| --- | --- | --- |
| สายการผลิต | มีสายประกอบในไทย 10,000 คันต่อปี ใช้แบตเตอรี่ที่ผลิตในไทยกับ Binguo | ประกอบในไทยเพียง Binguo รุ่นขายดีนำเข้า และไม่มีข้อมูลการผลิตชดเชย EV 3.0/3.5 |
| ความปลอดภัย | EKSION และ DARION รุ่น Premium มีถุงลม 6 ตำแหน่ง และทั้งสองรุ่นมี AEB ในรายการอุปกรณ์ | ยังไม่มีผลทดสอบชนของรุ่นไฟฟ้า ผลเดียวของแบรนด์คือ Confero 1 ดาว |
| ช่วงล่าง | EKSION ใช้มัลติลิงก์อิสระด้านหลัง | Binguo ใช้ทอร์ชันบีม PORTA ใช้แหนบ ข้อมูล DARION ขัดกัน |
| แบตเตอรี่ | LFP ทุกรุ่น รับประกัน 8 ปีในรถนั่ง | ไม่เปิดเผยผู้ผลิตเซลล์ของแบตเตอรี่ MAGIC และเกณฑ์ SoH |
| บริการหลังการขาย | ศูนย์บริการกว่า 30 แห่ง SGMW ร่วมทุนโดยตรง | ยังไม่ถึงเป้า 50 แห่ง ราคาและรุ่นเปลี่ยนบ่อย |

## ใครเหมาะกับ Wuling และสิ่งที่ควรเช็กก่อนซื้อ

ผู้ซื้อส่วนตัวที่ต้องการรถไฟฟ้า 7 ที่นั่งราคาไม่ถึง 900,000 บาท หรือรถเมืองราคาต่ำกว่า 430,000 บาท คือกลุ่มที่ Wuling วางรุ่น DARION, EKSION และ BINGUO ไว้ ส่วนองค์กรที่ทำฟลีทขนส่งเป็นกลุ่มที่บริษัทวาง PORTA EV ไว้ โดยอ้างต้นทุนพลังงาน 0.56 บาทต่อกิโลเมตร และ[ข่าวเดือนพฤศจิกายน 2025](https://www.newswit.com/th/ietltadrbduuv9jgqq81l1ukrtfaxuco)วาง DARION ไว้สำหรับรถลิมูซีน VIP Taxi และบริการเรียกรถผ่านแอป

1. **อ่านเงื่อนไข Passive Lifetime Warranty เป็นลายลักษณ์อักษร** ถามเกณฑ์ SoH การโอนสิทธิ์ และรถจดทะเบียนเชิงพาณิชย์
2. **ความปลอดภัย** เมื่อไม่มีผลทดสอบชน ให้เลือกรุ่นย่อยที่มีถุงลม 6 ตำแหน่งและ AEB
3. **ฟลีทและองค์กร** คำนวณระยะทางต่อปีเทียบกับประกันแบตเตอรี่ของ PORTA EV ที่ 200,000 กม. และตัวรถ 3 ปีหรือ 100,000 กม. ถ้าใช้เป็นรถรับจ้างหรือรถเรียกผ่านแอป ให้ถามว่าการรับประกันแบตเตอรี่ยังมีผลหรือไม่
4. **ทดลองขับ** เทียบความนุ่มบนถนนขรุขระระหว่างรุ่นหลังมัลติลิงก์กับ Binguo และลอง PORTA ทั้งตอนว่างและบรรทุก
5. **ระยะทางถึงศูนย์บริการ** ตรวจว่าใกล้ที่ทำงานหรือเส้นทางประจำหรือไม่ เพราะเครือข่ายยังเล็ก

อ่านบทวิเคราะห์แบรนด์อื่นได้ที่[วิเคราะห์รถยนต์ไฟฟ้ารายแบรนด์](/automotive/ev-brands/)

## คำถามที่พบบ่อย

### รถยนต์ไฟฟ้า Wuling รุ่นไหนประกอบในไทย?

ซีอีโอของ วู่หลิง เซลส์ (ประเทศไทย) ระบุเมื่อมีนาคม 2026 ว่าโรงงานที่แหลมฉบังประกอบ Binguo EV เพียงรุ่นเดียว ส่วน STARLIGHT DARION EV นำเข้าจากอินโดนีเซีย EKSION EV นำเข้าจากจีน และ Air ev นำเข้าจากโรงงานของ SGMW ในอินโดนีเซีย

### รถยนต์ไฟฟ้า Wuling ปลอดภัยแค่ไหน มีผลทดสอบชนหรือไม่?

ณ 9 ตุลาคม 2026 ยังไม่มีรถยนต์ไฟฟ้า Wuling รุ่นใดที่ขายในไทยผ่านการทดสอบชนของ Euro NCAP, ANCAP, ASEAN NCAP, C-NCAP, IIHS, NHTSA หรือ KNCAP ผู้ซื้อจึงเทียบได้เพียงอุปกรณ์ เช่น EKSION และ DARION รุ่น Premium มีถุงลม 6 ตำแหน่ง ส่วน Binguo มีถุงลมคู่หน้า

### Wuling ใช้แบตเตอรี่อะไร รับประกันกี่ปี?

ทุกรุ่นใช้แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนฟอสเฟต (LFP) Binguo ใช้แบตเตอรี่ Gotion จาก NV Gotion ในไทย รับประกัน 8 ปีหรือ 120,000 กม. ส่วน DARION และ EKSION ใช้แบตเตอรี่ MAGIC ของ SGMW รับประกัน 8 ปีหรือ 150,000 กม. และ PORTA EV รับประกัน 5 ปีหรือ 200,000 กม.

### ใครเป็นผู้จำหน่าย Wuling ในประเทศไทย?

บริษัท อีวี ไพรมัส เป็นผู้จำหน่ายแต่ผู้เดียวตั้งแต่ปี 2023 และเมื่อตุลาคม 2025 ได้ร่วมทุนกับ SGMW บริษัทแม่จากจีนและดีลเลอร์รายใหญ่จากจีน ปัจจุบันขายในนามบริษัท วู่หลิง เซลส์ (ประเทศไทย) จำกัด มีโชว์รูมและศูนย์บริการกว่า 30 แห่ง


## แหล่งอ้างอิง

- [WULING THAILAND launches its 7-seater C-SUV EV under the 'Go Big Go Eksion' concept with starting price at THB 799,000](https://www.newswit.com/en/ien3hwzx9lsl4nj5acbtxkkzl730vm69) — Wuling Sales (Thailand)
- [อีวี ไพรมัส เปิดโรงงาน เดินหน้าผลิตรถยนต์ไฟฟ้า ชดเชยโครงการสนับสนุน EV 3.0 และ EV 3.5](https://www.newswit.com/th/if5994l6gdh5qhzykqrcmdt9zrs0w647) — EV Primus
- [WULING Binguo EV รุ่นประกอบไทย ปรับสเปกใหม่](https://www.newswit.com/th/if17ny44wugsoae1dwefjvkj8iplgaeu) — EV Primus
- [Wuling Thai — Model](https://www.wulingthai.com/model/air-ev) — Wuling Thailand
- [WULING CONFERO — ASEAN NCAP Safety Rating](https://www.aseancap.org/x/result.php?slug=wuling-confero) — ASEAN NCAP
- [Wuling Silver — Specification](https://www.wuling.com/en/wulingSilver) — SAIC-GM-Wuling Automobile