# ครม. อนุมัติร่าง พ.ร.ฎ. เวนคืนรถไฟความเร็วสูงไทย–จีน ระยะ 2 นครราชสีมา–หนองคาย 4 จังหวัด

> ครม. 14 ต.ค. 2569 อนุมัติร่าง พ.ร.ฎ. เวนคืนรถไฟความเร็วสูงไทย–จีน ระยะ 2 นครราชสีมา–หนองคาย 357 กม. ใน 4 จังหวัด ค่าทดแทนราว 1.24 หมื่นล้านบาท

- ประเภท: ข่าว · หมวด: Politics
- เผยแพร่: 2026-10-15T06:23:00.000Z · อัปเดต: 2026-10-15T06:23:00.000Z
- โดย: กองบรรณาธิการ THAI DATA, THAI DATA IT BUSINESS ENTERPRISE
- ที่มา: https://thaidata.co.th/politics/high-speed-rail-expropriation-korat-nong-khai-cabinet/

## สรุปประเด็นสำคัญ

- วันที่ **14 ตุลาคม 2569** คณะรัฐมนตรีอนุมัติหลักการร่างพระราชกฤษฎีกากำหนดเขตที่ดินที่จะเวนคืน สำหรับรถไฟความเร็วสูงไทย–จีน **ระยะที่ 2 ช่วงนครราชสีมา–หนองคาย** ใน **4 จังหวัด** และส่งสำนักงานคณะกรรมการกฤษฎีกาตรวจพิจารณา
- การเวนคืนรถไฟความเร็วสูงครอบคลุมที่ดินราว **1,345 ไร่ 1,991 แปลง** สิ่งปลูกสร้างราว **1,428 รายการ** ค่าทดแทนราว **12,418.61 ล้านบาท**
- โครงการยาวราว **357.12 กิโลเมตร** วงเงินลงทุนเบื้องต้นราว **256,403.48 ล้านบาท** ซึ่งงานโยธา 237,454.86 ล้านบาทคิดเป็นราว 92.6%
- ร่างพระราชกฤษฎีกามีกำหนดใช้บังคับ **5 ปี** และให้เริ่มเข้าสำรวจที่ดินและอสังหาริมทรัพย์ภายใน **180 วัน** นับแต่วันที่มีผลใช้บังคับ
- ครม. วันเดียวกันอนุมัติโครงการผันน้ำประแสร์–หนองค้อ–บางพระ วงเงิน **12,656 ล้านบาท** ปีงบประมาณ 2570–2574 และนายกฯ จะนำ ครม. สัญจรไปจังหวัดอุดรธานี **3 พฤศจิกายน 2569**

คณะรัฐมนตรีอนุมัติหลักการร่างพระราชกฤษฎีกาเวนคืนรถไฟความเร็วสูงไทย–จีน ระยะที่ 2 ช่วงนครราชสีมา–หนองคาย เมื่อวันที่ 14 ตุลาคม 2569 ครอบคลุม 19 อำเภอใน 4 จังหวัด ที่ดินราว 1,345 ไร่ ค่าทดแทนราว 12,418.61 ล้านบาท เป็นขั้นตอนทางกฎหมายที่ต้องผ่านก่อนการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) จะเข้าสำรวจและจ่ายค่าทดแทนให้เจ้าของที่ดินได้

## ร่าง พ.ร.ฎ. เวนคืนรถไฟความเร็วสูงครอบคลุมพื้นที่ใด

นางสาวพลอยทะเล ลักษมีแสงจันทร์ รองโฆษกประจำสำนักนายกรัฐมนตรี แถลงว่า ครม. อนุมัติร่างตามที่กระทรวงคมนาคมเสนอ ให้ส่งสำนักงานคณะกรรมการกฤษฎีกาตรวจพิจารณา และให้กระทรวงคมนาคมรับความเห็นของกระทรวงเกษตรและสหกรณ์ กระทรวงทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม และสภาพัฒนาการเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติไปพิจารณาด้วย แนวเวนคืนรถไฟความเร็วสูงตามร่างมีดังนี้

| จังหวัด | อำเภอในแนวเวนคืนรถไฟความเร็วสูง |
| --- | --- |
| นครราชสีมา | เมืองนครราชสีมา โนนสูง คง บัวใหญ่ บัวลาย |
| ขอนแก่น | พล โนนศิลา บ้านไผ่ บ้านแฮด เมืองขอนแก่น น้ำพอง เขาสวนกวาง |
| อุดรธานี | โนนสะอาด กุมภวาปี ประจักษ์ศิลปาคม เมืองอุดรธานี เพ็ญ |
| หนองคาย | สระใคร เมืองหนองคาย |

คำแถลงบนเว็บไซต์รัฐบาลระบุรายชื่อตำบลครบทุกตำบล เช่น ตำบลจอหอและตำบลหัวทะเลในอำเภอเมืองนครราชสีมา ตำบลท่าพระและตำบลศิลาในอำเภอเมืองขอนแก่น ตำบลนาข่าและตำบลกุดสระในอำเภอเมืองอุดรธานี และตำบลมีชัยในอำเภอเมืองหนองคาย เจ้าของที่ดินควรตรวจรายชื่อตำบลจากคำแถลงต้นฉบับ

![ภาพที่เว็บไซต์รัฐบาลไทยเผยแพร่พร้อมคำแถลงของรองโฆษกประจำสำนักนายกรัฐมนตรี เรื่องร่างพระราชกฤษฎีกาเวนคืนรถไฟความเร็วสูง 14 ตุลาคม 2569](https://thaidata-co-th.s3.ap-southeast-1.amazonaws.com/thaidata.co.th/images/articles/high-speed-rail-expropriation-korat-nong-khai-cabinet/thaigov-deputy-spokesperson-hsr-expropriation-2026-10-14.webp?v=5b24a39f) _(ภาพ: สำนักโฆษก สำนักเลขาธิการนายกรัฐมนตรี)_

## ค่าเวนคืนรถไฟความเร็วสูงและวงเงินโครงการ

ครม. อนุมัติหลักการโครงการรถไฟความเร็วสูงระยะที่ 2 ไว้เมื่อวันที่ 4 กุมภาพันธ์ 2568 โดยให้ รฟท. ดูแลการจัดกรรมสิทธิ์ที่ดิน ชดเชยทรัพย์สิน และงานโยธา ภายในกรอบวงเงินดังนี้

| รายการ | วงเงิน (ล้านบาท) |
| --- | --- |
| ค่าจัดกรรมสิทธิ์ที่ดินและชดเชยทรัพย์สิน (ที่ดินราว 1,345 ไร่ 1,991 แปลง สิ่งปลูกสร้างราว 1,428 รายการ) | 12,418.61 |
| ค่างานก่อสร้างโยธา | 237,454.86 |
| ค่าควบคุมงานก่อสร้างโยธา | 6,530.01 |
| รวมวงเงินลงทุนเบื้องต้น | 256,403.48 |

งานโยธาคิดเป็นราว 92.6% ของวงเงินทั้งหมด ส่วนค่าเวนคืนคิดเป็นราว 4.8% แนวโครงการเริ่มที่ DK.251+881.22 และสิ้นสุดที่ DK.608+997.30 ระยะทางราว 357.12 กิโลเมตร รัฐบาลระบุว่าโครงการเชื่อมระบบรางจากจีนผ่าน สปป.ลาว มายังไทย และสอดคล้องกับยุทธศาสตร์ One Belt One Road

![งานโยธาเป็นวงเงินส่วนใหญ่ของรถไฟความเร็วสูงระยะ 2 นครราชสีมา–หนองคาย](https://thaidata-co-th.s3.ap-southeast-1.amazonaws.com/thaidata.co.th/images/articles/high-speed-rail-expropriation-korat-nong-khai-cabinet/hsr-phase2-budget-breakdown.webp?v=bcda363e) _(ภาพ: THAI DATA (ข้อมูล: สำนักโฆษก สำนักเลขาธิการนายกรัฐมนตรี))_

## ขั้นตอนต่อไปของการเวนคืนรถไฟความเร็วสูง

- **ตรวจร่างที่กฤษฎีกา** ร่างพระราชกฤษฎีกายังต้องผ่านสำนักงานคณะกรรมการกฤษฎีกา ครม. สั่งให้หน่วยงานที่ตราพระราชกฤษฎีกาเวนคืนทุกแห่งปฏิบัติตามข้อสังเกตของกฤษฎีกาอย่างเคร่งครัด
- **อายุ 5 ปี และสำรวจใน 180 วัน** เมื่อมีผลใช้บังคับ ร่างนี้มีอายุ 5 ปี และต้องเริ่มเข้าสำรวจที่ดินกับอสังหาริมทรัพย์ในแนวเขตภายใน 180 วัน
- **สิ่งแวดล้อมและการรับฟังความเห็น** คณะกรรมการสิ่งแวดล้อมแห่งชาติเห็นชอบรายงาน EIA ของโครงการเมื่อ 15 พฤศจิกายน 2567 และ รฟท. รายงานว่าผลรับฟังความเห็นผู้ได้รับผลกระทบส่วนใหญ่เห็นด้วยกับโครงการ
- **งบประมาณ** สำนักงบประมาณให้ รฟท. ทำแผนใช้จ่ายเพื่อขอตั้งงบประมาณรายจ่ายประจำปี เมื่อร่างพระราชกฤษฎีกามีผลใช้บังคับแล้ว

## มติ ครม. 14 ตุลาคม 2569 เรื่องอื่นที่องค์กรควรรู้

| เรื่อง | สาระตามเว็บไซต์รัฐบาล |
| --- | --- |
| ผันน้ำประแสร์–หนองค้อ–บางพระ | กรมชลประทาน วงเงิน 12,656 ล้านบาท ปีงบประมาณ 2570–2574 ท่อส่งน้ำราว 70 กม. เพิ่มน้ำต้นทุนอ่างบางพระราว 60 ล้านลูกบาศก์เมตร รองรับ EEC |
| บัญชีนวัตกรรมไทย | ปรับนิยาม "นวัตกรรม" และ "สิ่งใหม่" การเปลี่ยนบรรจุภัณฑ์อย่างเดียวขอขึ้นทะเบียนไม่ได้ ลดดุลยพินิจและเปิดช่องอุทธรณ์ |
| มาตรฐานเหล็ก | ร่างกฎกระทรวง 3 ฉบับ กำหนดให้เหล็กกล้าทรงแบนเคลือบอะลูมิเนียม–สังกะสี–แมกนีเซียมแบบจุ่มร้อนต้องเป็นไปตามมาตรฐาน |
| CBD COP17 | เห็นชอบกรอบท่าทีไทยสำหรับการประชุม 19–30 ตุลาคม 2569 ที่กรุงเยเรวาน อาร์เมเนีย |
| ครม. สัญจร | นายกฯ เปิดงานมหกรรมพืชสวนโลก อุดรธานี 2 พฤศจิกายน 2569 และประชุม ครม. สัญจรที่อุดรธานี 3 พฤศจิกายน 2569 |

ครม. วันเดียวกันยังเลื่อนการเก็บเงินกองทุนสงเคราะห์ลูกจ้างเป็น 1 มกราคม 2570 ([รายละเอียดในข่าวกองทุนน้ำมัน](/politics/thai-government-oil-fund-deficit-world-crisis-october-2026/)) และแยกบัญชีสินเชื่อบ้านคนละหลัง PLUS ของ ธอส. เป็นบัญชีนโยบายรัฐ ([อ่านข่าวสินเชื่อบ้าน](/property/ghb-plus-home-loan-rates-50-billion-baht/))

![สรุปข่าวการประชุมคณะรัฐมนตรี 14 ตุลาคม 2569 บนเว็บไซต์รัฐบาลไทย](https://thaidata-co-th.s3.ap-southeast-1.amazonaws.com/thaidata.co.th/images/articles/high-speed-rail-expropriation-korat-nong-khai-cabinet/thaigov-cabinet-summary-2026-10-14.webp?v=e92fd289) _(ภาพ: เว็บไซต์รัฐบาลไทย (ภาพหน้าจอ))_

## ทำไมการเวนคืนรถไฟความเร็วสูงจึงสำคัญ

ร่างพระราชกฤษฎีกาเวนคืนรถไฟความเร็วสูงเป็นจุดที่โครงการเริ่มกระทบเจ้าของที่ดินโดยตรง ตั้งแต่การสำรวจ การประเมินค่าทดแทน ไปจนถึงการส่งมอบพื้นที่ให้ผู้รับเหมา งานโยธาวงเงินกว่า 2.37 แสนล้านบาทเริ่มเต็มรูปแบบไม่ได้หากยังไม่ได้ที่ดิน ส่วนโครงการผันน้ำประแสร์–หนองค้อ–บางพระเป็นอีกการลงทุนที่ผูกกับความต้องการน้ำของภาคอุตสาหกรรมใน EEC

## ผลต่อองค์กรไทย

- **เจ้าของที่ดินและธุรกิจในแนวเวนคืนรถไฟความเร็วสูง** ใน 19 อำเภอ ควรตรวจรายชื่อตำบลในคำแถลงของรัฐบาล เตรียมเอกสารสิทธิ์และหลักฐานทรัพย์สิน เพราะการสำรวจต้องเริ่มภายใน 180 วันหลังพระราชกฤษฎีกามีผล
- **ผู้พัฒนาอสังหาริมทรัพย์และนิคมอุตสาหกรรม** ในนครราชสีมา ขอนแก่น อุดรธานี และหนองคาย ควรติดตามแนวเขตจริงในแผนที่ท้ายพระราชกฤษฎีกาก่อนตัดสินใจซื้อที่ดิน
- **ผู้ผลิตและผู้นำเข้าเหล็กเคลือบ** ควรเตรียมผลิตภัณฑ์ให้ผ่านมาตรฐานตามร่างกฎกระทรวง 3 ฉบับเมื่อประกาศใช้
- **ผู้ขายสินค้าเข้าบัญชีนวัตกรรมไทย** ควรตรวจว่าสินค้าของตนยังเข้านิยาม "นวัตกรรม" ใหม่หรือไม่
- **สิ่งที่ต้องติดตาม** การตรวจร่าง พ.ร.ฎ. เวนคืนรถไฟความเร็วสูงของกฤษฎีกา และการประกาศพระราชกฤษฎีกาในราชกิจจานุเบกษา ติดตามมติ ครม. ครั้งต่อไปได้ที่[หมวดการเมือง](/politics/)

## คำถามที่พบบ่อย

### เวนคืนรถไฟความเร็วสูงระยะ 2 ครอบคลุมจังหวัดและอำเภอใดบ้าง?

ร่างพระราชกฤษฎีกาที่ ครม. อนุมัติเมื่อ 14 ตุลาคม 2569 ครอบคลุม 4 จังหวัด ได้แก่ นครราชสีมา (เมืองนครราชสีมา โนนสูง คง บัวใหญ่ บัวลาย) ขอนแก่น (พล โนนศิลา บ้านไผ่ บ้านแฮด เมืองขอนแก่น น้ำพอง เขาสวนกวาง) อุดรธานี (โนนสะอาด กุมภวาปี ประจักษ์ศิลปาคม เมืองอุดรธานี เพ็ญ) และหนองคาย (สระใคร เมืองหนองคาย)

### ค่าเวนคืนรถไฟความเร็วสูงช่วงนครราชสีมา–หนองคายเท่าไร?

ตามที่รองโฆษกประจำสำนักนายกรัฐมนตรีแถลงเมื่อ 14 ตุลาคม 2569 การเวนคืนรถไฟความเร็วสูงระยะที่ 2 ครอบคลุมที่ดินราว 1,345 ไร่ 1,991 แปลง และสิ่งปลูกสร้างราว 1,428 รายการ รวมค่าทดแทนราว 12,418.61 ล้านบาท จากวงเงินลงทุนเบื้องต้นทั้งโครงการราว 256,403.48 ล้านบาท

### เจ้าของที่ดินแนวรถไฟความเร็วสูงจะถูกสำรวจเมื่อไร?

ร่างพระราชกฤษฎีกากำหนดเขตที่ดินที่จะเวนคืนมีกำหนดใช้บังคับ 5 ปี และให้เริ่มเข้าสำรวจที่ดินและอสังหาริมทรัพย์ภายในแนวเขตภายใน 180 วันนับแต่วันที่พระราชกฤษฎีกาใช้บังคับ ขณะนี้ร่างยังต้องผ่านการตรวจพิจารณาของสำนักงานคณะกรรมการกฤษฎีกาก่อน

### ครม. 14 ตุลาคม 2569 มีมติสำคัญเรื่องอื่นอะไรบ้าง?

นอกจากร่าง พ.ร.ฎ. เวนคืนรถไฟความเร็วสูง ครม. อนุมัติโครงการผันน้ำประแสร์–หนองค้อ–บางพระ วงเงิน 12,656 ล้านบาท เห็นชอบหลักเกณฑ์ใหม่ของบัญชีนวัตกรรมไทย กรอบท่าทีไทยในการประชุม CBD COP17 และร่างกฎกระทรวงมาตรฐานเหล็กกล้าทรงแบนเคลือบ 3 ฉบับ


## แหล่งอ้างอิง

- [ครม.อนุมัติร่างพระราชกฤษฎีกากำหนดเขตที่ดินที่จะเวนคืน ในพื้นที่บางส่วนในท้องที่อำเภอเมืองนครราชสีมา อำเภอโนนสูง อำเภอคง อำเภอบัวใหญ่ อำเภอบัวลาย จังหวัดนครราชสีมา](https://www.thaigov.go.th/th/news/170168) — สำนักโฆษก สำนักเลขาธิการนายกรัฐมนตรี (thaigov.go.th)
- [สรุปข่าวการประชุมคณะรัฐมนตรี 14 ตุลาคม 2569](https://www.thaigov.go.th/th/news/170173) — สำนักโฆษก สำนักเลขาธิการนายกรัฐมนตรี (thaigov.go.th)
- [ครม. ไฟเขียวผันน้ำ “ประแสร์–หนองค้อ–บางพระ” วางระบบส่งน้ำกว่า 75 กม. เติมน้ำต้นทุนชลบุรี 1.26 หมื่นล้านบาท รองรับการขยายตัวของ EEC](https://www.thaigov.go.th/th/news/170161) — สำนักโฆษก สำนักเลขาธิการนายกรัฐมนตรี (thaigov.go.th)
- [ครม. เห็นชอบปรับเกณฑ์บัญชีนวัตกรรมไทย เพิ่มความโปร่งใส – นายกฯ เตรียมเปิดงานพืชสวนโลกอุดรธานี 2 พ.ย.](https://www.thaigov.go.th/th/news/170172) — สำนักโฆษก สำนักเลขาธิการนายกรัฐมนตรี (thaigov.go.th)
- [รัฐบาลเตรียมร่วมเวทีโลก COP17 ดันอนุรักษ์ความหลากหลายทางชีวภาพ–ฟื้นฟูธรรมชาติ ย้ำปกป้องสิทธิไทยเหนือทรัพยากรชีวภาพและพันธุกรรม พร้อมผลักดันการเข้าถึงแหล่งทุนอย่างเป็นธรรม](https://www.thaigov.go.th/th/news/170162) — สำนักโฆษก สำนักเลขาธิการนายกรัฐมนตรี (thaigov.go.th)