# เรือผ่านช่องแคบฮอร์มุซต่ำสุดในรอบกว่า 2 เดือน หลังเรือน้ำมันถูกโจมตีถึงนอกชายฝั่งกาตาร์

> เรือผ่านช่องแคบฮอร์มุซเหลือ 7 ลำเมื่อ 6 ต.ค. 2026 ต่ำสุดรอบกว่า 2 เดือน หลังเรือน้ำมันถูกโจมตีถี่ขึ้น Brent แตะ 105.3 ดอลลาร์ ไทยขึ้นราคาน้ำมัน 0.75 บาท

- ประเภท: ข่าว · หมวด: World
- เผยแพร่: 2026-10-08T13:10:00.000Z · อัปเดต: 2026-10-08T13:10:00.000Z
- โดย: กองบรรณาธิการ THAI DATA, THAI DATA IT BUSINESS ENTERPRISE
- ที่มา: https://thaidata.co.th/world/strait-of-hormuz-tanker-attacks-transits-low-october-2026/

## สรุปประเด็นสำคัญ

- ข้อมูลของ **Kpler** ที่ Reuters รายงานระบุว่าเรือสินค้าผ่านช่องแคบฮอร์มุซเหลือ **7 ลำ** เมื่อ **6 ตุลาคม 2026** ต่ำสุดนับจาก 23 กรกฎาคม และเป็น 10 ลำในวันถัดมา เทียบกับราว **125 ลำต่อวัน** ก่อนสงครามเริ่มเมื่อ 28 กุมภาพันธ์ 2026
- **UKMTO** ออกประกาศเหตุโจมตีเรือ **10 ฉบับ** ระหว่าง 2–8 ตุลาคม 2026 ฉบับล่าสุดระบุว่าเรือบรรทุกน้ำมันถูกวัตถุหลายลูกพุ่งชนห่างจาก Madinat ash Shamal ของกาตาร์ไปทางเหนือ **51 ไมล์ทะเล** เมื่อ 7 ตุลาคม และมีรายงานผู้บาดเจ็บหรือเสียชีวิต
- อิหร่านประกาศเมื่อ **7 ตุลาคม 2026** ว่าจะปิดเส้นทางเลียบชายฝั่งโอมานที่ตนถือว่าผิดกฎหมาย และที่ปรึกษาผู้บัญชาการ **IRGC** กล่าวว่าช่องแคบฮอร์มุซ "ปิดแล้ว" ส่วน **Marco Rubio** รัฐมนตรีต่างประเทศสหรัฐฯ กล่าวในวันเดียวกันว่าอิหร่านสูญเสียการควบคุมช่องแคบแล้ว
- น้ำมันดิบ **Brent** ขึ้น 5% เป็น **105.3 ดอลลาร์สหรัฐต่อบาร์เรล** เมื่อ 8 ตุลาคม 2026 ตามรายงานของ The Guardian หลังทะลุ 100 ดอลลาร์ในวันก่อนหน้า
- **กบน.** ขึ้นราคาขายปลีกน้ำมัน **0.75 บาทต่อลิตร** มีผล **9 ตุลาคม 2026** ยกเว้น E20, E85 และ B20 ดีเซลหมุนเร็วในกรุงเทพฯ เป็น **42.94 บาท** แม้กองทุนน้ำมันฯ เพิ่มเงินชดเชยเป็น 2.82 บาทต่อลิตร

เรือสินค้าที่ผ่านช่องแคบฮอร์มุซลดลงเหลือ 7 ลำเมื่อวันที่ 6 ตุลาคม 2026 ต่ำสุดในรอบกว่า 2 เดือน ตามข้อมูลของบริษัทวิเคราะห์ Kpler ที่ Reuters รายงาน หลังการโจมตีเรือบรรทุกน้ำมันพุ่งสูงสุดนับจากสงครามระหว่างสหรัฐฯ-อิสราเอลกับอิหร่านเริ่มขึ้น และเมื่อ 7 ตุลาคม เรือบรรทุกน้ำมันลำหนึ่งถูกวัตถุหลายลูกพุ่งชนนอกชายฝั่งกาตาร์ ห่างจากช่องแคบไปทางตะวันตกราว 500 กิโลเมตร

ในวันเดียวกัน อิหร่านประกาศจะปิดเส้นทางในช่องแคบที่ตนถือว่าผิดกฎหมาย ขณะที่สหรัฐฯ ยืนยันว่าน้ำมันยังไหลออกได้ใกล้ระดับก่อนสงคราม ราคาน้ำมันดิบ Brent แตะ 105.3 ดอลลาร์สหรัฐต่อบาร์เรลเมื่อ 8 ตุลาคม และคณะกรรมการบริหารกองทุนน้ำมันเชื้อเพลิง (กบน.) ให้ราคาขายปลีกน้ำมันขึ้นลิตรละ 0.75 บาท ยกเว้น E20, E85 และ B20 มีผล 9 ตุลาคม 2026

## เหตุโจมตีเรือรอบช่องแคบฮอร์มุซตามประกาศของ UKMTO

ศูนย์ปฏิบัติการการค้าทางทะเลของสหราชอาณาจักร (UKMTO) ออกประกาศประเภท Attack 10 ฉบับระหว่าง 2–8 ตุลาคม 2026 โดย 8 ฉบับระบุว่าเหตุเกิดในช่องแคบฮอร์มุซ 1 ฉบับห่างจากชายฝั่งโอมาน 4 ไมล์ทะเล และฉบับล่าสุดเกิดในอ่าวเปอร์เซียนอกชายฝั่งกาตาร์

| วันที่ออกประกาศ | ประกาศ | สิ่งที่ UKMTO ได้รับรายงาน |
| --- | --- | --- |
| 8 ต.ค. | #158 | เรือบรรทุกน้ำมันถูกวัตถุหลายลูกพุ่งชน ห่างจาก Madinat ash Shamal กาตาร์ ไปทางเหนือ 51 ไมล์ทะเล (เหตุ 7 ต.ค.) มีรายงานผู้บาดเจ็บหรือเสียชีวิต แต่ไม่ระบุจำนวน |
| 6 ต.ค. | #156 | เรือบรรทุกน้ำมันในช่องแคบฮอร์มุซถูกวัตถุไม่ทราบชนิดพุ่งชนจนไฟไหม้ห้องเครื่อง ไม่มีรายงานผู้บาดเจ็บ |
| 5 ต.ค. | #152 | IRGC สั่งเรือบรรทุกน้ำมันขาเข้าทางเหนือของ Khasab โอมาน ให้กลับลำ มิฉะนั้นจะถูกโจมตี และเรือทำตาม |

ทุกประกาศระบุว่าหน่วยงานกำลังสอบสวนและแนะนำให้เรือแล่นผ่านอย่างระมัดระวัง โดยไม่ระบุผู้โจมตี The Guardian อ้างแหล่งด้านความปลอดภัยทางทะเล 3 แห่งว่าในสัปดาห์ที่สิ้นสุด 5 ตุลาคม มีการโจมตีเรือบรรทุกน้ำมัน LNG และ LPG รอบช่องแคบอย่างน้อย 12 ครั้ง และรายงานว่ากระทรวงการต่างประเทศอินเดียแถลงเมื่อ 6 ตุลาคมว่าลูกเรือ 12 คนบาดเจ็บจากการโจมตีเรือบรรทุกน้ำมันสัญชาติปานามาในช่องแคบ

![แผนที่รายงานเหตุของ UKMTO และประกาศ #158 เหตุโจมตีนอกชายฝั่งกาตาร์](https://thaidata-co-th.s3.ap-southeast-1.amazonaws.com/thaidata.co.th/images/articles/strait-of-hormuz-tanker-attacks-transits-low-october-2026/ukmto-recent-incidents-map-2026-10-08.webp?v=e3ea42ac) _(ภาพ: UKMTO (ภาพหน้าจอ))_

## จำนวนเรือผ่านช่องแคบฮอร์มุซเหลือวันละ 7–10 ลำ

ข้อมูลของ Kpler แสดงว่ามีเรือขนสินค้าโภคภัณฑ์ผ่านช่องแคบฮอร์มุซ 7 ลำในวันที่ 6 ตุลาคม ต่ำสุดนับจาก 23 กรกฎาคม และ 10 ลำในวันที่ 7 ตุลาคม ลดจากวันละกว่า 20 ลำเมื่อ 4–5 ตุลาคม โดยไม่รวมเรือที่ปิดระบบ AIS ส่วนข้อมูลของ LSEG นับได้ 8 ลำเมื่อ 6 ตุลาคม ลดจาก 14 ลำในวันก่อนหน้า ก่อนสงครามเริ่มเมื่อ 28 กุมภาพันธ์ 2026 มีเรือพาณิชย์ขนาดใหญ่ผ่านช่องแคบราววันละ 125 ลำ

แต่ปริมาณน้ำมันไม่ได้ลดลงตามจำนวนเรือ บันทึกของ Kpler วันที่ 6 ตุลาคมระบุว่าน้ำมันดิบที่ผ่านช่องแคบลดลง 27% จากจุดสูงสุดช่วงสงครามในสัปดาห์ก่อน เหลืออย่างน้อย 10.1 ล้านบาร์เรลต่อวัน เท่าค่าเฉลี่ยเดือนกันยายน และคิดเป็น 74% ของระดับก่อนสงคราม ส่วนที่ลดลงส่วนใหญ่เป็นการถ่ายลำน้ำมันระหว่างเรือในอ่าวโอมาน ขณะที่การส่งออกจากชายฝั่งอ่าวโอมานและทะเลแดงเพิ่มเป็น 6.7 ล้านบาร์เรลต่อวัน มากกว่าก่อนสงครามกว่าเท่าตัว ทำให้การส่งออกน้ำมันดิบของตะวันออกกลางโดยรวมยังอยู่ที่ระดับก่อนสงคราม

![ตัวเลขเรือและน้ำมันดิบผ่านช่องแคบฮอร์มุซ ต้นเดือนตุลาคม 2026](https://thaidata-co-th.s3.ap-southeast-1.amazonaws.com/thaidata.co.th/images/articles/strait-of-hormuz-tanker-attacks-transits-low-october-2026/hormuz-transits-october-2026.webp?v=e77d73d5) _(ภาพ: THAI DATA (ข้อมูล: Kpler/Reuters))_

## อิหร่านประกาศปิดเส้นทางในช่องแคบฮอร์มุซ

Mohammadreza Naqdi ที่ปรึกษาผู้บัญชาการกองกำลังพิทักษ์การปฏิวัติอิสลาม (IRGC) กล่าวกับสำนักข่าว Fars ว่า "ช่องแคบฮอร์มุซปิดแล้ว และกองทัพของสาธารณรัฐอิสลามอิหร่านควบคุมช่องแคบไว้ได้ทั้งหมด" ตามรายงานของ The Guardian อิหร่านประกาศเมื่อ 7 ตุลาคมว่าเส้นทางที่ตนถือว่าผิดกฎหมาย คือเส้นทางทางใต้ที่เลียบชายฝั่งโอมาน จะถูกปิดในไม่ช้า โดย Naqdi อ้างว่าเส้นทางนี้ถูกใช้โดยเรือเล็กที่ลักลอบขนน้ำมันไปถ่ายให้เรือบรรทุกน้ำมัน

วันที่ 8 ตุลาคม Majid Mirahmadi ที่ปรึกษาของ IRGC กล่าวว่ามีเรือผ่านช่องแคบฮอร์มุซเฉลี่ยวันละ 10 ลำ เทียบกับ 125 ลำก่อนสงคราม และ IRGC ปฏิเสธมาตลอดว่าการขนส่งน้ำมันผ่านช่องแคบฮอร์มุซฟื้นตัวขึ้นด้วยความช่วยเหลือของกองทัพเรือสหรัฐฯ

## สหรัฐฯ และหน่วยงานความปลอดภัยทางทะเลมองต่างออกไป

Marco Rubio รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการต่างประเทศสหรัฐฯ กล่าวเมื่อ 7 ตุลาคมว่าอิหร่าน "สูญเสียการควบคุมโดยสิ้นเชิง" และตอนนี้มีน้ำมันไหลออกมา "เกือบเท่ากับก่อนความขัดแย้งเริ่มต้น" The Guardian ระบุว่าสหรัฐฯ ปิดล้อมท่าเรือของอิหร่านเป็นการตอบโต้ และเคยโจมตีเป้าหมายในอิหร่านเพื่อตอบโต้การโจมตีเรือ แต่ไม่มีรายงานการโจมตีลักษณะนี้นับตั้งแต่ 1 กันยายน

ศูนย์ข้อมูลทางทะเลร่วม (JMIC) ซึ่ง The Guardian ระบุว่านำโดยกองทัพเรือสหรัฐฯ แถลงเมื่อ 4 ตุลาคมว่าการโจมตี ความพยายามโจมตี และการคุกคามโดย IRGC เช่น การบินโดรนเหนือเรือ ยังเกิดต่อเนื่องในช่องแคบฮอร์มุซ และ "แสดงถึงเจตนาของอิหร่านที่จะแสดงตัวตามเส้นทางเดินเรือสำคัญและกดดันเรือที่แล่นผ่าน"

## ราคาน้ำมัน Brent ทะลุ 100 ดอลลาร์

The Guardian รายงานว่าน้ำมันดิบ Brent ทะลุ 100 ดอลลาร์สหรัฐต่อบาร์เรลเมื่อ 7 ตุลาคม และขึ้นอีก 5% เป็น 105.3 ดอลลาร์ในวันที่ 8 ตุลาคม 2026 (ราคา ณ ราว 18:10 น. เวลาไทยที่รายงานเผยแพร่) อีกแรงหนุนคือพายุเฮอริเคน Isaias ที่ทำให้ Shell และ Chevron หยุดการผลิตในอ่าวเม็กซิโก ขณะที่บริษัทเดินเรือ Maersk ประกาศเพิ่มค่าธรรมเนียมเชื้อเพลิงฉุกเฉิน (emergency fuel surcharge)

## ไทยขึ้นราคาน้ำมัน 0.75 บาท มีผล 9 ตุลาคม 2026

กบน. ประชุม 8 ตุลาคม 2026 และปรับอัตราเงินกองทุนน้ำมันเชื้อเพลิง ทำให้ราคาขายปลีกน้ำมันทุกชนิดขึ้นลิตรละ 0.75 บาทตั้งแต่ 9 ตุลาคม ยกเว้น E20, E85 และ B20 ที่คงราคาเดิม ตามโครงสร้างราคาที่สำนักงานกองทุนน้ำมันเชื้อเพลิง (สกนช.) เผยแพร่

| ชนิดน้ำมัน (กรุงเทพฯ) | 7–8 ต.ค. (บาท/ลิตร) | ตั้งแต่ 9 ต.ค. (บาท/ลิตร) | กองทุนน้ำมันฯ ตั้งแต่ 9 ต.ค. |
| --- | --- | --- | --- |
| เบนซิน 95 | 49.68 | 50.43 | จัดเก็บ 1.88 |
| ดีเซลหมุนเร็ว B7 | 42.19 | 42.94 | ชดเชย 2.82 |
| แก๊สโซฮอล์ 95 E10 | 40.69 | 41.44 | ชดเชย 4.63 |
| แก๊สโซฮอล์ 91 | 40.32 | 41.07 | ชดเชย 4.63 |
| ดีเซลหมุนเร็ว B20 | 37.19 | 37.19 | ชดเชย 7.57 |
| แก๊สโซฮอล์ 95 E20 | 35.69 | 35.69 | ชดเชย 8.29 |
| แก๊สโซฮอล์ 95 E85 | 31.63 | 31.63 | ชดเชย 2.66 |

กองทุนน้ำมันฯ เพิ่มเงินชดเชยดีเซล B7 อีก 0.82 บาทเป็น 2.82 บาทต่อลิตร แต่ราคาขายปลีกยังขึ้น เพราะราคา ณ โรงกลั่นในโครงสร้างราคาเพิ่มจาก 35.77 เป็น 37.29 บาทต่อลิตร ไทยโพสต์รายงานคำชี้แจงของ กบน. ว่าปัจจัยหลักคือการโจมตีเรือในอ่าวเปอร์เซียและช่องแคบฮอร์มุซที่ดันค่าขนส่งขึ้นทันที ประกอบกับจีนระงับการส่งออกน้ำมันสำเร็จรูปจนสต็อกที่สิงคโปร์ต่ำสุดในรอบ 5 ปี ราคาดีเซลตลาดสิงคโปร์วันที่ 8 ตุลาคมสูงกว่า 177 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล และกองทุนน้ำมันฯ แบกภาระชดเชยราววันละ 363 ล้านบาท

![ราคาขายปลีกน้ำมันในกรุงเทพฯ ก่อนและหลังมติ กบน. ที่มีผล 9 ตุลาคม 2026](https://thaidata-co-th.s3.ap-southeast-1.amazonaws.com/thaidata.co.th/images/articles/strait-of-hormuz-tanker-attacks-transits-low-october-2026/thailand-fuel-prices-9-october-2026.webp?v=7def854c) _(ภาพ: THAI DATA (ข้อมูล: สกนช.))_

## ทำไมเรื่องนี้สำคัญ

IEA ระบุว่าปี 2025 มีน้ำมันผ่านช่องแคบฮอร์มุซเฉลี่ยวันละ 20 ล้านบาร์เรล หรือราว 25% ของการค้าน้ำมันทางทะเลของโลก และในเดือนมีนาคม 2026 การส่งออกผ่านช่องแคบเหลือไม่ถึง 10% ของระดับก่อนความขัดแย้ง และประเทศสมาชิก IEA 32 ประเทศตกลงปล่อยน้ำมันสำรองฉุกเฉิน 400 ล้านบาร์เรล ([อ่านความคืบหน้าล่าสุด](/energy/iea-emergency-oil-stock-release-diesel-october-2026/))

ความเสี่ยงจึงเปลี่ยนรูป ปริมาณน้ำมันฟื้นขึ้นมาก ส่วนหนึ่งเพราะผู้ผลิตส่งออกจากท่าเรือนอกช่องแคบ แต่เรือที่ยอมแล่นผ่านลดลงเมื่อการโจมตีถี่ขึ้น และเหตุล่าสุดเกิดลึกเข้าไปในอ่าวเปอร์เซีย ช่องแคบเดียวกันยังเป็นเส้นทางของ LNG ราวหนึ่งในห้าที่อาเซียนนำเข้าในปี 2025 ตามรายงานของ IEA ([IEA ชี้ไทยจะพึ่งก๊าซนำเข้าราว 60% ภายในปี 2030](/energy/iea-asean-energy-security-review-lng-thailand/))

## ผลต่อไทยและองค์กรไทย

- **ราคาน้ำมันในประเทศยังปรับได้อีก** หน้าโครงสร้างราคาของ สกนช. แสดงการปรับอัตราเงินกองทุนฯ หลังประชุม กบน. 10 ครั้งระหว่าง 22 กันยายนถึง 8 ตุลาคม 2026 ฝ่ายการเงินควรทำงบต้นทุนเชื้อเพลิงไว้หลายกรณี
- **ดีเซลสำหรับขนส่งและเครื่องปั่นไฟสำรอง** ดีเซล B7 เป็น 42.94 บาทต่อลิตร Data Center โรงพยาบาล และโรงงานที่เดินระบบต่อเนื่องควรทบทวนน้ำมันสำรองในถังและสัญญาเติมน้ำมันฉุกเฉิน
- **ค่าขนส่งทางเรือ** ผู้นำเข้าและส่งออกควรตรวจเงื่อนไขค่าธรรมเนียมเชื้อเพลิงในสัญญาขนส่งหลัง Maersk เพิ่ม emergency fuel surcharge และสอบถามสายเรือเรื่องเส้นทางและระยะเวลาขนส่ง
- **ค่าไฟที่ผูกกับ LNG** เรือ LNG จากกาตาร์ต้องแล่นผ่านช่องแคบฮอร์มุซซึ่งเป็นทางเข้าออกเดียวของอ่าวเปอร์เซีย องค์กรที่ใช้ไฟฟ้ามากควรติดตามราคา LNG และค่าไฟงวดถัดไป
- **สัญญาณที่ต้องติดตาม** ประกาศของ UKMTO จำนวนเรือผ่านช่องแคบฮอร์มุซรายวัน การปิดเส้นทางเลียบชายฝั่งโอมานตามที่อิหร่านประกาศ และมติ กบน. รอบถัดไป อ่านต่อที่[หมวดข่าวต่างประเทศ](/world/)และ[เงินเฟ้อไทยเดือนกันยายน 2026](/economy/thailand-inflation-september-2026-fuel-prices/)

## คำถามที่พบบ่อย

### ทำไมเรือผ่านช่องแคบฮอร์มุซลดลงในเดือนตุลาคม 2026?

Reuters รายงานจากข้อมูลของ Kpler ว่าเรือสินค้าผ่านช่องแคบฮอร์มุซเหลือ 7 ลำเมื่อ 6 ตุลาคม 2026 ต่ำสุดนับจาก 23 กรกฎาคม หลังการโจมตีเรือบรรทุกน้ำมันในสัปดาห์ก่อนหน้าสูงสุดนับตั้งแต่สงครามเริ่ม UKMTO ออกประกาศเหตุโจมตีเรือ 10 ฉบับระหว่าง 2–8 ตุลาคม และตัวเลขนี้ไม่รวมเรือที่ปิดระบบ AIS

### อิหร่านปิดช่องแคบฮอร์มุซแล้วหรือยัง?

อิหร่านประกาศเมื่อ 7 ตุลาคม 2026 ว่าจะปิดเส้นทางในช่องแคบฮอร์มุซที่ตนถือว่าผิดกฎหมาย และที่ปรึกษาผู้บัญชาการ IRGC กล่าวว่าช่องแคบปิดแล้วและอิหร่านควบคุมได้ทั้งหมด ส่วน Marco Rubio ของสหรัฐฯ กล่าวว่าอิหร่านสูญเสียการควบคุมและน้ำมันไหลออกเกือบเท่าก่อนสงคราม ข้อมูลของ Kpler ระบุว่าน้ำมันดิบยังผ่านช่องแคบอย่างน้อย 10.1 ล้านบาร์เรลต่อวัน หรือ 74% ของระดับก่อนสงคราม

### ราคาน้ำมันในไทยขึ้นเท่าไรจากวิกฤตช่องแคบฮอร์มุซ?

คณะกรรมการบริหารกองทุนน้ำมันเชื้อเพลิง (กบน.) มีมติเมื่อ 8 ตุลาคม 2026 ให้ราคาขายปลีกน้ำมันขึ้นลิตรละ 0.75 บาทตั้งแต่ 9 ตุลาคม ยกเว้น E20, E85 และ B20 ดีเซลหมุนเร็วในกรุงเทพฯ เป็น 42.94 บาท โดย กบน. ระบุว่าปัจจัยหลักคือการโจมตีเรือในอ่าวเปอร์เซียและช่องแคบฮอร์มุซ

### ราคาน้ำมัน Brent ล่าสุดเท่าไร?

The Guardian รายงานว่าน้ำมันดิบ Brent ทะลุ 100 ดอลลาร์สหรัฐต่อบาร์เรลเมื่อ 7 ตุลาคม 2026 และขึ้นอีก 5% เป็น 105.3 ดอลลาร์ในวันที่ 8 ตุลาคม จากความกังวลเรื่องการโจมตีเรือในช่องแคบฮอร์มุซและพายุเฮอริเคนในอ่าวเม็กซิโกที่ทำให้ Shell และ Chevron หยุดการผลิต


## แหล่งอ้างอิง

- [Recent Incidents](https://www.ukmto.org/recent-incidents) — UK Maritime Trade Operations (UKMTO)
- [Ships crossing Hormuz Strait at lowest in more than two months](https://www.rnz.co.nz/news/world/1795748/ships-crossing-hormuz-strait-at-lowest-in-more-than-two-months) — Reuters (เผยแพร่โดย RNZ)
- [Tanker attacked off Qatar as Iran claims route transporting oil through strait of Hormuz will be ‘closed’](https://www.theguardian.com/world/2026/oct/08/tanker-attacked-qatar-coast-strait-of-hormuz-iran-oil-price) — The Guardian
- [Oil prices jump 5% on Middle East tensions and US hurricane threat](https://www.theguardian.com/business/2026/oct/08/oil-prices-rise-middle-east-tensions-us-hurricane-threat) — The Guardian
- [โครงสร้างราคาน้ำมันหลัง กบน. ปรับอัตรากองทุนน้ำมันฯ](https://www.offo.or.th/th/oil-price-structure-adjusted) — สำนักงานกองทุนน้ำมันเชื้อเพลิง (สกนช.)
- [อั้นไม่ไหว กบน.ปรับขึ้นราคาน้ำมันทุกชนิด 0.75 บาทต่อลิตร](https://www.thaipost.net/economy-news/1084781/) — ไทยโพสต์