Honda ตั้งชื่อระบบไฮบริดรุ่นใหม่ว่า Honda Hybrid เริ่มใช้ทั่วโลกปี 2027 ต่อยอดจาก e:HEV
Honda ประกาศ 9 ต.ค. 2026 ตั้งชื่อระบบไฮบริดรุ่นถัดไปว่า Honda Hybrid ต่อยอดจาก e:HEV เริ่มใช้ปี 2027 และวางแผนรถ 15 รุ่นภายในปีงบที่จบมีนาคม 2030
โดย กองบรรณาธิการ THAI DATA อ่าน 4 นาที
สรุปประเด็นสำคัญ
- Honda Motor ประกาศเมื่อ 9 ตุลาคม 2026 ว่าระบบไฮบริดรุ่นถัดไปของบริษัทชื่อ Honda Hybrid และจะเริ่มนำไปใช้ทั่วโลกตั้งแต่ปี 2027
- Honda วางแผนเปิดตัวรถไฮบริดรุ่นใหม่ที่ใช้ระบบนี้ 15 รุ่น ภายในสิ้นปีงบประมาณที่จบ 31 มีนาคม 2030 โดยเน้นตลาดอเมริกาเหนือเป็นหลัก
- ระบบใหม่พัฒนาต่อจาก e:HEV ไฮบริดสองมอเตอร์ที่ใช้ชื่อนี้มาตั้งแต่ปี 2020 โดยปรับเครื่องยนต์ ชุดขับเคลื่อน และระบบควบคุม และจะมาพร้อมแพลตฟอร์มใหม่กับระบบขับเคลื่อนสี่ล้อไฟฟ้า e-AWD
- หน้าเทคโนโลยี e:HEV ของฮอนด้า ออโตโมบิล (ประเทศไทย) ระบุรถ e:HEV 6 รุ่น ตั้งแต่ City ถึง Accord ณ 10 ตุลาคม 2026 ยังไม่มีประกาศว่า Honda Hybrid จะเข้าไทยเมื่อไร
Honda Motor ประกาศจากโตเกียวเมื่อวันที่ 9 ตุลาคม 2026 ว่าระบบไฮบริดรุ่นถัดไปของบริษัทมีชื่อทางการว่า Honda Hybrid จะเริ่มนำไปใช้ทั่วโลกตั้งแต่ปี 2027 และวางแผนรถไฮบริดรุ่นใหม่ 15 รุ่นภายในสิ้นปีงบประมาณที่จบ 31 มีนาคม 2030 โดยเน้นตลาดอเมริกาเหนือเป็นหลัก
ระบบนี้พัฒนาต่อจาก e:HEV ไฮบริดสองมอเตอร์ที่ Honda ใช้อยู่ในปัจจุบัน ซึ่งรวมถึงรถไฮบริดทุกรุ่นที่ขายในไทยวันนี้ Honda ระบุว่าบริษัทกำลังย้ายทรัพยากรด้านพัฒนาและการผลิตมาที่ธุรกิจไฮบริด ตามแผนฟื้นฟูธุรกิจรถยนต์ที่ประกาศไว้เมื่อเดือนพฤษภาคม 2026 และการปรับปรุงระบบไฮบริดจนเป็น Honda Hybrid ก็เป็นส่วนหนึ่งของทิศทางนี้ เพื่อตอบความต้องการรถไฮบริดที่เพิ่มขึ้นทั่วโลก
Honda Hybrid ปรับอะไรจาก e:HEV
Honda อธิบายว่า Honda Hybrid ปรับชิ้นส่วนหลักของ e:HEV ทั้งเครื่องยนต์ ชุดขับเคลื่อน และระบบควบคุม เป้าหมายคือให้ได้ทั้งความประหยัดน้ำมันและความสนุกในการขับในระดับสูง ชื่อ Honda Hybrid จะใช้เป็นทั้งชื่อระบบและชื่อที่สื่อสารกับลูกค้าทั่วโลก
- ความประหยัดน้ำมัน ขยายช่วงรอบการทำงานที่เครื่องยนต์มีประสิทธิภาพสูง และทำให้ชุดขับเคลื่อนมีประสิทธิภาพขึ้นและเล็กลง
- แพลตฟอร์มใหม่ รถรุ่นใหม่จะใช้แพลตฟอร์มที่พัฒนาขึ้นใหม่ ใช้แนวทางจัดการความแข็งแรงของตัวถังแบบใหม่ให้ได้ทั้งความแข็งแรงที่เหมาะสมและน้ำหนักที่ลดลง Honda ระบุว่าช่วยให้ตัวรถเหมือนยืดหยุ่นขณะเข้าโค้งและเกาะถนนดีขึ้น
- ระบบควบคุมการขับขี่ มี Motion Management System ซึ่งเป็นเทคโนโลยีควบคุมแบบบูรณาการของ Honda เอง
- ขับเคลื่อนสี่ล้อไฟฟ้า มีระบบ e-AWD ที่พัฒนาขึ้นใหม่
ประกาศนี้ยังไม่ได้เปิดเผยตัวเลขอัตราประหยัดน้ำมัน ขนาดเครื่องยนต์ หรือชื่อรุ่นรถคันแรกที่จะใช้ระบบนี้
ไฮบริดของ Honda ตั้งแต่ปี 1999 ถึง Honda Hybrid
| ปีที่เริ่มใช้ | ระบบ | ลักษณะตามที่ Honda อธิบาย |
|---|---|---|
| 1999 | IMA (Integrated Motor Assist) | ไฮบริดแบบขนานน้ำหนักเบา เครื่องยนต์เป็นกำลังหลัก มอเตอร์ช่วยตอนออกตัวและเร่ง เริ่มใน Insight รุ่นแรก |
| 2012 | SPORT HYBRID i-DCD | มอเตอร์เดียวรวมกับเกียร์คลัตช์คู่ 7 สปีด |
| 2012 | SPORT HYBRID i-MMD | สองมอเตอร์ (มอเตอร์ปั่นไฟและมอเตอร์ขับเคลื่อน) สลับสามโหมดอัตโนมัติ ใช้ชื่อ e:HEV ตั้งแต่ปี 2020 |
| 2012 | SPORT HYBRID SH-AWD | เครื่องยนต์กับสามมอเตอร์ กระจายแรงขับซ้าย-ขวาด้วยมอเตอร์อิสระ |
| 2026 (ใช้จริงปี 2027) | Honda Hybrid | ต่อยอดเครื่องยนต์ ชุดขับเคลื่อน และระบบควบคุมของ e:HEV |
ทำไมเรื่องนี้สำคัญ
ประกาศนี้ต่อเนื่องจากการปรับทิศทางของ Honda ตั้งแต่ต้นปี เมื่อ 12 มีนาคม 2026 Honda ประกาศยกเลิกการพัฒนาและการวางตลาดรถยนต์ไฟฟ้าสามรุ่น คือ Honda 0 SUV, Honda 0 Saloon และ Acura RSX โดยคาดผลขาดทุนรวมสูงสุด 2.5 ล้านล้านเยน ในประกาศเดียวกัน Honda ยอมรับว่าความสามารถในการแข่งขันของสินค้า Honda ในเอเชียลดลง และระบุว่าจะเพิ่มความสามารถในการแข่งขันในเอเชียด้วยการนำรถไฮบริดรุ่นใหม่เข้ามา อ่านรายละเอียดเรื่องรถยนต์ไฟฟ้าของ Honda ในไทยได้ในบทวิเคราะห์ Honda รถยนต์ไฟฟ้า
แม้ประกาศ Honda Hybrid จะระบุว่ารถ 15 รุ่นแรกเน้นอเมริกาเหนือเป็นหลัก แต่ Honda ใช้คำว่าจะนำระบบนี้ไปใช้ "ทั่วโลก" ตั้งแต่ปี 2027 โดยยังไม่ได้บอกกำหนดของตลาดเอเชีย ซึ่งเป็นตลาดที่ Honda ระบุเองเมื่อเดือนมีนาคมว่าความสามารถในการแข่งขันลดลง
Honda e:HEV ในไทยวันนี้
หน้าเทคโนโลยี e:HEV ของฮอนด้า ออโตโมบิล (ประเทศไทย) ระบุรถ e:HEV ที่ขายในไทย 6 รุ่น พร้อมอัตราประหยัดน้ำมันสูงสุดตามที่บริษัทแจ้ง (มีเครื่องหมายดอกจันกำกับเงื่อนไขการทดสอบ)
| รุ่น | อัตราประหยัดน้ำมันสูงสุดที่ฮอนด้าระบุ (กม./ลิตร) |
|---|---|
| City e:HEV | 27.8 |
| City Hatchback e:HEV | 27.8 |
| HR-V e:HEV | 24.4 |
| Civic e:HEV | 23.3 |
| Accord e:HEV | 23.3 |
| CR-V e:HEV | 19.6 (รุ่น ES) / 18.5 (รุ่น RS) |
หน้าแรกของเว็บไซต์ฮอนด้า ประเทศไทยยังมี STEP WGN e:HEV อีกรุ่นหนึ่ง ฮอนด้า ประเทศไทยอธิบายว่า e:HEV ใช้มอเตอร์ไฟฟ้าสองตัวร่วมกับเครื่องยนต์และแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน ทุกรุ่นมาพร้อม Honda SENSING และบริษัทให้การรับประกันคุณภาพแบตเตอรี่และระบบไฮบริด ณ วันที่ 10 ตุลาคม 2026 ทั้ง Honda Motor และฮอนด้า ประเทศไทยยังไม่ได้ประกาศว่า Honda Hybrid จะมาถึงไทยเมื่อไร หรือรุ่นใดในไทยจะเปลี่ยนไปใช้ระบบใหม่
ผลต่อองค์กรไทย
- ไม่จำเป็นต้องเลื่อนแผนซื้อรถ e:HEV ที่ต้องใช้จริง ระบบใหม่เริ่มปี 2027 และเน้นอเมริกาเหนือก่อน ยังไม่มีกำหนดสำหรับไทย องค์กรที่ต้องเปลี่ยนรถส่วนกลางในปีนี้จึงไม่มีข้อมูลให้รอ
- ถามเงื่อนไขรับประกันแบตเตอรี่และระบบไฮบริดเป็นลายลักษณ์อักษร หน้าเว็บของฮอนด้า ประเทศไทยระบุว่ามีการรับประกันแต่ไม่ได้ระบุระยะเวลาและระยะทาง ฝ่ายจัดซื้อควรขอเอกสารจากผู้จำหน่าย
- วัดอัตราประหยัดน้ำมันจากการใช้งานจริงของกองรถ ตัวเลขในตารางเป็นค่าที่บริษัทแจ้งภายใต้เงื่อนไขทดสอบ ควรเก็บข้อมูลการเติมน้ำมันจริงเพื่อใช้เทียบเมื่อรุ่น Honda Hybrid มาถึง
- วางแผนกองรถช่วงปี 2027–2030 ให้ยืดหยุ่น Honda จะทยอยออกรุ่นใหม่ 15 รุ่นภายในปีงบที่จบมีนาคม 2030 สัญญาเช่ารถระยะยาวที่ทำใหม่จึงควรมีเงื่อนไขเปลี่ยนรุ่นได้
ติดตามข่าวรถยนต์และอุตสาหกรรมยานยนต์ได้ที่หมวดยานยนต์
คำถามที่พบบ่อย
Honda Hybrid คืออะไร?
Honda Hybrid คือชื่อทางการของระบบไฮบริดรุ่นถัดไปของ Honda ที่ประกาศเมื่อ 9 ตุลาคม 2026 พัฒนาต่อจากระบบ e:HEV แบบสองมอเตอร์ โดยปรับปรุงเครื่องยนต์ ชุดขับเคลื่อน และระบบควบคุม และจะใช้ชื่อเดียวกันในการสื่อสารกับลูกค้าทั่วโลก
รถที่ใช้ Honda Hybrid จะออกขายเมื่อไร?
Honda ระบุว่าจะเริ่มนำระบบนี้ไปใช้ทั่วโลกตั้งแต่ปี 2027 และวางแผนเปิดตัวรถรุ่นใหม่ที่ใช้ Honda Hybrid 15 รุ่นภายในสิ้นปีงบประมาณที่จบ 31 มีนาคม 2030 โดยเน้นอเมริกาเหนือเป็นหลัก แต่ยังไม่ได้ระบุรุ่นหรือประเทศแรกที่จะได้รับ
Honda Hybrid ต่างจาก e:HEV อย่างไร?
Honda Hybrid พัฒนาต่อจาก e:HEV โดยขยายช่วงที่เครื่องยนต์ทำงานได้มีประสิทธิภาพสูง ทำให้ชุดขับเคลื่อนเล็กลงและมีประสิทธิภาพขึ้น และจะใช้คู่กับแพลตฟอร์มใหม่ ระบบ Motion Management System และระบบขับเคลื่อนสี่ล้อไฟฟ้า e-AWD ที่พัฒนาขึ้นใหม่
รถ Honda e:HEV ที่ขายในไทยตอนนี้มีรุ่นอะไรบ้าง?
หน้าเทคโนโลยี e:HEV ของฮอนด้า ออโตโมบิล (ประเทศไทย) ระบุ 6 รุ่น ได้แก่ Accord, CR-V, HR-V, Civic, City และ City Hatchback e:HEV โดย City e:HEV มีอัตราประหยัดน้ำมันสูงสุด 27.8 กม./ลิตรตามที่บริษัทระบุ ยังไม่มีประกาศว่า Honda Hybrid จะมาไทยเมื่อไร
แหล่งอ้างอิง
- Honda Announces "Honda Hybrid" as Name of Next-generation Hybrid System — Honda
- Honda Announces Losses Associated with Reassessment of Automobile Electrification Strategy, Revision to Forecast for Consolidated Financial Results and Future Direction — Honda
- e:HEV Technology — ฮอนด้า ออโตโมบิล (ประเทศไทย)
บุคคล องค์กร และสถานที่ในข่าวนี้
เลือกชื่อเพื่ออ่านข่าวทั้งหมดที่กล่าวถึง ตัวเลขคือจำนวนข่าว
พบข้อมูลคลาดเคลื่อน? แจ้งกองบรรณาธิการ