WSJ อ้าง Musk สั่งจำกัด Starlink ยูเครน โดรนหลุดสัญญาณ เพนตากอนยืนยันไม่ได้สั่ง
WSJ รายงาน 20 ต.ค. 2026 ว่า Elon Musk สั่งจำกัด Starlink ยูเครนรุ่นทหาร (Starshield) จนโดรนบางส่วนใช้งานไม่ได้ เพนตากอนยืนยันไม่ได้สั่ง ส่วน Musk ยังไม่ตอบ
โดย กองบรรณาธิการ THAI DATA อ่าน 5 นาที
สรุปประเด็นสำคัญ
- The Wall Street Journal รายงานเมื่อ 20 ตุลาคม 2026 โดยอ้างเจ้าหน้าที่สหรัฐฯ และผู้ที่รู้เรื่องว่า Elon Musk เป็นผู้สั่งจำกัดความเร็วที่อุปกรณ์ของยูเครนยังเชื่อมต่อเครือข่าย Starlink ยูเครนรุ่นทหารได้เมื่อสัปดาห์ก่อน
- CBS News รายงานว่าหน่วยของยูเครนพบสัญญาณหลุดตั้งแต่ความเร็ว 90 กม./ชม. ขณะที่โดรนโจมตีบินที่ 160 กม./ชม. ขึ้นไป และ Starshield ปกติใช้งานได้อย่างน้อย 160 กม./ชม.
- Pete Hegseth รัฐมนตรีกลาโหมสหรัฐฯ กล่าว 20 ต.ค. ว่ากระทรวงไม่ได้สั่งการใด ๆ และ Starlink มีสิทธิตัดสินใจตามเงื่อนไขการให้บริการ ส่วน Musk เคยโพสต์ว่าข้อจำกัดเป็นการตัดสินใจของกองทัพสหรัฐฯ และประธานาธิบดี
- วุฒิสมาชิกสหรัฐฯ จากสองพรรคขอให้ผู้ตรวจการทั่วไปของกระทรวงกลาโหมสอบสวนตั้งแต่สัปดาห์ก่อน ส่วน Trump กล่าวเมื่อ 19 ตุลาคม ว่าไม่รู้ว่าใครสั่ง และทำเนียบขาวกับ Musk ยังไม่ตอบรายงานของ WSJ
The Wall Street Journal (WSJ) รายงานเมื่อวันที่ 20 ตุลาคม 2026 ตามเวลาสหรัฐฯ ว่า Elon Musk เป็นผู้สั่งจำกัดบริการ Starlink ยูเครนรุ่นทหารเมื่อสัปดาห์ก่อน จนโดรนของยูเครนบางส่วนใช้งานไม่ได้ รายงานอ้างเจ้าหน้าที่สหรัฐฯ และผู้ที่รู้เรื่อง ขณะที่รัฐมนตรีกลาโหมสหรัฐฯ ยืนยันว่ากระทรวงไม่ได้สั่งการ
ข้อจำกัดหลักที่มีการรายงานคือความเร็วในการเคลื่อนที่ที่อุปกรณ์ยังเชื่อมต่อเครือข่ายได้ ไม่ใช่เพียงความเร็วอินเทอร์เน็ตแบบที่ผู้ใช้ทั่วไปคุ้นเคย WSJ ระบุว่า Musk "จำกัดความเร็วที่ฮาร์ดแวร์ของยูเครนจะยังเชื่อมต่อกับเครือข่ายดาวเทียมได้" ตามที่ CNBC และ DW อ้างถึง
WSJ รายงานอะไรเรื่อง Starlink ยูเครน
CNBC และ DW (ร่วมกับ Reuters) สรุปรายงานของ WSJ ได้ดังนี้
- Musk สั่งลดความเร็วของ Starlink รุ่นที่ยูเครนใช้ในสงครามกับรัสเซีย ทำให้โดรนโจมตีและโดรนสกัดบางส่วนแทบใช้งานไม่ได้
- คน 2 คนบอก WSJ ว่า Musk กับประธานาธิบดี Donald Trump คุยกันเรื่องนี้ "ไม่นานหลัง" ข้อจำกัดเป็นที่รู้กันในที่สาธารณะเมื่อสัปดาห์ก่อน
- คนหนึ่งอ้างว่า Musk คุยกับเจ้าหน้าที่ระดับสูงหลายคนรวมถึง Trump ก่อนตั้งเพดานความเร็ว ส่วนเจ้าหน้าที่สหรัฐฯ บางคนเชื่อว่า Musk ทำเอง และ Trump ไม่ได้สั่งให้ตอบโต้ยูเครน
- WSJ ระบุว่าการที่ Volodymyr Zelensky ประธานาธิบดียูเครน ร้องเรียนต่อสาธารณะทำให้เกิดการตรวจสอบอย่างไม่เป็นทางการในทำเนียบขาว
CNBC รายงานว่า WSJ เผยแพร่เรื่องนี้ไม่กี่นาทีหลัง SpaceX รายงานผลประกอบการรายไตรมาส และไม่มีการพูดถึงเรื่องนี้ในการประชุมทางโทรศัพท์กับนักลงทุนที่ตามมา ทำเนียบขาวและอีเมลที่เกี่ยวข้องกับ Musk ยังไม่ตอบคำถามของ CNBC
Starshield ใน Starlink ยูเครนคืออะไร และทำไมความเร็วสำคัญกับโดรน
CBS News อธิบายว่า Starshield เป็นเครือข่ายดาวเทียมระดับทหารที่ SpaceX ทำให้รัฐบาลสหรัฐฯ และพันธมิตร ใช้เทคโนโลยีใกล้เคียง Starlink รุ่นพลเรือน รัฐบาลสหรัฐฯ เป็นผู้จ่ายเงินและควบคุมว่าใครเข้าถึงได้ การใช้งานจำกัดอยู่ในยูเครนและพื้นที่ที่ถูกยึดครอง และไม่เปิดให้ใช้ในรัสเซีย ทหารยูเครนใช้สื่อสารและควบคุมโดรนระยะไกล
| ตัวเลขความเร็วขณะเคลื่อนที่ | ค่า | ผู้ให้ข้อมูล |
|---|---|---|
| เพดานของ Starlink ทั่วไป | 70 กม./ชม. | CBS News |
| Starshield ใช้งานได้ตามปกติ | อย่างน้อย 160 กม./ชม. | CBS News |
| ความเร็วเดินทางของโดรนโจมตีที่ติด Starshield | 160 กม./ชม. ขึ้นไป | CBS News |
| ความเร็วที่หน่วยยูเครนรายงานว่าเริ่มหลุดสัญญาณ | ต่ำได้ถึง 90 กม./ชม. | หน่วยทหารยูเครน ผ่าน CBS News |
| ความเร็วสูงสุดที่ Zelensky บอก NBC News ช่วงสุดสัปดาห์ | 161 กม./ชม. | Zelensky ผ่าน CBS News |
CBS News อ้างการวิเคราะห์ของ Dimko Zhluktenko นักบินโดรนและนักวิเคราะห์ในกองทัพยูเครนว่าความเสียหายจาก Starshield ที่ด้อยลงอยู่ในระดับหลายสิบล้านดอลลาร์ และ Zelensky กล่าวว่าข้อจำกัดนี้ทำให้ยูเครนใช้ Starshield ยิงโดรนโจมตี Shahed ไม่ได้
ฝ่ายต่าง ๆ พูดอะไรเรื่อง Starlink ยูเครน
- Elon Musk โพสต์บน X เมื่อสัปดาห์ก่อนว่าระบบ Starshield "เป็นของและควบคุมโดยรัฐบาลสหรัฐฯ" และข้อจำกัดความเร็วหรือการใช้งาน "ตัดสินโดยกองทัพสหรัฐฯ และท้ายที่สุดคือประธานาธิบดี" Musk ไม่ตอบคำขอความเห็นของ CBS News
- Donald Trump กล่าวเมื่อวันจันทร์ว่าไม่รู้ว่าใครสั่ง "แต่ผมอยากรู้"
- Pete Hegseth รัฐมนตรีกลาโหมสหรัฐฯ กล่าวเมื่อวันอังคารว่า "เราไม่ได้ดึงอะไรกลับ" และกระทรวงไม่ได้ออกคำสั่งใด ๆ แต่มีเงื่อนไขการให้บริการที่ต้องปฏิบัติตาม และ Starlink มีสิทธิตัดสินใจตามเงื่อนไขนั้น
- Volodymyr Zelensky บอก NBC News ว่ายังมีข้อจำกัดอยู่ และกล่าวเมื่อวันอังคารว่าได้คุยกับ Marco Rubio รัฐมนตรีต่างประเทศสหรัฐฯ เรื่อง Starlink/Starshield ที่ "ต้องได้รับการฟื้นฟู"
- กระทรวงกลาโหมยูเครน แหล่งข่าวในกระทรวงบอก CBS News ว่า SpaceX ตั้งข้อจำกัดเองฝ่ายเดียว
CBS News รายงานด้วยว่าเจ้าหน้าที่บางคนในรัฐบาลสหรัฐฯ แปลกใจกับข้อจำกัดนี้ และระบุว่าทั้ง Trump และเพนตากอนไม่ได้สั่งจำกัดเพื่อขัดขวางการใช้โดรนโดยเจาะจง
ลำดับเหตุการณ์ของ Starlink ยูเครน
| เวลา | เหตุการณ์ |
|---|---|
| สัปดาห์ก่อน 20 ต.ค. 2026 | หน่วยทหารยูเครนเริ่มพบปัญหากับอุปกรณ์ Starshield ตามรายงานของ CBS News และ Musk โพสต์ว่าข้อจำกัดเป็นการตัดสินใจของกองทัพสหรัฐฯ |
| สัปดาห์ก่อน 20 ต.ค. 2026 | วุฒิสมาชิกจากสองพรรคขอให้ผู้ตรวจการทั่วไปของกระทรวงกลาโหมสอบสวน ตามรายงานของ CBS News |
| 19 ต.ค. 2026 (วันจันทร์) | Trump บอกว่าไม่รู้ว่าใครสั่งและอยากรู้ |
| 20 ต.ค. 2026 | WSJ รายงานว่า Musk เป็นผู้สั่ง Hegseth ยืนยันว่ากระทรวงไม่ได้สั่ง Zelensky บอกว่าคุยกับ Rubio แล้ว |
Mike Turner ส.ส. พรรครีพับลิกันจากรัฐโอไฮโอ กล่าวในรายการ Face the Nation ว่า "ต้องมีการสอบสวน เราต้องรู้ว่าคนเหล่านี้คือใคร เพราะชีวิตตกอยู่ในความเสี่ยงและมีคนเสียชีวิตจากเรื่องเหล่านี้" ตามที่ CBS News อ้าง
ทำไมเรื่อง Starlink ยูเครนสำคัญ
CBS News ระบุว่าตอนนี้ยังไม่มีทางเลือกที่ใช้แทน Starlink ได้จริง เพราะ SpaceX มีกลุ่มดาวเทียมวงโคจรต่ำจำนวนมาก และยังไม่มีคู่แข่งรายใดใกล้เคียง กรณี Starlink ยูเครนจึงแสดงให้เห็นว่าเมื่อเครือข่ายเดียวกลายเป็นโครงสร้างพื้นฐานหลัก การตัดสินใจเรื่องข้อจำกัดของบริการส่งผลต่อผู้ใช้จำนวนมากได้ในทันที
เรื่องนี้ยังไม่จบ ผู้สั่งการตัวจริงยังไม่ได้รับการยืนยันจากฝ่ายใดอย่างเป็นทางการ และ CBS News ระบุว่ายังไม่ชัดว่าคำสั่งของ Musk ถูกนำไปปฏิบัติอย่างไร
ผลต่อองค์กรไทยจากกรณี Starlink ยูเครน
- อ่านเงื่อนไขการให้บริการก่อนพึ่งพา คำพูดของ Hegseth ว่า Starlink มีสิทธิตัดสินใจตามเงื่อนไขการให้บริการ เป็นเครื่องเตือนว่าผู้ให้บริการปรับข้อจำกัดได้จากศูนย์กลาง องค์กรควรรู้ว่าสัญญาให้สิทธิผู้ให้บริการเปลี่ยนอะไรได้บ้าง และต้องแจ้งล่วงหน้าหรือไม่
- อย่าให้งานสำคัญพึ่งเส้นทางเดียว ไซต์ห่างไกล เรือ แท่นขุดเจาะ หรือรถที่ใช้อินเทอร์เน็ตดาวเทียม ควรมีเส้นทางสำรอง เช่น ไฟเบอร์ 4G/5G หรือดาวเทียมจากผู้ให้บริการอื่น
- ทดสอบการใช้งานขณะเคลื่อนที่ตามสเปกจริง กรณีนี้เกี่ยวกับความเร็วในการเคลื่อนที่ องค์กรที่ติดตั้งบนยานพาหนะควรตรวจว่าแพ็กเกจที่ซื้อรองรับการใช้งานขณะเคลื่อนที่ที่ความเร็วเท่าใด
- ติดตามความคืบหน้าจากแหล่งทางการ ติดตามข่าว Starlink ยูเครนต่อไป รวมถึงผลการสอบสวน และอ่านข่าวดาวเทียมและเครือข่ายอื่น เช่น แผน Starlink Mobile ของ SpaceX
คำถามที่พบบ่อย
เกิดอะไรขึ้นกับ Starlink ยูเครน?
ตั้งแต่สัปดาห์ก่อน หน่วยทหารยูเครนพบว่า Starshield ซึ่งเป็น Starlink ยูเครนรุ่นทหาร หลุดสัญญาณเมื่ออุปกรณ์เคลื่อนที่เร็ว ทำให้โดรนโจมตีและโดรนสกัดบางส่วนใช้งานไม่ได้ The Wall Street Journal รายงานเมื่อ 20 ตุลาคม 2026 ว่า Elon Musk เป็นผู้สั่งจำกัดความเร็วนี้ โดยอ้างเจ้าหน้าที่สหรัฐฯ และผู้ที่รู้เรื่อง
Starshield ต่างจาก Starlink ทั่วไปอย่างไร?
CBS News อธิบายว่า Starshield ซึ่งเป็นบริการ Starlink ยูเครนที่กองทัพใช้ เป็นเครือข่ายดาวเทียมระดับทหารที่ SpaceX ทำให้รัฐบาลสหรัฐฯ และพันธมิตร ใช้เทคโนโลยีใกล้เคียง Starlink รัฐบาลสหรัฐฯ เป็นผู้จ่ายเงินและควบคุมว่าใครใช้ได้ Starlink ทั่วไปมีเพดานความเร็วขณะเคลื่อนที่ 70 กม./ชม. ส่วน Starshield ไม่มีเพดานเทียมและใช้งานได้อย่างน้อย 160 กม./ชม.
ใครเป็นผู้สั่งจำกัด Starlink ยูเครน?
ยังไม่มีการยืนยันอย่างเป็นทางการว่าใครสั่งจำกัด Starlink ยูเครน WSJ และ CBS News อ้างแหล่งข่าวว่า Musk เป็นผู้ตัดสินใจ Musk เคยโพสต์ว่าข้อจำกัดเป็นการตัดสินใจของกองทัพสหรัฐฯ และประธานาธิบดี ทรัมป์บอกว่าไม่รู้ว่าใครสั่ง ส่วน Hegseth บอกว่ากระทรวงกลาโหมไม่ได้สั่งการ Musk และทำเนียบขาวยังไม่ตอบรายงานนี้
องค์กรไทยเรียนรู้อะไรจากกรณี Starlink ยูเครน?
กรณี Starlink ยูเครนแสดงว่าผู้ให้บริการเครือข่ายดาวเทียมปรับเงื่อนไขการใช้งานได้จากศูนย์กลาง และ Hegseth ระบุว่า Starlink มีสิทธิตัดสินใจตามเงื่อนไขการให้บริการ องค์กรที่ใช้อินเทอร์เน็ตดาวเทียมกับงานสำคัญควรอ่านเงื่อนไขการให้บริการ มีเส้นทางสำรองจากผู้ให้บริการอื่น และทดสอบแผนเมื่อเส้นทางหลักใช้ไม่ได้
แหล่งอ้างอิง
บุคคล องค์กร และสถานที่ในข่าวนี้
เลือกชื่อเพื่ออ่านข่าวทั้งหมดที่กล่าวถึง ตัวเลขคือจำนวนข่าว
- ประเทศและสถานที่
- ยูเครน18สหรัฐอเมริกา324รัสเซีย35
พบข้อมูลคลาดเคลื่อน? แจ้งกองบรรณาธิการ