ข้ามไปยังเนื้อหา
NASA X-59 ขณะบินเหนือภูเขาและพื้นดินที่รัฐแคลิฟอร์เนีย
Space & Astronomy

NASA X-70 Fractal เครื่องบินวิจัยมีนักบินลำใหม่ บินครั้งแรกภายใน 2 ปี

NASA X-59 เครื่องบินทดลองอีกลำของ NASA ขณะบินเหนือรัฐแคลิฟอร์เนีย ไม่ใช่ X-70 ซึ่งยังไม่ได้สร้าง ภาพ: NASA

NASA X-70 Fractal เครื่องบินทดลองมีนักบินลำใหม่ เปิดตัวที่ศูนย์อวกาศเคนเนดี 4 พ.ย. 2026 ขึ้นบินครั้งแรกภายใน 2 ปี บรรทุกอุปกรณ์ทดลองได้ถึง 2,000 ปอนด์

โดย กองบรรณาธิการ THAI DATA อ่าน 3 นาที ผู้เข้าชม 2

แชร์FacebookXLINELinkedIn

สรุปประเด็นสำคัญ

  • NASA เปิดตัว NASA X-70 Fractal เมื่อ 4 พฤศจิกายน 2026 (วันพุธตามเวลาสหรัฐฯ) ในงาน UP.Summit ที่ศูนย์อวกาศเคนเนดี รัฐฟลอริดา เป็นเครื่องบินทดลองหรือ X-plane ลำใหม่ของหน่วยงาน
  • เจร็ด ไอแซกแมน ผู้บริหาร NASA คาดว่า X-70 จะขึ้นบินครั้งแรกภายใต้ธง NASA ภายใน 2 ปี
  • เครื่องมีนักบิน น้ำหนักตอนขึ้นบิน 10,000 ปอนด์ ออกแบบให้บินเร็ว มัค 0.75 ที่ความสูงถึง 45,000 ฟุต และบินได้ไกลกว่าราว 1,500 ไมล์ทะเล
  • จุดเด่นคือระบบควบคุมการบินที่ปรับรูปแบบได้รวดเร็ว และรับอุปกรณ์ทดลองได้ถึง 2,000 ปอนด์ ทั้งภายในและภายนอกลำตัว

NASA X-70 Fractal คือเครื่องบินทดลองมีนักบินลำใหม่ที่ NASA เปิดตัวเมื่อวันพุธที่ 4 พฤศจิกายน 2026 ตามเวลาสหรัฐฯ ในงาน UP.Summit ที่ศูนย์อวกาศเคนเนดี รัฐฟลอริดา เจร็ด ไอแซกแมน ผู้บริหาร NASA คาดว่าจะขึ้นบินครั้งแรกภายใต้ธง NASA ภายใน 2 ปี

ภาพที่ NASA เผยแพร่พร้อมประกาศเป็นภาพสร้างขึ้น (generated image) เห็นเพียงเงาของเครื่องบินกลางหมอก NASA ยังไม่ได้เผยภาพถ่ายของตัวเครื่องจริง

NASA X-70 Fractal เป็นเครื่องบินแบบไหน

NASA ระบุว่า NASA X-70 Fractal เป็นแท่นวิจัยที่มีนักบิน ประสิทธิภาพสูง และปรับเปลี่ยนได้มาก สร้างขึ้นเพื่อเร่งการพัฒนาและทดสอบเทคโนโลยีการบินขั้นสูง ระบบควบคุมการบินของเครื่องปรับรูปแบบได้รวดเร็ว ทำให้ NASA ศึกษาความคล่องตัวของอากาศยานในแบบที่ไม่เคยแสดงในเครื่องบินที่มีนักบินมาก่อน

ภาพสร้างของ NASA X-70 Fractal เงาเครื่องบินกลางหมอกและท้องฟ้าดาว
ภาพสร้าง (generated image) ของ NASA X-70 Fractal เห็นเงาเครื่องบินกลางหมอกควันและท้องฟ้าดาว ภาพ: NASA (ภาพสร้าง)
รายการ ค่าที่ NASA ระบุ
น้ำหนักตอนขึ้นบิน 10,000 ปอนด์
ความเร็วล่องเรือ มัค 0.75
ความสูงสูงสุด 45,000 ฟุต
พิสัย เกินราว 1,726 ไมล์ (1,500 ไมล์ทะเล)
น้ำหนักอุปกรณ์ทดลอง สูงสุด 2,000 ปอนด์ ทั้งภายในและภายนอก
ผู้ควบคุม มีนักบิน
ภาพหน้าจอประกาศของ NASA เรื่องเครื่องบินทดลอง X-70
ภาพหน้าจอประกาศของ NASA เรื่อง NASA X-70 Fractal ภาพ: NASA (ภาพหน้าจอ)

ตัวเลขข้างต้นเป็นค่าที่ออกแบบไว้ตามประกาศของ NASA ยังไม่ใช่ผลจากการบินทดสอบ เพราะเครื่องยังไม่ได้ขึ้นบิน

ทำไม NASA X-70 Fractal ต้องสลับอุปกรณ์ได้เร็ว

ไอแซกแมนกล่าวว่า NASA X-70 Fractal ให้ NASA มีแท่นทดสอบที่มีนักบินและสมรรถนะสูงสำหรับระบบควบคุมการบิน ความคล่องตัว และเทคโนโลยีล้ำสมัยอื่น ๆ ในการบินจริง การออกแบบแบบโมดูลาร์และการสลับอุปกรณ์ทดลองภายในและภายนอกได้เร็ว จะทำให้ทีมงานบินและเรียนรู้ต่อเนื่อง และเดินหน้าจากการทดลองหนึ่งไปสู่อีกการทดลองหนึ่งได้เร็ว

ลอรี กรินเดิล ผู้อำนวยการฝ่ายการบิน (Aeronautics Division) ของ NASA กล่าวว่า NASA ใช้ X-plane พัฒนาเทคโนโลยีการบินมาหลายทศวรรษ และยินดีที่จะมีเครื่องใหม่อีกลำมาเร่งงานวิจัย

X-70 ต่อยอดมรดก X-plane ของ NASA

NASA วางเครื่องใหม่เคียงกับ Bell X-1 ที่ทำลายกำแพงเสียงครั้งแรกในปี 1947 เครื่องบินวิจัยความเร็วเหนือเสียงหลายเท่าเสียง X-15 และ X-59 เครื่องสาธิตการบินเหนือเสียงแบบเงียบในปัจจุบัน

เครื่องบินทดลอง NASA X-59 ตอนกลางคืน เห็นจมูกยาวและช่วงล่าง
NASA X-59 ในภาพถ่ายตอนกลางคืนที่ศูนย์วิจัยการบินอาร์มสตรอง ซึ่งเป็นเครื่องบินทดลองรุ่นล่าสุดก่อน NASA X-70 Fractal ภาพ: NASA
NASA X-59 ขณะบินเหนือภูเขาและพื้นดินที่รัฐแคลิฟอร์เนีย
NASA X-59 ขณะบินเหนือภูเขาและพื้นดิน เป็นเครื่องบินทดลองที่ NASA เอ่ยถึงในประกาศ X-70 ภาพ: NASA

ภาพ X-59 ข้างต้นเป็นภาพของเครื่องบินคนละลำที่ NASA กล่าวถึงในประกาศ ไม่ใช่ภาพของ NASA X-70 Fractal

สิ่งที่ NASA X-70 Fractal ยังไม่บอก

ประกาศของ NASA หมายเลข 26-094 ลงวันที่ 4 พฤศจิกายน 2026 และปรับปรุงล่าสุดวันที่ 5 พฤศจิกายน 2026 สั้นเพียงไม่กี่ย่อหน้า ไม่ได้ระบุว่าผู้ใดสร้างหรือส่งมอบเครื่อง ไม่มีวงเงินโครงการ ไม่ระบุว่าเครื่องจะบินทดสอบที่ศูนย์วิจัยแห่งใด และไม่บอกว่ามีนักบินกี่คนหรือใช้เครื่องยนต์แบบใด ผู้อ่านจึงควรแยกสิ่งที่ NASA ยืนยันแล้ว คือชื่อเครื่อง ค่าออกแบบ และกรอบเวลาบินครั้งแรกภายใน 2 ปี ออกจากรายละเอียดที่ยังไม่มีการประกาศ

ไอแซกแมนกล่าวว่า NASA คาดว่าเครื่องจะบินครั้งแรกภายใต้ธง NASA ภายใน 2 ปี และเรียก X-70 ว่าเป็นเพียงส่วนหนึ่งของจุดเริ่มต้นใหม่ของงานด้านการบินของหน่วยงาน NASA ยังไม่อธิบายว่าจุดเริ่มต้นใหม่นี้รวมโครงการใดบ้าง

NASA X-70 Fractal สำคัญอย่างไรต่อผู้อ่านชาวไทย

  • นักเรียนและผู้สนใจการบิน เครื่องบินทดลองมีนักบินที่เน้นระบบควบคุมการบินและการสลับอุปกรณ์ทดสอบ แสดงทิศทางงานวิจัยการบินของ NASA ในช่วงสองปีข้างหน้า
  • ผู้ติดตามอุตสาหกรรมการบิน NASA ยังไม่ระบุผู้สร้าง งบประมาณ หรือสถานที่ทดสอบในประกาศ จึงควรติดตามประกาศรอบถัดไป
  • ติดตามต่อ กำหนดการบินครั้งแรกที่ NASA ระบุคือ "ภายใน 2 ปี" ยังไม่มีวันที่แน่นอน

ติดตามข่าวภารกิจและเทคโนโลยีของ NASA ได้ที่หมวดการสำรวจอวกาศ

คำถามที่พบบ่อย

NASA X-70 Fractal คืออะไร?

NASA X-70 Fractal คือเครื่องบินทดลองมีนักบินลำใหม่ของ NASA ที่ใช้เป็นแท่นวิจัยสำหรับทดสอบเทคโนโลยีการบินขั้นสูง จุดเด่นคือระบบควบคุมการบินที่ปรับรูปแบบได้รวดเร็วและรับอุปกรณ์ทดลองได้ถึง 2,000 ปอนด์ NASA เปิดตัวเมื่อ 4 พฤศจิกายน 2026

NASA X-70 Fractal จะบินครั้งแรกเมื่อไร?

ไอแซกแมน ผู้บริหาร NASA กล่าวว่าคาดว่า X-70 จะขึ้นบินครั้งแรกภายใต้ธง NASA ภายใน 2 ปีนับจากวันเปิดตัว คือราวปี 2028 NASA ยังไม่ประกาศวันที่แน่นอนหรือสถานที่ขึ้นบิน

NASA X-70 Fractal บินเร็วและสูงแค่ไหน?

NASA ระบุว่า X-70 ออกแบบให้ล่องเร็วมัค 0.75 ขึ้นสูงได้ถึง 45,000 ฟุต และมีพิสัยเกินราว 1,726 ไมล์ (1,500 ไมล์ทะเล) น้ำหนักตอนขึ้นบิน 10,000 ปอนด์ ตัวเลขทั้งหมดเป็นค่าออกแบบ ยังไม่ใช่ผลทดสอบจริง

NASA X-70 Fractal ต่างจาก X-59 อย่างไร?

X-59 เป็นเครื่องสาธิตการบินเหนือเสียงแบบเงียบ ส่วน NASA X-70 Fractal เป็นแท่นวิจัยระบบควบคุมการบินและการซ้อมบรรทุกอุปกรณ์ทดลอง NASA จัดทั้งสองลำเป็นเครื่องบินทดลองของหน่วยงาน ซึ่งสืบทอดงานของ X-1 และ X-15

แหล่งอ้างอิง

  1. NASA Announces X-70 Experimental Aircraft to Advance Flight Research — NASA
  2. NASA Aeronautics — NASA

บุคคล องค์กร และสถานที่ในข่าวนี้

เลือกชื่อเพื่ออ่านข่าวทั้งหมดที่กล่าวถึง ตัวเลขคือจำนวนข่าว

องค์กรและบริษัท
NASA43
ประเทศและสถานที่
สหรัฐอเมริกา656
ผลิตภัณฑ์และเทคโนโลยี
X-592
แชร์FacebookXLINELinkedIn

พบข้อมูลคลาดเคลื่อน? แจ้งกองบรรณาธิการ