เรือบรรทุกน้ำมันชนทุ่นระเบิดฮอร์มุซ อิหร่านอ้างเรือติดไฟ

เรือบรรทุกน้ำมันชนทุ่นระเบิดฮอร์มุซ ตามที่กองทัพเรืออิหร่านและกองทัพเรือ IRGC แถลงผ่าน IRNA เมื่อ 13–14 พ.ย. 2026 ยังไม่พบการยืนยันจาก UKMTO หรือสหรัฐ

โดย กองบรรณาธิการ THAI DATA15 พ.ย. 2026 07:12 น. อ่าน 5 นาที

แชร์Facebook X LINE LinkedIn

สรุปประเด็นสำคัญ

สำนักข่าว IRNA ของอิหร่านรายงานว่ากองทัพเรือ IRGC แถลงเมื่อ 13 พฤศจิกายน 2026 ว่าเรือบรรทุกก๊าซเหลวลำหนึ่งชนทุ่นระเบิดและระเบิดในช่องแคบฮอร์มุซตะวันออก หลังไม่ปฏิบัติตามคำเตือน
วันที่ 14 พฤศจิกายน IRNA รายงาน 3 ประกาศ จากกองทัพเรือ IRGC และกองทัพเรืออิหร่าน ว่าเรือบรรทุกน้ำมัน "ฝ่าฝืนกฎ" ชนทุ่นระเบิดและติดไฟ ได้แก่ 2 ลำจากประกาศแรก และอีก 1 ลำในแต่ละประกาศถัดมา
ทุกข้อความมาจากฝั่งอิหร่านเท่านั้น เราไม่พบการยืนยันจาก UKMTO หรือสหรัฐในหน้าที่เปิดอ่านได้ จึงไม่ระบุจำนวนเรือรวม ชื่อเรือ ธง หรือผู้บาดเจ็บ
องค์การทางทะเลระหว่างประเทศ (IMO) ระบุเมื่อ 11 พฤศจิกายน ว่าตรวจสอบยืนยันการโจมตีเรือพาณิชย์ในช่องแคบฮอร์มุซแล้วมากกว่า 130 ครั้ง นับแต่ 28 กุมภาพันธ์ 2026 และมีลูกเรือเสียชีวิตอย่างน้อย 25 คน

เรือบรรทุกน้ำมันชนทุ่นระเบิดฮอร์มุซ ตามที่กองทัพเรือ IRGC และกองทัพเรืออิหร่านแถลงผ่านสำนักข่าว IRNA เมื่อ 13–14 พฤศจิกายน 2026 ระบุว่าเรือบรรทุกก๊าซเหลวและเรือบรรทุกน้ำมันชนทุ่นระเบิดทางตะวันออกของช่องแคบแล้วติดไฟ ข่าวนี้อ้างเฉพาะข้อความฝั่งอิหร่านและเอกสารของ IMO เรายังไม่พบการยืนยันจาก UKMTO หรือสหรัฐ

ข่าวเรือบรรทุกน้ำมันชนทุ่นระเบิดฮอร์มุซนี้จำกัดตามสิ่งที่เปิดอ่านได้ หน้าข่าวเต็มของ IRNA เปิดอ่านไม่ได้จากระบบของเรา เราอ่านได้เฉพาะย่อหน้าแรกของแต่ละข่าวในฟีด RSS ของ IRNA และหน้าเว็บของ UKMTO ปฏิเสธการเข้าถึง

เรือบรรทุกน้ำมันชนทุ่นระเบิดฮอร์มุซ: อิหร่านแถลงอะไรบ้าง

ตารางนี้รวบรวมประกาศ 4 ฉบับของ IRNA ที่เกี่ยวกับเรือชนทุ่นระเบิด เวลาในฟีดเป็น GMT เราแปลงเป็นเวลาไทย (UTC+7) ให้ ข้อความในคอลัมน์ขวาเป็นถ้อยคำของอิหร่าน

เวลาไทย	ผู้แถลงตาม IRNA	สิ่งที่อิหร่านอ้าง
13 พ.ย. 15:28 น.	กองทัพเรือ IRGC	เรือบรรทุกก๊าซเหลวที่ "ไม่สนใจคำเตือนหลายครั้ง" และพยายามใช้เส้นทางที่ไม่ได้รับอนุญาตและเป็นอันตราย ชนทุ่นระเบิดและระเบิดในช่องแคบฮอร์มุซตะวันออก
14 พ.ย. 12:48 น.	กองทัพเรือ IRGC	เรือบรรทุกน้ำมัน "ฝ่าฝืน" อีก 2 ลำติดไฟหลังชนทุ่นระเบิดในช่องแคบฮอร์มุซ
14 พ.ย. 14:15 น.	กองทัพเรืออิหร่าน	เรือบรรทุกน้ำมัน "ฝ่าฝืนกฎ" ลำหนึ่งชนทุ่นระเบิดและลุกเป็นไฟทางตะวันออกของช่องแคบ
14 พ.ย. 18:40 น.	กองทัพเรืออิหร่าน	เรือบรรทุกน้ำมัน "ที่ฝ่าฝืน" อีกลำติดไฟ หลังชนทุ่นระเบิดในพื้นที่ต้องห้ามทางตะวันออกของช่องแคบ

ช่องแคบฮอร์มุซและอ่าวโอมานยามค่ำคืน มองจากสถานีอวกาศนานาชาติ ภาพประกอบข่าวเรือบรรทุกน้ำมันชนทุ่นระเบิดฮอร์มุซ — ช่องแคบฮอร์มุซและอ่าวโอมานยามค่ำคืน มองจากสถานีอวกาศนานาชาติ ภาพ: NASA/Tim Kopra (สาธารณสมบัติ)

เรือบรรทุกน้ำมันชนทุ่นระเบิดฮอร์มุซ มีกี่ลำและยืนยันได้แค่ไหน

ในข่าวเรือบรรทุกน้ำมันชนทุ่นระเบิดฮอร์มุซ เรื่องจำนวนเรือเป็นส่วนที่เรายืนยันไม่ได้ ประกาศวันที่ 14 พฤศจิกายนของ IRNA มี 3 ฉบับ ฉบับแรกระบุ 2 ลำ ฉบับที่สองและสามระบุลำละ 1 ลำ เราไม่นำมารวมเป็นตัวเลขเดียว เพราะข้อความที่เราอ่านได้ไม่บอกว่าประกาศเหล่านี้พูดถึงเรือคนละลำหรือเรือลำเดียวกัน สื่อต่างประเทศบางแห่งสรุปว่ามีเรือบรรทุกน้ำมัน 3 ลำติดไฟ ตัวเลขนี้เรายังไม่ได้ตรวจกับแหล่งปฐมภูมิ จึงไม่นำมาใช้

ข้อมูลที่ IRNA ไม่ได้ให้ในย่อหน้าที่เราอ่านได้ และเราจึงไม่รายงาน ได้แก่ ชื่อเรือ ธงของเรือ เจ้าของเรือ สินค้าบนเรือ ตำแหน่งพิกัด และจำนวนผู้บาดเจ็บหรือเสียชีวิต เมื่อ UKMTO หรือกองทัพสหรัฐเผยแพร่ข้อมูลของตนและเปิดอ่านได้ เราจะอัปเดตข่าวนี้

เรือบรรทุกน้ำมันชนทุ่นระเบิดฮอร์มุซ: "เรือฝ่าฝืน" ในถ้อยคำของอิหร่านหมายถึงอะไร

อิหร่านใช้คำว่า "ฝ่าฝืน" (violating หรือ offending) เรียกเรือที่ชนทุ่นระเบิด และระบุว่าเรือบรรทุกก๊าซเหลวลำแรก "ไม่สนใจคำเตือนหลายครั้ง" และเรือลำหลังเข้า "พื้นที่ต้องห้าม" ทางตะวันออกของช่องแคบ นี่คือจุดยืนของอิหร่านซึ่งอ้างอำนาจเหนือช่องแคบฮอร์มุซ รองประธานาธิบดีด้านกฎหมายของอิหร่าน Majid Ansari พูดในวันเดียวกันตามฟีดของ IRNA ว่าอิหร่านต้องการให้เคารพ "อำนาจเหนือช่องแคบฮอร์มุซ" ข้อความเหล่านี้ไม่ใช่ข้อสรุปขององค์กรกลาง และเราไม่รับรองว่าเส้นทางใดถูกกฎหมายหรือผิดกฎหมาย

สำหรับเหตุเรือบรรทุกน้ำมันชนทุ่นระเบิดฮอร์มุซครั้งนี้ เรายังไม่พบข้อมูลของ IRNA ว่าทุ่นระเบิดเป็นของฝ่ายใด วางเมื่อไร หรืออยู่ตรงจุดใดแน่ชัด จึงไม่สรุปเรื่องนี้

IMO พูดอะไรเกี่ยวกับเหตุเรือบรรทุกน้ำมันชนทุ่นระเบิดฮอร์มุซและการโจมตีเรือ

เอกสารของ IMO เป็นบริบทของสถานการณ์ ไม่ได้พูดถึงเหตุของวันที่ 13–14 พฤศจิกายนโดยตรง ข่าวของ IMO เมื่อ 11 พฤศจิกายน 2026 ระบุว่า IMO ตรวจสอบยืนยันการโจมตีเรือพาณิชย์ที่ค้าขายระหว่างประเทศในช่องแคบฮอร์มุซแล้วมากกว่า 130 ครั้งนับแต่ 28 กุมภาพันธ์ 2026 และมีลูกเรือเสียชีวิตอย่างน้อย 25 คน บางส่วนสูญหายหรือบาดเจ็บ

เลขาธิการ IMO Arsenio Dominguez เรียกร้องให้รัฐธง รัฐท่า และรัฐชายฝั่งที่เกี่ยวข้องใช้อำนาจตามอนุสัญญาของ IMO แก้ไขการฝ่าฝืน เขากล่าวถึงเรือที่ไม่ได้มาตรฐาน เรือที่ปิดบังเลข IMO และเรือที่จดทะเบียนโดยไม่ชอบหรือใช้ธงปลอม และเรียกร้องให้เจ้าของเรือหลีกเลี่ยงกิจกรรมเชิงพาณิชย์ในช่องแคบที่ทำให้ลูกเรือเสี่ยงอย่างไม่อาจยอมรับได้ IMO Council ซึ่งประชุมสมัยที่ 138 ระหว่าง 2–6 พฤศจิกายน ยังแจ้งว่าลูกเรืออีกคนเสียชีวิตหลังเรือบรรทุกน้ำมัน VELOS SAPPHIRE ถูกโจมตีในช่องแคบเมื่อ 5 พฤศจิกายน ทำให้ยอดผู้เสียชีวิตที่ยืนยันแล้วเป็น 25 คน

ช่องแคบฮอร์มุซมองจากสถานีอวกาศนานาชาติ เมื่อ 24 มีนาคม 2021 — ภาพช่องแคบฮอร์มุซจากอวกาศ เมื่อ 24 มีนาคม 2021 ภาพ: NASA

ข่าวเรือบรรทุกน้ำมันชนทุ่นระเบิดฮอร์มุซ กับข่าวเดิมของเว็บไซต์

เรื่องทุ่นระเบิดในฮอร์มุซเคยรายงานในเหตุเรือบรรทุกน้ำมัน Louise 1 ถูกระเบิดติดตัวเรือ และเหตุเรือคอนเทนเนอร์จมหลังชนทุ่นระเบิด ส่วนภาพรวมการประชุมของ UN เมื่อ 13 พฤศจิกายนอยู่ในข่าว UN ประชุมฮอร์มุซ ซึ่งระบุว่าการขนส่งผ่านช่องแคบต่ำกว่าก่อนสงครามราว 65% ข่าวเรือบรรทุกน้ำมันชนทุ่นระเบิดฮอร์มุซนี้เป็นเหตุใหม่ของ 13–14 พฤศจิกายน ไม่ใช่เหตุเดียวกับเหตุเดือนตุลาคม

ช่องแคบฮอร์มุซเชื่อมอ่าวโอมานกับอ่าวเปอร์เซีย ภาพจากสถานีอวกาศนานาชาติ — ภาพถ่ายช่องแคบฮอร์มุซและอ่าวเปอร์เซียจากสถานีอวกาศนานาชาติ ภาพ: NASA

ภาพถ่ายดาวเทียม MODIS ของช่องแคบฮอร์มุซ วันที่ 4 ธันวาคม 2020 — ภาพถ่ายดาวเทียม MODIS ของช่องแคบฮอร์มุซ ภาพ: MODIS Land Rapid Response Team, NASA GSFC / Wikimedia Commons (Public domain)

ผลต่อผู้อ่านไทย

ข้อสังเกตนี้เป็นของเรา ไม่ใช่ของอิหร่านหรือ IMO แหล่งข่าวที่เราอ่านไม่ได้ระบุผลต่อไทยโดยตรง แต่ช่องแคบฮอร์มุซเป็นเส้นทางสำคัญของการขนส่งน้ำมันโลก เหตุเรือบรรทุกน้ำมันชนทุ่นระเบิดฮอร์มุซจึงเป็นปัจจัยหนึ่งที่ผู้ค้าน้ำมันและผู้ขนส่งต้องติดตาม ผู้อ่านไทยไม่ควรเดาราคาน้ำมันจากข่าวเรือแต่ละลำ ควรดูราคาที่ประกาศอย่างเป็นทางการของผู้ค้าน้ำมันและหน่วยงานรัฐ เราไม่ประมาณผลกระทบเป็นตัวเลข เพราะไม่มีข้อมูลปฐมภูมิรองรับ

สิ่งที่ต้องติดตามต่อหลังเรือบรรทุกน้ำมันชนทุ่นระเบิดฮอร์มุซ

ข้อมูลยืนยันเหตุเรือบรรทุกน้ำมันชนทุ่นระเบิดฮอร์มุซจาก UKMTO หรือกองทัพสหรัฐ เรื่องจำนวนเรือ ชื่อเรือ และจุดที่เกิดเหตุ
การแถลงเพิ่มเติมของอิหร่านและของ IMO เรื่องความปลอดภัยของลูกเรือ รวมถึงแนวทางที่ IMO จะดำเนินต่อ

คำถามที่พบบ่อย

เรือบรรทุกน้ำมันชนทุ่นระเบิดฮอร์มุซ เกิดขึ้นเมื่อไรและใครเป็นผู้แถลง?

เหตุเรือบรรทุกน้ำมันชนทุ่นระเบิดฮอร์มุซ ตามรายงานของสำนักข่าว IRNA ของอิหร่าน กองทัพเรือ IRGC และกองทัพเรืออิหร่านแถลงเมื่อ 13 และ 14 พฤศจิกายน 2026 ว่าเรือบรรทุกน้ำมันและเรือบรรทุกก๊าซเหลวชนทุ่นระเบิดในช่องแคบฮอร์มุซตะวันออกและติดไฟ ข้อมูลทั้งหมดมาจากฝั่งอิหร่าน

เรือบรรทุกน้ำมันชนทุ่นระเบิดฮอร์มุซ มีกี่ลำ?

ข่าวเรือบรรทุกน้ำมันชนทุ่นระเบิดฮอร์มุซวันที่ 14 พฤศจิกายน มีประกาศของอิหร่าน 3 ฉบับ ฉบับแรกระบุ 2 ลำ ฉบับที่สองและสามระบุลำละ 1 ลำ เราไม่รวมเป็นตัวเลขเดียว เพราะประกาศอาจพูดถึงเรือลำเดียวกัน และเรายังไม่พบการยืนยันตัวเลขจากแหล่งอิสระ

อิหร่านพูดว่าเรือฝ่าฝืนกฎอะไร?

ในเหตุเรือบรรทุกน้ำมันชนทุ่นระเบิดฮอร์มุซ IRNA อ้างกองทัพเรือ IRGC ว่าเรือไม่ปฏิบัติตามคำเตือนหลายครั้งและพยายามใช้เส้นทางที่ไม่ได้รับอนุญาต และอ้างกองทัพเรืออิหร่านว่าเรือเข้าพื้นที่ต้องห้ามทางตะวันออกของช่องแคบ ข้อความเหล่านี้เป็นจุดยืนของอิหร่าน ไม่ใช่ข้อเท็จจริงที่ได้รับการยืนยันจากองค์กรกลาง

IMO พูดอะไรเกี่ยวกับการโจมตีเรือที่ฮอร์มุซ?

IMO ระบุเมื่อ 11 พฤศจิกายน 2026 ว่าตรวจสอบยืนยันการโจมตีเรือพาณิชย์ในช่องแคบฮอร์มุซแล้วมากกว่า 130 ครั้งนับแต่ 28 กุมภาพันธ์ 2026 ลูกเรืออย่างน้อย 25 คนเสียชีวิต และเลขาธิการเรียกร้องให้รัฐธงและรัฐท่าบังคับใช้กฎการเดินเรือ

เหตุเรือชนทุ่นระเบิดที่ฮอร์มุซกระทบผู้อ่านไทยอย่างไร?

แหล่งข่าวที่เราอ่านไม่ได้ระบุผลต่อไทยโดยตรง แต่ฮอร์มุซเป็นเส้นทางขนส่งน้ำมันสำคัญของโลก ผู้อ่านไทยควรดูราคาน้ำมันจากประกาศของผู้ค้าน้ำมันและหน่วยงานรัฐโดยตรง แทนการเดาจากข่าวเรือแต่ละลำ

แหล่งอ้างอิง

Liquefied gas carrier explodes after striking naval mine in Strait of Hormuz: IRGC Navy (13 November 2026) — สำนักข่าว IRNA (อิหร่าน)
Two offending oil tankers catch fire after hitting naval mines in Strait of Hormuz: IRGC (14 November 2026) — สำนักข่าว IRNA (อิหร่าน)
Violating oil tanker hit by mine east of Strait of Hormuz (14 November 2026) — สำนักข่าว IRNA (อิหร่าน)
Another violating tanker catches fire east of Strait of Hormuz (14 November 2026) — สำนักข่าว IRNA (อิหร่าน)
IMO Secretary-General calls on States to enforce maritime rules in the Strait of Hormuz (11 November 2026) — องค์การทางทะเลระหว่างประเทศ (IMO)
IMO Council urges stronger protection of seafarers amid threats to global shipping (Council 138th session, 2–6 November 2026) — องค์การทางทะเลระหว่างประเทศ (IMO)

บุคคล องค์กร และสถานที่ในข่าวนี้

เลือกชื่อเพื่ออ่านข่าวทั้งหมดที่กล่าวถึง ตัวเลขคือจำนวนข่าว

องค์กรและบริษัท: IRGC15 UKMTO12 IMO9 สหประชาชาติ80
ประเทศและสถานที่: ช่องแคบฮอร์มุซ36 อิหร่าน64 สหรัฐอเมริกา811 โอมาน29

แท็กเรือบรรทุกน้ำมัน ทุ่นระเบิด ข่าวต่างประเทศ