โดรนโจมตีเรือสินค้า 2 ลำในทะเลดำนอกชายฝั่งบัลแกเรีย จม 1 ลำ ลูกเรือสูญหาย 11 คน
โดรนโจมตีเรือสินค้า 2 ลำในทะเลดำใกล้น่านน้ำบัลแกเรียเมื่อ 13 ต.ค. 2026 จม 1 ลำ ลูกเรือสูญหาย 11 คน นายกฯ บัลแกเรียเรียกทูตรัสเซียเข้าพบในวันเดียวกัน
โดย กองบรรณาธิการ THAI DATA อ่าน 6 นาที

สรุปประเด็นสำคัญ
- เช้ามืดวันที่ 13 ตุลาคม 2026 เรือ Chelsea 3 ถูกโดรนโจมตี 3 ลำ ห่างชายฝั่งเมือง Byala ไปทางตะวันออก 18 ไมล์ทะเล ลูกเรือทั้ง 15 คน (ยูเครน 7 อาเซอร์ไบจาน 8) ได้รับการช่วยเหลือทั้งหมด
- เรืออีกลำถูกโจมตีและจมห่างหมู่บ้าน Krapets 17 ไมล์ทะเล สำนักงานภูมิภาค Dobrich ระบุว่าช่วยลูกเรือได้ 5 คน และยังสูญหาย 11 คน
- นายกรัฐมนตรี Rumen Radev ระบุว่าบัลแกเรียยังไม่มีหลักฐานชัดเจนว่าโดรนมาจากฝ่ายใด แต่ผลของการโจมตีเป็นประโยชน์ต่อรัสเซีย และเรียกเอกอัครราชทูตรัสเซียเข้าพบ ทูตรัสเซียตอบว่าไม่มีข้อมูลจากกระทรวงกลาโหมรัสเซียและไม่ตัดความเป็นไปได้ว่าเป็นการยั่วยุของฝ่ายที่สาม
- เป็นการโจมตีเรือในทะเลดำใกล้บัลแกเรียครั้งที่สองในหนึ่งสัปดาห์ หลังเหตุวันที่ 6 ตุลาคม ที่เรือธงโตโก Alfa Watan จมห่างชายฝั่ง Byala ราว 70 ไมล์ทะเล
- บัลแกเรียจะเสนอเรื่องความปลอดภัยการเดินเรือในทะเลดำต่อที่ประชุมคณะมนตรียุโรปวันที่ 15–16 ตุลาคม และจะชวนโรมาเนียกับตุรกีหารือข้อเสนอร่วม
โดรนโจมตีเรือสินค้า 2 ลำในทะเลดำใกล้น่านน้ำบัลแกเรียช่วงเช้ามืดวันที่ 13 ตุลาคม 2026 ลำหนึ่งจมนอกชายฝั่งหมู่บ้าน Krapets ช่วยลูกเรือได้ 5 คนและยังสูญหาย 11 คน ส่วนเรือ Chelsea 3 ลูกเรือ 15 คนรอดทั้งหมด นายกรัฐมนตรี Rumen Radev เรียกเอกอัครราชทูตรัสเซียเข้าพบในวันเดียวกัน นับเป็นการโจมตีเรือใกล้บัลแกเรียครั้งที่สองในหนึ่งสัปดาห์
เรือ 2 ลำที่ถูกโจมตีในทะเลดำเช้าวันที่ 13 ตุลาคม
รัฐบาลบัลแกเรียแถลงว่าศูนย์กู้ภัยทางทะเลที่เมือง Varna ได้รับสัญญาณขอความช่วยเหลือเวลา 01:30 น. ตามเวลาท้องถิ่น จากเรือที่อยู่ห่างเมือง Byala ไปทางตะวันออก 18 ไมล์ทะเล และระหว่างการประชุมฉุกเฉินของคณะมนตรีความมั่นคงในวันเดียวกัน ก็ได้รับรายงานเรืออีกลำที่ถูกโจมตีและจมลง
| เรือ Chelsea 3 | เรือที่จมนอก Krapets | |
|---|---|---|
| ตำแหน่ง | ห่างเมือง Byala ไปทางตะวันออก 18 ไมล์ทะเล | ห่างหมู่บ้าน Krapets ไปทางตะวันออก 17 ไมล์ทะเล |
| เรือ | ธงมอลตา จดทะเบียนที่โอเดสซา เป็นของยูเครน | ทางการบัลแกเรียยังไม่เปิดเผยชื่อเรือ |
| การโจมตี | ลูกเรือแจ้งว่าโดรนทางอากาศ 3 ลำพุ่งชนดาดฟ้าและกราบเรือ | ถูกโจมตีและจม |
| ลูกเรือ | ได้รับการช่วยเหลือครบ 15 คน: ยูเครน 7 อาเซอร์ไบจาน 8 | ช่วยได้ 5 คน ยังสูญหาย 11 คน (สำนักงานภูมิภาค Dobrich) |
การช่วยเหลือลูกเรือและตัวเลขผู้สูญหาย
เลขาธิการกระทรวงมหาดไทยบัลแกเรีย Lyubomir Nikolov แถลงที่ Varna ว่าตำรวจตระเวนชายแดนช่วยลูกเรือ Chelsea 3 ทั้ง 15 คนกลางคลื่นลมแรง ส่วนลูกเรือ 5 คนจากเรืออีกลำที่ได้รับการช่วยเหลือโดยเรือสินค้าที่แล่นผ่านเป็นชาวซีเรียและอียิปต์ เขาระบุด้วยว่ายังไม่ทราบจำนวนคนบนเรือลำนั้นและชนิดสินค้าที่บรรทุก กระทรวงกลาโหมบัลแกเรียแจ้งว่าลูกเรือ Chelsea 3 จำนวน 3 คนเข้ารักษาตัวที่โรงพยาบาลของสถาบันการแพทย์ทหารใน Varna
ตัวเลขผู้สูญหายยังเปลี่ยนได้ ระหว่างการประชุมคณะมนตรีความมั่นคง รัฐบาลบัลแกเรียรายงานว่าช่วยลูกเรือของเรือที่จมได้ 1 คน ต่อมาเวลา 11:31 น. ตามเวลาท้องถิ่น (15:31 น. เวลาไทย) สำนักงานภูมิภาค Dobrich อ้างหน่วยงานที่ประสานการกู้ภัยว่าช่วยได้ 5 คนและยังสูญหาย 11 คน สำนักข่าว Ukrinform ของยูเครนรายงานโดยอ้างสื่อบัลแกเรียว่าเรือที่จมชื่อ Azov Concord แต่แถลงการณ์ของทางการที่เราเปิดดูยังไม่ระบุชื่อนี้

ลำดับเหตุการณ์โจมตีเรือในทะเลดำใกล้บัลแกเรีย
| วันที่ (2026) | เหตุการณ์ |
|---|---|
| 6 ต.ค. | เรือสินค้า 2 ลำถูกโดรนทางทะเลและทางอากาศโจมตีในเขตเศรษฐกิจจำเพาะของบัลแกเรีย ห่าง Byala ราว 70 ไมล์ทะเล เรือธงโตโก Alfa Watan จมและลูกเรือสูญหาย เรือธงปาเลา Able ไฟไหม้ ลูกเรือ 18 คนรอดทั้งหมด |
| 7 ต.ค. | ประธานาธิบดี Iliana Iotova เรียกประชุมสภาที่ปรึกษาความมั่นคงแห่งชาติ |
| 12 ต.ค. | Radev ส่งหนังสือถึงประธานคณะมนตรียุโรป ประธานคณะกรรมาธิการยุโรป และเลขาธิการนาโต ขอความช่วยเหลือทางเทคนิคในการสืบสวน หลังยังหาซากโดรนที่จะบอกที่มาไม่พบ |
| 13 ต.ค. 01:30 น. | สัญญาณขอความช่วยเหลือจาก Chelsea 3 ห่าง Byala 18 ไมล์ทะเล |
| 13 ต.ค. | ประชุมคณะมนตรีความมั่นคงฉุกเฉิน ได้รับรายงานเรือจมห่าง Krapets 17 ไมล์ทะเล |
| 13 ต.ค. | Radev หารือทางโทรศัพท์กับ Ursula von der Leyen, Mark Rutte และนายกรัฐมนตรีโรมาเนีย Ilie Bolojan และพบเอกอัครราชทูตรัสเซีย |
ข้อมูลเหตุวันที่ 6 ตุลาคมมาจากแถลงการณ์ของรัฐบาลบัลแกเรียและรายงานของ BTA ส่วนหนังสือขอความช่วยเหลือวันที่ 12 ตุลาคมมาจากประกาศของคณะรัฐมนตรี
ท่าทีของแต่ละฝ่ายต่อการโจมตีในทะเลดำ
บัลแกเรีย Radev เรียกการโจมตีครั้งใหม่ว่า "ยอมรับไม่ได้โดยสิ้นเชิง" และกล่าวว่า "เราไม่มีหลักฐานที่หนักแน่นและชัดเจนพอจะกล่าวหาฝ่ายใด แต่ตรรกะชี้ว่าผลลัพธ์เป็นประโยชน์ต่อสหพันธรัฐรัสเซีย" เมื่อพบเอกอัครราชทูตรัสเซีย Eleonora Mitrofanova เขาย้ำว่าไม่มีเหตุผลที่ยูเครนจะทำลายเรือของตัวเอง ด้าน Dimitar Stoyanov รัฐมนตรีกลาโหม บอกผู้สื่อข่าวที่รัฐสภาว่าเขาสงสัยว่ารัสเซียเกี่ยวข้อง แต่ยังไม่ชัดว่าเป็นโดรนชนิดใด
รัสเซีย ตามแถลงการณ์ของรัฐบาลบัลแกเรีย Mitrofanova ตอบว่าเข้าใจตรรกะนั้น แต่ไม่มีข้อมูลใดจากกระทรวงกลาโหมรัสเซียเกี่ยวกับการโจมตีเรือครั้งล่าสุด และไม่ตัดความเป็นไปได้ว่าเป็นการยั่วยุของฝ่ายที่สาม จนถึงเย็นวันที่ 13 ตุลาคม ตามเวลาไทย เรายังไม่พบคำแถลงของเครมลินหรือกระทรวงการต่างประเทศรัสเซียเรื่องนี้โดยตรง

ยูเครน Andrii Sybiha รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการต่างประเทศ โพสต์บน X ว่าการโจมตีครั้งนี้ซึ่งทำให้พลเมืองยูเครนและอาเซอร์ไบจานบาดเจ็บ แสดงว่ามอสโกจงใจไม่สนใจชีวิตพลเรือนและความปลอดภัยทางทะเล และกล่าวว่า "ทะเลดำคือเส้นเลือดของความมั่นคงทางอาหารโลก"
EU และนาโต Ursula von der Leyen ประธานคณะกรรมาธิการยุโรป เขียนว่า "เรื่องนี้ยอมรับไม่ได้" และผู้รับผิดชอบต้องถูกเอาผิด António Costa ประธานคณะมนตรียุโรป ระบุว่ากิจกรรมแบบไฮบริดของรัสเซียจะเป็นวาระในการประชุมวันพฤหัสบดีและศุกร์นี้ ส่วน Mark Rutte เลขาธิการนาโต ระบุว่านาโตจะทำงานใกล้ชิดกับพันธมิตรในทะเลดำและปรับท่าทีการป้องกันตามความจำเป็น
ทำไมการโจมตีเรือในทะเลดำครั้งนี้สำคัญ
เหตุทั้งสองครั้งเกิดในเขตเศรษฐกิจจำเพาะของบัลแกเรียหรือใกล้น่านน้ำ ซึ่งเป็นประเทศสมาชิกทั้ง EU และนาโต รัฐบาลบัลแกเรียระบุว่าแม้ไม่ใช่คู่สงคราม แต่ประเทศกำลังเสียหายทางเศรษฐกิจและการเงิน การโจมตีในทะเลดำทำให้ความเสี่ยงของการเดินเรือพาณิชย์และค่าเบี้ยประกันสูงขึ้น มีการปฏิเสธรับขนสินค้าไปท่าเรือบัลแกเรีย และทำให้การส่งน้ำมันให้โรงกลั่นที่ Burgas แพงขึ้นและเสี่ยงขึ้น
ประธานาธิบดี Iotova กล่าวว่าเสรีภาพในการเดินเรือและความมั่นคงของห่วงโซ่อุปทานถูกคุกคามอย่างหนัก และสงครามกำลังเปลี่ยนทะเลดำให้เป็นเขตสงคราม ส่วน Radev จะชวนโรมาเนียและตุรกีทำข้อเสนอร่วมเรื่องความปลอดภัยการเดินเรือ และจะยกเรื่องนี้ขึ้นในที่ประชุมคณะมนตรียุโรปวันที่ 15–16 ตุลาคม ผลการประชุมนั้นจะบอกได้ว่า EU จะออกมาตรการใหม่ต่อรัสเซียหรือไม่ หลังเพิ่งคว่ำบาตรรัสเซียครั้งใหญ่ 1,569 รายชื่อเมื่อ 12 ตุลาคม

ผลต่อไทยและองค์กรไทย
- ผู้ส่งออกและผู้นำเข้าที่ใช้ท่าเรือในทะเลดำ รัฐบาลบัลแกเรียยืนยันแล้วว่าค่าเบี้ยประกันสูงขึ้นและมีผู้ขนส่งไม่รับสินค้าไปท่าเรือบัลแกเรีย ควรถามผู้ขนส่งและบริษัทประกันเรื่องค่าเบี้ยประกันภัยความเสี่ยงสงคราม (War Risk) เงื่อนไขเปลี่ยนท่าเรือปลายทาง และระยะเวลาส่งมอบก่อนทำสัญญารอบใหม่
- ผู้ซื้อสินค้าเกษตรและวัตถุดิบอาหารสัตว์ ยูเครนย้ำว่าทะเลดำเป็นเส้นทางสำคัญของความมั่นคงทางอาหารโลก ผู้ที่ซื้อธัญพืชหรือน้ำมันพืชจากภูมิภาคนี้ควรติดตามราคาและกำหนดส่งมอบ และเตรียมแหล่งสำรอง
- บริษัทจัดหาลูกเรือและเจ้าของเรือไทย สัญชาติของลูกเรือที่ทางการบัลแกเรียเปิดเผยคือยูเครน อาเซอร์ไบจาน ซีเรีย และอียิปต์ แต่ยังไม่ทราบรายชื่อผู้สูญหาย ควรทบทวนเส้นทางของเรือที่มีคนไทยทำงานในทะเลดำและแผนติดต่อฉุกเฉิน
- ฝ่ายบริหารความเสี่ยง เพิ่มทะเลดำในรายการเส้นทางเดินเรือที่ต้องเฝ้าระวัง ควบคู่กับการโจมตีเรือบรรทุกน้ำมันในอ่าวโอมาน และติดตามผลประชุมคณะมนตรียุโรป 15–16 ตุลาคม ซึ่งอาจนำไปสู่มาตรการคว่ำบาตรที่บริษัทซึ่งค้าขายกับ EU ต้องปฏิบัติตาม
ติดตามข่าวต่างประเทศอื่นได้ที่หมวดข่าวต่างประเทศ
คำถามที่พบบ่อย
เกิดอะไรขึ้นกับเรือสินค้าในทะเลดำใกล้บัลแกเรียวันที่ 13 ตุลาคม 2026?
โดรนโจมตีเรือสินค้า 2 ลำในทะเลดำใกล้น่านน้ำบัลแกเรียช่วงเช้ามืด เรือ Chelsea 3 ธงมอลตาถูกโดรน 3 ลำห่างเมือง Byala 18 ไมล์ทะเล ลูกเรือ 15 คนรอดทั้งหมด อีกลำจมห่างหมู่บ้าน Krapets 17 ไมล์ทะเล ช่วยลูกเรือได้ 5 คน และยังสูญหาย 11 คนตามข้อมูลของสำนักงานภูมิภาค Dobrich
ใครอยู่เบื้องหลังการโจมตีเรือในทะเลดำครั้งนี้?
ยังไม่มีข้อสรุปอย่างเป็นทางการ นายกรัฐมนตรีบัลแกเรีย Rumen Radev ระบุว่าไม่มีหลักฐานชัดเจน แต่ผลของการโจมตีเป็นประโยชน์ต่อรัสเซีย ยูเครนกล่าวหารัสเซียโดยตรง ส่วนเอกอัครราชทูตรัสเซียประจำบัลแกเรียตอบว่าไม่มีข้อมูลจากกระทรวงกลาโหมรัสเซียและไม่ตัดความเป็นไปได้ว่าเป็นการยั่วยุของฝ่ายที่สาม
บัลแกเรียทำอะไรต่อหลังเรือถูกโจมตี?
บัลแกเรียเรียกประชุมคณะมนตรีความมั่นคงฉุกเฉิน เรียกเอกอัครราชทูตรัสเซียเข้าพบ ขอความช่วยเหลือทางเทคนิคจาก EU นาโต และสำนักงานความปลอดภัยทางทะเลแห่งยุโรปเพื่อสืบหาที่มาของโดรน และจะยกเรื่องความปลอดภัยการเดินเรือในทะเลดำขึ้นในที่ประชุมคณะมนตรียุโรปวันที่ 15–16 ตุลาคม 2026
การโจมตีเรือในทะเลดำกระทบไทยอย่างไร?
รัฐบาลบัลแกเรียระบุว่าการโจมตีทำให้ค่าเบี้ยประกันการเดินเรือสูงขึ้น และมีผู้ขนส่งปฏิเสธรับสินค้าไปท่าเรือบัลแกเรีย ผู้ส่งออกไทยที่ส่งสินค้าไปท่าเรือในทะเลดำควรตรวจเงื่อนไขประกันภัยความเสี่ยงสงครามและค่าระวางกับผู้ขนส่ง ส่วนบริษัทจัดหาลูกเรือควรทบทวนเส้นทางของเรือที่มีคนไทยทำงานอยู่
แหล่งอ้างอิง
- Премиерът Румен Радев проведе среща с посланика на Руската федерация Елеонора Митрофанова — คณะรัฐมนตรีบัลแกเรีย (gov.bg)
- Премиерът Румен Радев свика извънредно заседание на Съвета по сигурността заради нова атака срещу търговски кораб на 18 мили източно от Бяла — คณะรัฐมนตรีบัลแกเรีย (gov.bg)
- В телефонни разговори с председателя на ЕК и генералния секретар на НАТО премиерът Румен Радев призова за общи усилия за спиране на атаките срещу търговски кораби в Черно море — คณะรัฐมนตรีบัลแกเรีย (gov.bg)
- Five Crew Members Rescued, 11 Missing after Ship Sinks off Krapets — BTA สำนักข่าวแห่งชาติบัลแกเรีย
- EU, NATO Condemn New Drone Attacks off Bulgaria’s Black Sea Coast — BTA สำนักข่าวแห่งชาติบัลแกเรีย
- Ukrainian Foreign Minister Bashes Russia for "Disregard for Civilian Lives and Black Sea Security" — BTA สำนักข่าวแห่งชาติบัลแกเรีย
บุคคล องค์กร และสถานที่ในข่าวนี้
เลือกชื่อเพื่ออ่านข่าวทั้งหมดที่กล่าวถึง ตัวเลขคือจำนวนข่าว
- บุคคล
- Andrii Sybiha2
พบข้อมูลคลาดเคลื่อน? แจ้งกองบรรณาธิการ