รายงานตลาดน้ำมัน IEA พฤศจิกายน 2026 คาดอุปสงค์ปี 2026 ลด 2.7 ล้านบาร์เรลต่อวัน แล้วฟื้น 2.0 ล้านปี 2027 ตลาดกลับเกินดุลไตรมาส 4 Brent Dated ลดเหลือ 93 ดอลลาร์
โดย กองบรรณาธิการ THAI DATA อ่าน 6 นาที
สรุปประเด็นสำคัญ
- รายงานตลาดน้ำมัน IEA พฤศจิกายน 2026 (เผยแพร่ 13 พ.ย.) คาดอุปสงค์น้ำมันโลกปี 2026 ลด 2.7 ล้านบาร์เรลต่อวัน เหลือ 102.3 ล้านบาร์เรลต่อวัน ก่อนฟื้นขึ้น 2 ล้าน ในปี 2027
- อุปทานน้ำมันโลกเดือนตุลาคมเพิ่ม 2.3 ล้านบาร์เรลต่อวัน เป็น 105.4 ล้าน จากการส่งออกของกลุ่มประเทศอ่าวที่ฟื้น IEA จึงคาดว่าตลาดจะ กลับมาเกินดุลในไตรมาส 4/2026 เป็นครั้งแรกนับตั้งแต่สงครามอิหร่านเริ่ม
- น้ำมันดิบ North Sea Dated ลด 32% จากสูงสุด 136 ดอลลาร์ ต้นเดือนตุลาคมเหลือ 93 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล แต่ยังสูงกว่าก่อนสงคราม 22 ดอลลาร์ และดีเซลในยุโรปราว 180 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล ยังสูงกว่าก่อนสงคราม 77%
- สต๊อกบนบกยังต่ำสุดตั้งแต่อย่างน้อยปี 2016 และสต๊อกที่สังเกตได้ทั่วโลกลดลงสะสม 462 ล้านบาร์เรล ตั้งแต่สงคราม IEA เตือนว่าความตึงตัวของดีเซลเป็นความกังวลหลักของตลาด
รายงานตลาดน้ำมัน IEA พฤศจิกายน 2026 ที่สำนักงานพลังงานระหว่างประเทศ (IEA) เผยแพร่เมื่อ 13 พฤศจิกายน ชี้ว่าตลาดน้ำมันโลกเริ่มกลับสู่สมดุล อุปทานแซงอุปสงค์เป็นครั้งแรกนับตั้งแต่สงครามอิหร่านเริ่ม น้ำมันดิบ North Sea Dated ลดลงกว่า 30% เหลือราว 93 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล แต่ดีเซลยังตึงตัวและสต๊อกบนบกยังต่ำสุดในรอบอย่างน้อย 10 ปี
รายงานตลาดน้ำมัน IEA พฤศจิกายน 2026 คาดอุปสงค์ปี 2026 และ 2027 อย่างไร
รายงานตลาดน้ำมัน IEA พฤศจิกายน 2026 คาดว่าอุปสงค์น้ำมันโลกปี 2026 จะลดลง 2.7 ล้านบาร์เรลต่อวัน เหลือ 102.3 ล้านบาร์เรลต่อวัน แล้วฟื้นขึ้น 2 ล้านบาร์เรลต่อวันในปี 2027 อัตราการหดตัวเทียบปีก่อนกำลังแคบลง จากเฉลี่ย 4.4 ล้านบาร์เรลต่อวันในไตรมาส 2 และ 3 เหลือ 2.7 ล้านในไตรมาส 4/2026
รายงานตลาดน้ำมัน IEA พฤศจิกายน 2026 ระบุว่าส่วนที่ฟื้นในปี 2027 มาจาก LPG อีเทน และแนฟทา ซึ่ง IEA ระบุว่าจะคิดเป็นราว 80% ของที่เพิ่ม เมื่อห่วงโซ่อุปทานกลับสู่ปกติ ขณะที่น้ำมันเชื้อเพลิงขนส่งจะเพิ่มเพียงเล็กน้อย เพราะราคาที่สูงเร่งให้คนหันไปใช้รถไฟฟ้าและรถประหยัดน้ำมันมากขึ้นทั่วโลก IEA ยังระบุว่าส่วนต่างเทียบปี 2025 จะเริ่มกลับเป็นการเติบโตราวเดือนมีนาคมปีหน้า
อุปทานน้ำมันโลกพุ่งจากการส่งออกของกลุ่มประเทศอ่าว
อุปทานน้ำมันโลกเดือนตุลาคมตามรายงานตลาดน้ำมัน IEA พฤศจิกายน 2026เพิ่ม 2.3 ล้านบาร์เรลต่อวัน เป็น 105.4 ล้านบาร์เรลต่อวัน หลังเพิ่ม 3 ล้านในเดือนกันยายน เท่ากับเพิ่มถึง 5.3 ล้านบาร์เรลต่อวันนับจากเดือนสิงหาคม แม้การโจมตีเรือบรรทุกน้ำมันและโครงสร้างพื้นฐานพลังงานยังดำเนินอยู่
- การส่งออกน้ำมันจากกลุ่มประเทศอ่าว ไม่รวมโอมาน อยู่ที่ 18.4 ล้านบาร์เรลต่อวันในเดือนตุลาคม ต่ำกว่าก่อนสงคราม 26%
- น้ำมันดิบเป็นตัวนำ โดยกระแสส่งออกอยู่ที่ 15 ล้านบาร์เรลต่อวัน เท่ากับ 82% ของระดับก่อนสงคราม
- ในรายงานตลาดน้ำมัน IEA พฤศจิกายน 2026 IEA ปรับประมาณการอุปทานไตรมาส 4/2026 ขึ้น 3.3 ล้านบาร์เรลต่อวัน และเฉลี่ยทั้งปี 2026 จะลดลง 4.8 ล้านบาร์เรลต่อวัน
- ปี 2027 อุปทานคาดฟื้น 6.6 ล้านบาร์เรลต่อวัน เป็น 108.1 ล้าน รวมกำลังผลิตของกลุ่มประเทศอ่าวที่เพิ่ม 5.3 ล้าน และอีก 1.1 ล้านจากกลุ่ม Americas Quintet คือสหรัฐฯ แคนาดา บราซิล อาร์เจนตินา และกายอานา แต่ IEA ปรับประมาณการปี 2027 ลงเพราะการส่งออกของอิหร่านถูกจำกัด
รายงานตลาดน้ำมัน IEA พฤศจิกายน 2026 สรุปว่าสมดุลอุปสงค์อุปทานทำให้ตลาดน้ำมันโลกกลับมาเกินดุลในไตรมาส 4/2026 และเกินดุลมากขึ้นในปี 2027 พร้อมเตือนว่าความเสี่ยงขาลงต่อประมาณการยังอยู่ เพราะการโจมตีการเดินเรือบั่นทอนความมั่นคงทางทะเลซึ่งเป็นหัวใจของการฟื้นตัวอย่างยั่งยืน
ราคาน้ำมันดิบ Brent ลดเหลือ 93 ดอลลาร์ แต่ดีเซลยังแพง
North Sea Dated ซึ่งเป็นราคาอ้างอิงน้ำมันดิบลดลง 32% จากสูงสุด 136 ดอลลาร์ต่อบาร์เรลเมื่อ 8 ตุลาคม เหลือ 93 ดอลลาร์ ณ เวลาที่ IEA เขียนรายงาน เพราะการส่งออกจากกลุ่มประเทศอ่าวฟื้นต่อเนื่อง ราคานี้ยังสูงกว่าก่อนสงคราม 22 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล ใกล้เคียงกับราคา Brent 92.14 ดอลลาร์ ตามข้อมูลของ EIA ที่เรารายงานในราคาน้ำมันดิบ WTI Brent 11 พ.ย. ตาม EIA
ตามรายงานตลาดน้ำมัน IEA พฤศจิกายน 2026 ดีเซลในยุโรปลดลง 11% ในช่วงเดียวกัน แต่ยังอยู่ใกล้ 180 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล สูงกว่าก่อนสงคราม 77% ค่าระวางเรือขนน้ำมันดิบจากตะวันออกกลางไปเอเชียยังอยู่ใกล้ระดับสูงสุดเป็นประวัติการณ์ แม้ค่าเรือ Aframax และ Suezmax จะผ่อนลง
IEA ระบุว่าการส่งออกน้ำมันสำเร็จรูปและ LPG จากกลุ่มประเทศอ่าวยังอยู่ราวครึ่งหนึ่งของระดับก่อนสงคราม และการโจมตีโครงสร้างพื้นฐานพลังงานของรัสเซียยังกดการส่งดีเซลออกสู่ตลาดโลก ขณะที่โรงกลั่นในแอตแลนติกโดยเฉพาะในสหรัฐฯ เดินเครื่องเต็มกำลังเพื่อรับค่าการกลั่นสูง ส่วนในเอเชีย น้ำมันดิบที่หาง่ายขึ้นและโควตาส่งออกน้ำมันสำเร็จรูปใหม่ของจีนอาจหนุนอัตราการกลั่น
รายงานตลาดน้ำมัน IEA พฤศจิกายน 2026 เขียนว่าการปล่อยสต๊อกดีเซลฉุกเฉินของ IEA ที่เร่งขึ้นในหลายเดือนข้างหน้าจะเป็น "สะพาน" สำคัญข้ามช่องว่างอุปทานจนกว่าระบบโรงกลั่นและผลผลิตจะฟื้น ซึ่งต่อเนื่องจากที่เรารายงานในการปล่อยสต๊อกน้ำมันฉุกเฉินของ IEA
สต๊อกน้ำมันโลกและโรงกลั่น
ด้านสต๊อก รายงานตลาดน้ำมัน IEA พฤศจิกายน 2026 ระบุว่าสต๊อกน้ำมันที่สังเกตได้ทั่วโลกเพิ่ม 52 ล้านบาร์เรล (1.7 ล้านบาร์เรลต่อวัน) ในเดือนตุลาคม เป็นการเพิ่มครั้งแรกนับตั้งแต่เดือนมิถุนายน เพราะน้ำมันในเรือเพิ่ม 86 ล้านบาร์เรล สูงสุดนับจากเดือนมกราคม ขณะที่สต๊อกบนบกยังลดต่อเนื่อง และต่ำสุดตั้งแต่อย่างน้อยปี 2016 สต๊อกรวมของ OECD ลดลง 47 ล้านบาร์เรล โดยสต๊อกภาคอุตสาหกรรมลด 41 ล้าน และสต๊อกที่สังเกตได้ทั่วโลกลดลงสะสม 462 ล้านบาร์เรลตั้งแต่สงครามเริ่ม
ด้านโรงกลั่น รายงานตลาดน้ำมัน IEA พฤศจิกายน 2026 ระบุว่าการกลั่นทั่วโลกลดลง 1.3 ล้านบาร์เรลต่อวันจากเดือนก่อน เหลือ 81.3 ล้านบาร์เรลต่อวัน ซึ่งเป็นระดับต่ำตามฤดูกาลในเดือนตุลาคม และ IEA คาดว่าจะฟื้นเป็น 84.7 ล้านในเดือนธันวาคม ค่าการกลั่นอ่อนลงเกือบทุกพื้นที่เพราะค่าระวางเรือที่สูงเป็นสถิติกระทบโรงกลั่นในเอเชีย ส่วนโรงกลั่นสหรัฐฯ ได้ประโยชน์จากน้ำมันดิบที่ถูกลง
ผลต่อราคาน้ำมันและต้นทุนองค์กรไทย
รายงานตลาดน้ำมัน IEA พฤศจิกายน 2026เป็นข่าวดีเชิงทิศทางสำหรับประเทศนำเข้าน้ำมันอย่างไทย เพราะน้ำมันดิบลดลงแล้วและ IEA คาดตลาดเกินดุล แต่ราคาปั๊มดีเซลของไทยยังต้องอาศัยเงินกองทุนน้ำมันฯ ชดเชย ดูตัวเลขล่าสุดในราคาน้ำมันวันนี้ 14 พ.ย. 2569 ที่กองทุนชดเชยดีเซล B7 ลิตรละ 2.68 บาทในไฟล์ล่าสุด
ผู้ประกอบการขนส่งและโรงงานควรอ่านรายงานตลาดน้ำมัน IEA พฤศจิกายน 2026อย่างระวัง เพราะดีเซลคือจุดที่ยังตึงที่สุด สิ่งที่ควรทำหลังอ่านรายงานตลาดน้ำมัน IEA พฤศจิกายน 2026
- อย่าตัดงบน้ำมันดีเซลตามราคาน้ำมันดิบ ราคา Dated ลด 32% แต่ดีเซลยุโรปลดเพียง 11% และยังสูงกว่าก่อนสงคราม 77%
- คงสูตร fuel surcharge ที่ผูกราคาปั๊มไว้ก่อน จนกว่าปั๊มจะปรับลงจริง และจดวันที่ราคามีผลให้ตรงกับประกาศ
- ติดตามค่าระวางเรือ ซึ่งยังใกล้สถิติ และกระทบต้นทุนสินค้านำเข้าเมื่อเปรียบเทียบกับต้นทุนน้ำมันภายในประเทศ
- ติดตามรายงานเดือนถัดไป นอกเหนือจากรายงานตลาดน้ำมัน IEA พฤศจิกายน 2026 IEA ชี้ว่าความเสี่ยงขาลงยังอยู่ ถ้าเรือถูกโจมตีเพิ่มราคาอาจกลับขึ้นเร็ว
เทียบกับรายงานฉบับก่อน IEA เคยคาดอุปสงค์ปี 2026 ลด 2.6 ล้านบาร์เรลต่อวัน และน้ำมันดิบอยู่ราว 134 ดอลลาร์ เทียบกับรายงานตลาดน้ำมัน IEA ฉบับตุลาคม เพื่อเห็นว่าภาพเปลี่ยนไปอย่างไรในหนึ่งเดือน
บริการของ THAI DATA CLOUD ที่เกี่ยวข้อง
ราคาน้ำมันและค่าระวางที่ผันผวนทำให้ผู้ประกอบการขนส่งต้องคำนวณต้นทุนต่อเที่ยวและค่าน้ำมันที่ผูกกับสัญญาให้ตรงกับบัญชีทุกสัปดาห์ ERP Cloud ของ THAI DATA CLOUD ย้ายระบบ ERP และโปรแกรมบัญชีเดิมขององค์กรขึ้นคลาวด์บน Data Center ในไทย พร้อมทีมวิศวกรไทยเฝ้าระวังระบบ และมีบริการประเมินระบบฟรี (THAI DATA CLOUD เป็นผู้ดำเนินงานเว็บไซต์นี้)
ติดตามข่าวพลังงานอื่นได้ที่หมวดพลังงาน
คำถามที่พบบ่อย
รายงานตลาดน้ำมัน IEA พฤศจิกายน 2026 คาดอุปสงค์น้ำมันปี 2026 เท่าไร?
รายงานตลาดน้ำมัน IEA พฤศจิกายน 2026 คาดอุปสงค์น้ำมันโลกปี 2026 ลดลง 2.7 ล้านบาร์เรลต่อวัน เหลือ 102.3 ล้านบาร์เรลต่อวัน แล้วฟื้นขึ้น 2 ล้านบาร์เรลต่อวันในปี 2027 โดยการหดตัวเทียบปีก่อนจะลดลงเหลือ 2.7 ล้านในไตรมาส 4/2026 จากเฉลี่ย 4.4 ล้านในไตรมาส 2 และ 3
IEA คาดตลาดน้ำมันโลกจะเกินดุลเมื่อไร?
IEA ระบุว่าสมดุลอุปสงค์อุปทานฉบับพฤศจิกายนทำให้ตลาดน้ำมันโลกกลับมาเกินดุลในไตรมาส 4/2026 และเกินดุลมากขึ้นในปี 2027 แต่ยังเตือนความเสี่ยงขาลงต่อประมาณการ เพราะการโจมตีเรือขนส่งบั่นทอนความมั่นคงทางทะเล
ราคาน้ำมันดิบตามรายงาน IEA พฤศจิกายน 2026 อยู่ที่เท่าไร?
น้ำมันดิบ North Sea Dated ลดลง 32% จากสูงสุด 136 ดอลลาร์ต่อบาร์เรลต้นเดือนตุลาคม เหลือ 93 ดอลลาร์ ณ เวลาที่ IEA เขียนรายงาน ซึ่งยังสูงกว่าก่อนสงคราม 22 ดอลลาร์ ส่วนดีเซลในยุโรปลดลง 11% แต่ยังอยู่ใกล้ 180 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล สูงกว่าก่อนสงคราม 77%
ทำไมดีเซลยังตึงตัวทั้งที่ราคาน้ำมันดิบลดลง?
ในรายงานตลาดน้ำมัน IEA พฤศจิกายน 2026 IEA ระบุว่าการส่งออกน้ำมันสำเร็จรูปและ LPG จากกลุ่มประเทศอ่าวยังอยู่ราวครึ่งหนึ่งของระดับก่อนสงคราม และการโจมตีโครงสร้างพื้นฐานพลังงานของรัสเซียทำให้ดีเซลรัสเซียออกสู่ตลาดโลกน้อยลง การปล่อยสต๊อกฉุกเฉินดีเซลของ IEA ในหลายเดือนข้างหน้าจะช่วยเป็นสะพานเชื่อมจนกว่าโรงกลั่นจะฟื้น
แหล่งอ้างอิง
- Oil Market Report - November 2026 — International Energy Agency (IEA)
- Spot Prices for Crude Oil and Petroleum Products (daily) — U.S. Energy Information Administration (EIA)
บุคคล องค์กร และสถานที่ในข่าวนี้
เลือกชื่อเพื่ออ่านข่าวทั้งหมดที่กล่าวถึง ตัวเลขคือจำนวนข่าว
- องค์กรและบริษัท
- IEA20OECD16กองทุนน้ำมันเชื้อเพลิง30
พบข้อมูลคลาดเคลื่อน? แจ้งกองบรรณาธิการ